比亚迪:DM-i混动颠覆传统燃油车 新能源市场将加速发展

作为2021年国内首个重磅A级车展,2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任,也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。

中汽协数据显示,今年第一季度,中国车市累计销量达648.4万辆,同比增长75.6%。国内车市在“后疫情”时代的高速回暖给予了从业者强烈信心。据悉,2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展,国内外各个汽车品牌摩拳擦掌,带来了诸多重磅新产品、新战略,规格与魄力空前。

本届上海车展的主题是“拥抱变化”。从这一口号中不难读出,以新能源、智能网联为代表的前沿技术变革已呈势不可挡趋势。站在百年未遇的十字路口前,全体中国汽车人更要风雨兼程,只争朝夕。

本次车展,网上车市&网新社&智电出行专访间邀请到了数十位车企高管与嘉宾,我们将与他们一同探讨、展望车市的未来!

以下,是比亚迪王朝网销售事业部总经理路天的精彩访谈:

比亚迪DM-i混动颠覆传统燃油车 新能源市场将加速发展-图1

网上车市&网新社&智电出行:请介绍下本届上海车展比亚迪的参展情况?

路天:比亚迪展台位于7.1馆,参展面积1305㎡,以“强大中国车 向新而行”为参展主题,主要参展阵容包括:秦、唐、宋、汉车系;核心技术DM-i、DM-p、刀片电池、DiLink智能网联系统;今天媒体日现场还有e平台3.0发布、唐DM-i上市、EA1亮相等,以豪华参展阵容呈现。

网上车市&网新社&智电出行:请介绍下本次车展比亚迪展示的核心技术展示? 

路天:首先是比亚迪e平台3.0愿景是用技术创新为用户带来下一代智能纯电出行,树立行业标准、加速电动化、智能化新能源时代,具有智能、高效、安全、美学的显著优势。定位:“下一代汽车的摇篮”。

比亚迪具备全产业链整合能力,可以实现整车电子零件的自产自研,率先完成电气电器架构的搭建。同时真正做到8 in 1集成式电驱动总成,综合效率行业领先。领先的宽温域高效热泵技术,提升低温续航里程。平台全系标配比亚迪独有的刀片电池,也是唯一通过针刺测试的动力电池,其既是能量体也是结构件 ,大大提升整车碰撞的安全性能。

自主研发的车载操作系统BYD OS实现硬件层和应用服层的解耦,新功能的迭代速度可以从两个月缩短至两周。OS是传统车企实现智能化转型的关键,连接车辆硬件和软件服务的枢纽,也是各大厂商下一代智能汽车必争的技术高地。

第二个是刀片电池,具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率5大超级性能。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。针刺试验是电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。针刺试验之所以被称为动力电池最苛刻的测试,因为它模拟了电池的内短路,触发了热失控,而热失控,是动力电池爆燃的根本原因。如果说现有的行业标准是100分的话,那我们一直遵循的比亚迪企业标准,就是150分。比亚迪纯电动全系,开始全面切换刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。

第三是DM-p/DM-i混动系统。比亚迪作为新能源汽车领导者,同时也是插混汽车的开创者。专注插混技术研发13年,拥有领先、成熟的DM技术平台。DM-p(超强动力),指动力强劲、极速,满足“追求更好的驾驶乐趣”的用户。DM-i(超级混动)是基于DM技术平台打造的全新动力架构,带来快、省、静、顺、绿的体验。

网上车市&网新社&智电出行:请介绍一下本届车展比亚迪重磅车型及亮点? 

