城市道路中激烈的飞车追逐，惊诧瞬间的车身撞击，连环相扣的四车追尾……这些镜头往往都只在《黑客帝国》这种大片中才会出现，然而就在1月6号下午，这劲爆的场面却在厦门环岛路珍珠湾路段真实上演。在车主阿强将凯迪拉克凯雷德车子冲向由飞车盗贼所驾驶的轿车之后，这次事件也引发了不少人的猜想：自重超过2.5吨的凯雷德能追上飞车盗贼吗？他怎么敢将凯迪拉克这种豪华车当成坦克来冲撞？又是什么让他对自己的生命安全如此放心？是凯迪拉克的安全性能么？
作为美国豪车的领军品牌，凯迪拉克有着美国车所自豪的所有优点，而安全更备受众人宣扬，凯迪拉克几近苛刻的要求更是打造出与同为通用旗下的军用车悍马相差无几的安全性能，正是这种安全性能让凯雷德在将盗匪的三厢轿车重创成“两厢”车之后自己却只是前大灯略微受损。
主动安全
在主动安全方面，凯迪拉克的各个车型都配置了ABS（制动防抱死系统）TCS（牵引力控制系统）可以防止汽车在光滑路面制动时，控制方向车轮不会打滑；而StabiliTrak（稳定循迹控制系统）它在转向不足和转向过度的时候，会自动对车轮产生刹车作用，让车辆恢复到正常的路径。EBD（电子自动力分配系统）PBA（紧急制动辅助系统）还配有智慧型TPMS（轮胎压力监测系统）等等，发动机上面加固粗壮的钢梁虽然影响了稍许的美观，但在正面的撞击中稳定发动机，使之下陷而非直接顶入驾驶室，伤害驾驶员下半身；隐藏在前后保险杠内的铝合金支架通过事先的主动介入来确保车辆的安全行驶，保护驾乘人员的安全。而凯迪拉克部分高性能车型所配备的北极星V8发动机根据有独特的“Lihome”功能，在发动机冷却液意外漏光的情况下，8缸的发动机还能关闭4缸继续行驶80公里，主动寻求救援维修点而不是被动等待救援。
被动安全
凯迪拉克的被动安全主要体现在车身的高强度上，科学合理的吸能区设计使车辆在遭受撞击的时候瞬间将撞击的能量传递出去，减少由于撞击带来的伤害。全新凯迪拉克都采用了最坚固扎实的车体钢结构，有效保护乘客在车厢内的安全。凯迪拉克强化车体结构使同款车型STS在北美荣获了美国NHTSA所认证的五星安全评鉴。这也让凯迪拉克坚定了全部使用强化车体结构的信心。每款车都配备的智能型全面防护4——6个气囊让车辆的安全更加如虎添翼，全新的凯迪拉克特别配置的两侧头部侧碰撞气帘，同时搭配预紧式安全带的功能，更有效地保护了驾乘人员的安全。车舱内A、B、C柱的内饰板材质，是采用可吸收撞击力的高分子聚合物，有效避免因内饰碎裂产生的锐角而受伤。经NCAP碰撞测试，凯迪拉克车型前排二座安全性为最高的5星，左右侧碰撞各为4星，总共18星的安全等级，将整车安全性提到一个极致的高度。值得一提的是SLS赛威配备了人体工程安全座椅，增加了乘坐的安全性和舒适性，让您可以“鱼与熊掌兼得”。
防盗安全性
凯迪拉克的防盗保全科技亦领先业内，各个车型都采用了原厂精密先进防盗系统，使乘坐者享受极致安全保障。采用密码防盗技术，每一秒钟密码都是在不断变化的，这就让车辆在放置过程中更加放心。特别是凯迪拉克SLS赛威配备了Smart Key多功能遥控钥匙的使用，在驾驶者未配戴正确钥匙时，即使强行侵入车内，也无法启动发动机。电子防盗警报功能会在第一时间触发警报装置，保证车辆的安全性。关闭车厢内的侍服开关，即便在车厢内也无法打开后行李箱盖，在酒店的待客泊车服务中也不需要将后行李箱的贵重物品随身携带。同时双层防辐射车窗玻璃也是经过千锤百炼的最新科技结果，为车主带来意想不到安全。想来也正是这强悍的防盗措施引得盗匪无计可施而采取砸车窗行窃的吧。
优秀的主动安全配备、固若金汤的被动安全架构以及卓越的防盗措施打造出凯迪拉克移动堡垒式的安全性能，也打造出凯迪拉克车主对车子安全性的坚实信心，让车主敢将自己上百万的豪华车当成驰骋沙场的坦克装甲车。
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(编辑 陈伟明)
