北京特斯拉超级充电站分时定价,让绿色出行更实惠

近日,特斯拉宣布对北京部分特斯拉超级充电站采取分时定价措施。相比峰时时段,车主在谷时时段(普遍为夜间21:00-次日09:00)的充电费用低至1.4元/度起,每度至高优惠0.9元。此举让车主的绿色出行更加实惠。

北京特斯拉超级充电站分时定价让绿色出行更实惠-图1

以特斯拉Model 3后轮驱动版为例,其电池容量为55kWh,充满大约需要55度电,按北京市日坛国际贸易中心谷时电价1.4元/千瓦时计算,充满电不到80元,按照556公里的续航里程,足够普通车主两周左右日常通勤使用。

北京Model 3车主张女士回忆起第一次在特斯拉超级充电站充电时的经历时表示,特斯拉的经济性令她“诧异”。她说:“我记得我第一次在超级充电站充电,跟旁边的师傅聊天,我问我这车充一次电要花多少钱,他说50块钱就够了,我当时特诧异,怎么那么便宜,结果发现真的是很便宜。” 

而使用家庭充电桩,谷时充电则更加经济。车友@林小稻在社交平台留言:“加电实在太划算!家庭充电桩,充电30多元,就能开300公里,之前我开吉普车的时候,跑300公里要花240块油费,省的真不是一点半点。自从有了特斯拉,天天半夜出门吃宵夜,比坐地铁还便宜。”

15分钟充电生活圈覆盖全京,充电比加油更方便

不少车主表示,平时在特斯拉超级充电站充电大多是顺路,体验极佳。北京朝阳区Model Y车主于先生说:“我很少用第三方充电站,主要是下班回家的时候顺路在超级充电站充电,半个小时就充好了,充完就走也不耽误什么。”家住顺义的Model S车主俞女士也表示:“有时会逛华贸,那下面有个超级充电站,所以逛街的时候同时就把电充了。”

分时定价开始实施后,住在北京大兴区的车主@Candy在社交平台上分享道:“帝都的小伙伴有福了!周末清晨,来到大兴龙湖天街超级充电站,谷时除了充电费用低,还有就是车少,有时抵达充电站,车辆就能自动链接Wi-Fi,赶上需要更新时,这个可是绝绝子!”

特斯拉在北京的超级充电站数量还在以惊人的速度刷新,即将突破100站。如今北京已经形成的“15分钟充电”生活圈,遍布各区的充电网络,不少车主反馈,在北京充电比加油还方便。车主可以从中控大屏上快捷查询各个充电桩的使用状态并一键导航,获取最快、最近的补能路线。到达后,只需要泊入车位、插好电枪,就可以去做自己的事,回来后即补能完毕,不浪费额外时间充电。

北京特斯拉超级充电站分时定价让绿色出行更实惠-图2

如今,特斯拉已经打造出“以家庭充电桩和超级充电站为主,目的地充电站为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案,并通过不断提升家庭充电桩的使用以及拓展超级充电站的网络布局,推动构建更便捷、更高效、更可靠的充电生活服务体系,为用户提供“无忧充电,自在随行”的高品质出行体验。

此次特斯拉对北京市34座超级充电站采取分时定价措施,让电动汽车的用车成本优势一览无遗,无疑为特斯拉车主和更多电动汽车用户打下一阵强心剂。加之北京“蓝牌”、“绿牌”能够相互转换、近期高达1万元的置换补贴和不限行的优势,电动汽车正在替代燃油车成为诸多消费者心目中的出行第一选择。这也将集结更多人选择低碳环保的出行方式,以实际行动为“双碳”目标的实现做出贡献。

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