自带流量的大爆款，UNI-V成功走红的背后大有可观_长安UNI-V

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自带流量的大爆款，UNI-V成功走红的背后大有可观

作者:网上车市责编: 苏博哲来源：网上车市

2022-11-11 18:00

如果问当下的年轻人，人生第一辆运动轿车怎么选？那么，长安UNI-V一定是一个绕不过的选择。

从正式问世前起，UNI-V就凭借前卫动感的设计吸引了无数年轻人的青睐，还一度被网友称为“自主最美轿跑车”。如果你只看到了它的颜值，那就大大低估了其实力。上市后，UNI-V的热度仍然居高不下，销量一路飙升，更是创造了连续三个月销量过万的记录，成为了自带流量的网红车型。

那么，这款华系运动轿车究竟有何过人之处呢？在解析其背后的流量密码之前，我们不妨先来看一看UNI-V过往的获奖经历。

众所周知，全国性的十佳车身评选，绝对称得上是汽车圈的焦点事件，而且能够入围的车型必然都是极具含金量的。能够在强手如林的角逐中脱颖而出，其品质自然不言而喻。去年，长安UNI-V 就凭借优异的车身结构设计、出色的碰撞安全表现，成功夺得2021中国十佳车身大奖。

而在近日中保研的碰撞测试中，长安UNI-V也凭借硬核产品实力表现出了绝佳的水准。在三项核心安全项目中，UNI-V均以全G的出色表现通过测试，“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”，三项关键指数上获得优秀（G）。

钢筋铁骨“方舟笼”

UNI-V能够获得如此殊荣，离不开长安方舟架构的加持，其拥有更高的安全基准，包含全球NCAP五星评价、美国IIHS五星评价，中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价等，被赋予了更高的安全属性。

方舟架构拥有更高端的制造技术，运用了模具“R0”加工技术革新、斑马线检测技术、激光拼焊（实现无痕焊接）等等先进技术，100%自动焊接、质量检测更是达到了行业一流水准。

根据未来安全标准打造出的“方舟笼”车身结构，于无形中为用户筑造了一道坚不可摧的安全守护墙，针对极为关键的A、B柱部分进行了强化，使用了高达70%以上的高强度钢，并且通过对车身吸能结构的优化和碰撞能量卸载的设计，为用户提供更可靠的安全保障。

此外，UNI-V除了采用先进的高强钢材料，还运用了参数化的方法对每一个零件的断面、厚度和搭接形式等设计变量进行了反复优化论证，以求达到最优设计状态。

安全感如影随形

如果说UNI-V坚不可摧的方舟笼为用户铸就了坚固的移动的城堡，那么其丰富周全的主被动安全系统，则营造了看得见的安全感。

在被动安全方面，UNI-V全系标配6安全气囊（驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊、两个前后排乘员100%头部覆盖侧气帘、两个肩胸腹保护一体式侧气囊），组成全方位的碰撞保护矩阵。

在主动安全方面，UNI-V搭载的540°高清全景影像系统，集成了360°高清全景影像和 180°底盘透视技术，当遇到狭窄路况时，能高效帮助司机更全面捕捉到路面上的安全隐患，感知轮胎的位置，实现540°无死角的安全视野，真正做到眼观六路。

此外，UNI-V所配备的大陆全新第3代ESC车身电子稳定控制系统也为用户的出行再上一道安全防线。在其加持之下，不仅能实时监测行驶中的车辆的行驶状态，如转向角、轮速、横摆角、侧倾速度，当系统感知到车辆失稳等异常状态时，辅助控制系统将及时介入，在安全的前提下保证车辆按照驾驶员的意图行驶，十分便捷灵敏，即便是新手上路，也能信心满满。

当然，UNI-V的主动智能安全技术远不止于此。UNI-V还能实现UDLC驾驶员触发换道以及IRLC智慧推荐换道。在行驶中，若需要换道，驾驶员拨动转向灯后，UDLC驾驶员触发换道会智能的监测相邻车道及周边路况，如满足变道条件，就可以自动进行智能换道的操作，省心省力还安全。而IRLC智慧推荐换道则能够结合雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，在符合条件的情况下会给驾驶员提出变道建议。比如在高速公路即将驶出匝道的路段，系统就会主动提醒驾驶员变道，避免错过匝道，便利又贴心。

写在最后：曾几何时，在十万级运动轿车市场，合资品牌可以说是拥有绝对的统治地位。如今，随着长安UNI-V的到来，不仅让大家见识到了华系品牌在技术上的提升和综合实力的飞跃，更为运动轿车这个细分市场注入了新鲜血液。而UNI-V的表现，也绝对算得上是名副其实的顶流实力。