阿维塔12四激光版上市：权益价25.99万起，标配华为四激光雷达

10月28日，阿维塔12四激光版正式上市，这款定位30万级的豪华轿车，直接拿出了“全系标配华为四激光雷达”的硬核配置，还同时提供纯电、增程两种动力版本，总共6款车型可选。无论是注重科技智能，还是追求出行场景全覆盖，都能在它身上找到契合点。

价格与购车权益：25.99万起，至高能省4万多

先看大家最关心的价格，阿维塔12四激光版官方指导价在26.99万-42.99万元之间，不过算上权益之后，到手价能低至25.99万-41.99万元，入门门槛直接降了1万。

同时品牌还推出了5项限时购车礼遇，力度相当实在：首任车主能享终身三电质保，后期用车少了不少顾虑；如果是置换用户，能拿到1万元现金补贴；还有价值13760元的用车礼包，日常保养、基础配件更换基本能覆盖；想选装ADS高阶功能包的话，有2万元等额抵扣券可用，相当于直接减免了一笔不小的开支；贷款用户则能选5年分期，前2年0息，月供压力也小了很多。整体算下来，至高能享43760元的优惠，对于这个价位的车型来说，性价比拉得很满。

外观：未来感设计+实用配置，细节见豪华

阿维塔12四激光版的外观延续了品牌“未来美学”的设计语言，没有跟风当下千篇一律的“家族脸”，原创度很高。这次新推出的“曦金灰”车漆很有记忆点，颜色灵感来自破晓时的晨光，不同光线下能呈现出细腻的光泽变化，比常见的黑白灰更有质感。

车身侧面线条流畅，溜背造型既保留了轿车的优雅，又带点运动感。值得一提的是它的“同级独享”配置—智能电动升降尾翼，高速行驶时会自动展开，能优化空气动力学表现，低速时又会收起，不破坏整体美感；另外全系都能选装电子外后视镜，不仅看起来更科技，还能减少风阻，雨天视野也比传统后视镜更清晰。

内饰配色上，“岩棕”色与天然桦木饰板的搭配很显档次，木质饰板的纹理自然，摸起来手感细腻，不会有廉价的塑料感，整个座舱给人的感觉不是冰冷的“科技舱”，而是有温度、像家里客厅一样的舒适空间。

内饰：25个扬声器+四座尊享，把“奢享”拉满

坐进车内，阿维塔12四激光版的豪华感主要体现在“沉浸式体验”和“细节照顾”上。首先是听觉，全系标配25扬声器的英国之宝卓越之声系统，不管是听流行音乐的人声，还是古典音乐的乐器细节，都能还原得很到位，开车时不用刻意调高音量，就能有“移动音乐厅”的感觉。

视觉上，前排四屏联动很吸睛，仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏加上抬头显示，信息布局清晰，操作时也不会有卡顿，副驾乘客还能独立看电影、刷剧，不会影响主驾。座椅更是亮点，前排双零重力座椅做了升级，腿部支撑更长，包裹感也更好，跑长途时把座椅调至零重力模式，腰部和腿部的压力会小很多，不容易累。

如果选装VIP四座尊享包，后排体验会更“顶”：座椅支持加热、通风和8点位按摩，冬天不冷、夏天不闷，长途久坐还能按按腰肩；中间扶手处有车载智能冷暖箱，放几瓶饮料，夏天能制冷、冬天能保温；还有50W无线快充，手机放上去不用插线，很快就能充满，商务接待或者家庭出行，后排乘客的需求基本都能满足。

另外，纳米水离子健康氧颜舱是个很贴心的配置，不仅能净化车内空气，还能释放水离子，缓解皮肤干燥，女生坐车久了也不用担心脸干、头发毛躁，这个细节比很多“只堆配置不重体验”的车型更懂用户。

智能辅助驾驶：华为四激光雷达+ADS 4，安全又“聪明”

作为“四激光版”，这套华为激光雷达系统是核心亮点—3颗高感知长距激光雷达+1颗后向高精度固态激光雷达，能实现360°无死角感知，比纯视觉方案的探测距离更远、精度更高。比如夜间倒车时，能精准识别下沉台阶；小区里遇到悬空的消防栓，或者路边堆放的异形障碍物，也能提前预警，不会像传统视觉那样“看不清”。

配合华为乾崑ADS 4，它的驾驶辅助不是“机械模仿人类”，而是真的能“思考”：比如跑高速时，能自动规划最优路线，遇到拥堵会跟车，过弯道时速度控制得很平顺；市区里，能识别特种车辆（比如救护车、消防车），提前避让；甚至遇到“鬼探头”这种突发情况，能做到毫秒级识别和制动，比人类反应更快，日常开车安全感很足。

鸿蒙座舱Harmony Space 5的交互也很丝滑，语音控制能精准识别指令，比如“打开空调24度”“导航到最近的加油站”，不用重复说，还能支持连续对话；融合感知引擎还能根据车速调整影音播放节奏，比如过减速带时，音乐不会突然卡顿，细节做得很到位。

动力续航：纯电755km+增程1270km，补能10分钟搞定

阿维塔12四激光版提供纯电、增程两种动力，不管是市区通勤还是长途自驾，都能覆盖。纯电版标配94kWh宁德时代电池，后驱版CLTC续航能到755km，平时上下班通勤，一周充一次电足够；如果选四驱版，零百加速只要3.8秒，踩下油门能感受到明显的推背感，媲美超跑的性能，喜欢运动感的用户会很喜欢。

增程版则解决了“长途焦虑”，全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增・混电池，CLTC纯电续航356km，市区开基本不用加油，一周一充就行；综合续航能到1270km，从北京开到上海，中途不用频繁补能。最让人惊喜的是补能速度，支持5C峰值充电倍率，电量从30%充到80%只要10分钟，相当于在服务区买杯咖啡的时间，就能补够续航，不用像以前那样等半个多小时。

而且增程版的驾驶体验很接近纯电车，没有传统燃油车的顿挫感，油门响应也很线性，不会有“增程车开起来像油车”的违和感，真正做到了“城市用电省钱，长途用油无忧”。

结语：重塑30万级标杆，阿维塔的“野心”不止于此

阿维塔12四激光版的上市，其实是给30万级豪华轿车市场立了一个“新标杆”—以前这个价位的车型，要么是“豪华有余、智能不足”，要么是“堆科技但忽略舒适”，而它把“华为智能”“宁德时代续航”“奢享配置”三者结合得很好，还提供纯电、增程双选，满足了不同用户的需求。

从品牌规划来看，阿维塔接下来还会深化和华为、宁德时代的合作，到2030年要推出17款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等细分市场，显然是想在“新豪华智能电动车”领域站稳脚跟。对于消费者来说，这种“强强联合”的车型，不仅产品力更有保障，后续的技术迭代、服务也会更靠谱，如果你正在考虑30万级的豪华轿车，阿维塔12四激光版确实值得去线下试驾体验一下。