自定义语音包,奔腾B70玩转“听觉”新体验

巨屏化时代,汽车上的人机交互已经朝向高清化、大尺寸发展,连屏设计已经成为标配,10多寸的屏幕也很常见。但是,这种进步在汽车上的发展也有阻碍,由于大部分按钮被集成在屏幕中操作,导致行驶中的司机注意力被抢夺,行车安全性大打折扣。所以,语音控制的开发被车企提上日程。时至今日,语音控制已经成为当下新产品的必选项。

自定义语音包奔腾B70玩转听觉新体验-图1

市面上带有语音控制的车型很多,但是能够达到“实用”性质的车型却不多。在这些能够实用的车型中,能够做到“好用”的车型更是凤毛麟角。车机硬件的反应速度,车辆本身的噪音环境,车内麦克风的拾音策略,语义库的丰富程度......每一个条件都影响着语音控制的准确程度和易用性。所以语音控制并不简单,想要做好更是难上加难。全新第三代奔腾B70作为一款挑战合资A级市场的“新国民家轿”,在智能语音控制的方面,就做到了“实用”、“好用”。

自定义语音包奔腾B70玩转听觉新体验-图2

我们知道,传统的“语音包”选择功能,在手机导航软件上已经普及。但本质上,还是只能在已有的种类中挑选。而全新第三代奔腾B70,不仅提供了多达4套额外的语音包选项,更是给了车主一个近乎“无限”的选择:车主可以建立独属于自己的语音包,通过车机系统简单朗读几段文本,在云端,经由科大讯飞的人工智能与大数据运算后,属于你声音的“复刻版”语音包,就新鲜出炉了。从而让车主可以伴随自己熟悉的声音,享受旅程。

自定义语音包奔腾B70玩转听觉新体验-图3

那么这个科大讯飞又是何许人也?作为“人工智能产业国家队”的科大讯飞,不仅入选了科技部首批国家新一代人工智能开放创新平台,还拥有“语音及语言信息处理国家工程实验室”, “认知智能国家重点实验室”,可谓是人工智能语音界的“扛把子”。一汽奔腾选择与国内最专业的科大讯飞深度合作,可谓如虎添翼。

此外,全新第三代奔腾B70的3D全息助手,还可以通过自定义车主形象,把家人的形象连同语音 ,一起投射在全息投影装置上。试想,无论是生成自己的声音,还是用爱人、父母、孩子的声音与形象作为行车助手,让家人的声音陪伴一路,也会让路途变得更加有温度,有爱意。

自定义语音包奔腾B70玩转听觉新体验-图4

此外,得益于科大讯飞全球领先的语音交互技术,全新第三代奔腾B70实现了70多种的免唤醒词,500多个语音指令,1300多个说法集。让人与车之间的对话实现了无缝衔接。此外,全新第三代奔腾B70在硬件上还搭载了降噪模块,进一步提高了识别准确率,让语音交互更加从容。

全新第三代奔腾B70带来的车内“听觉”新体验,让消费者能够真正感知到科技的温度。这套系统对自然语意的理解能力,仿佛让你感到带了一部随身“Siri”,如果你把爱人或者父母孩子的称呼设定为唤醒词,就可以随时让他们陪伴在你身旁。当你被停车折磨的不知所措时,你只需说出“最近的停车场在哪里?”TA就会帮你找到最近的停车场;结束完一天劳累的工作时,说一句“我要听首摇滚乐”,一首甩头的酷炫摇滚就应声而来,白天的情绪也就随着家人的陪伴的而变得心情大好。

自定义语音包奔腾B70玩转听觉新体验-图5

可以看出,全新第三代奔腾B70完美展现了智能化时代的未来方向,让年轻消费者心动不止在屏幕之上,更要调动“听觉”和“语言”,增加一个更为便捷的交互维度。相信,全新第三代奔腾B70在中国汽车市场的表现,会随着智能化大潮的推进,而变得更为走红。

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综合平均油耗: 5.21L
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