比亚迪DM-i混动颠覆传统燃油车 新能源市场将加速发展-图2

路天:比亚迪唐DM-i作为一款大7座的王朝旗舰SUV,基于DM-i超级混动平台打造,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,可油可电综合续航里程可达1050km,成功打造了中大型SUV效能旗舰标杆;这款车集 快、省、静、绿、顺、大(7座空间,更大体验)六大抢眼优势于一身,全面颠覆传统燃油SUV。

此外,安全才是电动车最大的豪华。唐DM-i不止配备有DM-i超级混动专用功率型刀片电池,更有智能杀菌氧吧功能,并荣获C-NCAP“五星安全认证”等认证,“公路坦克”再度进阶。唐DM-i的目标市场是颠覆20万级和中大型SUV两个潜力巨大的消费市场。用户购车价格高、上牌税费高、养车成本高的痛点和局限,都将因为唐DM-i的上市迎刃而解。

比亚迪DM-i混动颠覆传统燃油车 新能源市场将加速发展-图3

另一款新车EA1是e网新车系首款车型,旨在为年轻群体打造纯电新物种。新车采用海洋美学设计,整体设计风格年轻时尚,简约灵动,侧面剪影姿态经过前期的反复推敲得到了一个五十米开外也极具辨识度的外轮廓线。技术方面,EA1是比亚迪e网基于e平台3.0所打造的首款新车,更安全、更高效、更智能、造型更符合用户审美。未来,EA1将在e网销售,e网是比亚迪在王朝之外的一个新综合性销售网络,在未来将推出两厢车、轿车、SUV、皮卡等多种车型,并实现车型级别、动力总成全覆盖。

网上车市&网新社&智电出行:去年九月,中国提出力争2030年前碳达峰,2060年前碳中和,在解决能源安全,兑现国家承诺的时代背景下,比亚迪的应对及措施?

路天:比亚迪的答案是以新能源技术,推动能源消费结构的变革,加快推进汽车电动化。解决方案就是:少用油,不用油。

第一,少用油:DM-i超级混动,加速燃油车向新能源汽车的转变。今年1月,我们发布的DM-i超级混动技术,拥有“快、省、静、顺、绿”五大特点,亏电油耗,能达到惊人的百公里3.8L,可油可电,综合续航里程能突破1200公里,而产品的价格与同级别合资燃油车打平,甚至还有优势,这样的技术和车型全面普及。

第二,不用油,就是要让纯电动市场“更好更快发展”。比亚迪旗下的纯电动车型,从本月开始全面切换刀片电池!代表着比亚迪一路向前的又一个里程碑,为新能源汽车的更好更快发展,开启一个新的未来。

网上车市&网新社&智电出行:车企越来越注重汽车的全生命周期价值,各大汽车品牌都在用户服务与体验上下了不少功夫,比亚迪在用户服务体系方面做了哪些努力?今年1季度的销量如何?

路天:在运营体系方面,去年成立王朝网和e网事业部。 各产品中心的核心团队都是在一线耕耘多年的营销人员,懂用户、懂营销、懂产品。他们一端深入到用户人群中,深刻了解用户的需求,以用户为中心制定产品策略;另一端指挥研发体系、销售体系的方向与执行要求,打造闭环的以用户为中心的运营体系。

在售后服务方面,让消费者能够透明、自由、公正、可持续地服务。比如24小时救援、维修的代步车、充电车、上门取送车等等,包括到店免费充电等等,一切都为了提升客户满意度。 

在渠道体验方面,比亚迪开发了200多家的商超体验中心。在Shopping Mall里面,用户可以近距离感觉到、体验到比亚迪的汉、唐产品。更好的把认知和事实进行对等起来,

在线上服务方面,线上各项工作逐步实现数字化转型,“比亚迪汽车”APP直接连接用户的需求,打造数字化的管理运营,加强用户用车、购车的便利性。 

今年一季度销量,比亚迪汽车销售合计102774辆,其中新能源汽车合计53380辆,占比过半;在新能源汽车的销量中,纯电动车合计38599辆,占新能源车型的72.3%。比亚迪用销量成绩践行了推动纯电动车型成为未来新能源交通出行的主流的发展理念。

特别值得一提的是,比亚迪汉3月销售10323辆,再次破万,这是继2月春节淡季外,累计四个月销量破万,持续引领中大型轿车市场。

在产品层面,比亚迪继1月DM-i发布三款DM-i车型后,在4月7日举行的新车发布会上,推出四款纯电新车型,纯电全系切换刀片电池,开启新能源汽车安全新纪元!

比亚迪DM-i混动颠覆传统燃油车 新能源市场将加速发展-图4

网上车市&网新社&智电出行:中国汽车品牌面临的困局及比亚迪在乘用车品牌打造方面的定位、主张和传播策略方向?

路天:目前消费者对中国汽车品牌一些固有的负面印象和认知,甚至持双重标准,这是所有中国汽车品牌都必须要面对的。我们需要改变这种局面,突破这种困境。比亚迪对品牌定位进行传承和延续,品牌定位:新能源汽车领导者;品牌主张:强大中国车 向新而行;基于品牌独特的核心优势,归纳和梳理了三个传播方向:科技自信、品质自信、中国自信。

科技自信:刀片电池、DM-P及DM-i技术、e平台模块化、IGBT芯片、DiLink、DiPilot……这些都是实打实的国际领先水平。不惜成本的研发投入,行业领先的科技水平。

品质自信:无论是比亚迪,还是中国其他的主流汽车品牌,在汽车设计、核心零部件的采购和供应、生产的精益制造等方方面面,在汽车诞生的每一个环节,与合资外资品牌相比,我们都有十足的自信。

中国自信:就比亚迪来说,车系采用历代王朝命名,就是寄望把现在的工业产品跟过去的历史文化有一个很好的结合。比亚迪吸引了奔驰、丰田等国际一流品牌与我们展开技术的合资合作,股神巴菲特作为我们的战略投资人,现在的比亚迪已经是世界的比亚迪,我们坚信民族的就是世界的,我们更加坚定地树立民族自信。

另外从今年开始,比亚迪还要另外做两个事。“一是品牌年轻化,二是车主形象塑造。”

年轻人代表未来消费趋势,我们怎么样能够成为年轻的消费群体、90后甚至95后关注的品牌和喜欢的品牌?这个是我们的下一步要重点去考量、重点去做的。目前,比亚迪在e系列产品上,已经做了很多年轻化的品牌尝试。在用户形象塑造方面,去年年底成立汉唐精英荟,基本上每个月都会有一个明星车主加入。

网上车市&网新社&智电出行:品牌是给外界的一个感知,是多维度的。面对竞争激烈的车市环境,比亚迪品牌提升和应对举措?

路天:归纳起来主要6个方面:优化品牌视觉、梳理产品形象、完善销售服务、提升售后服务、改变用户形象、拔高营销格调。 

①优化品牌视觉:新面貌、焕新提升。今年1月1号,做了一个LOGO的刷新,A NEW BEGINNING,一个新的开始。这个LOGO,既承载了过去,又做了一些优化。新LOGO增加了更多开放的触点。意味着比亚迪汽车愿以更开放的姿态与用户和伙伴彼此链接,共同探索在智能化时代,汽车产品与服务的新业态,共建新价值汽车品牌。

②梳理产品形象:新阵容、新感官。To c的业务,最终需要通过产品和客户产生链接,给出优质体验。过去几年,比亚迪的一系列产品变化有目共睹,从外观、内饰,到智能化等等。我相信在这个维度,比亚迪品牌印象是一直在向好的。

③完善销售服务:专业、愉悦,决胜终端。消费者在购车场景会产生不同品牌店端的体验比较,所有的服务细节都会在消费者心中留下对品牌的印象。我们既需要服务热情周到,也要具备专业度,确保高品质的服务体验。从2020年下半年开始,比亚迪也对经销商展开了铁军训练营,重点就是销售体验提升。

④提升售后服务:精诚服务、温暖、悦心。针对我们保有用户的满意度,我们做了一系列的安排跟部署,相信都会在未来一两年逐渐见到成效。

⑤改变用户形象:汉唐精英会、自信、前行。不同的产品对应不同的消费群体,容易导致外界对单一品牌消费用户画像的认知混乱。中国汽车品牌普遍面临这个问题,比亚迪后面要做的,是加大用户形象策划和塑造,把比亚迪有影响力的正面车主形象推向大众。

⑥拔高营销格调:跨越、跨界。关注品牌营销格调,宣导好品牌的价值和精神,关键要超越用户预期。

网友还看了
威朗Pro 威朗Pro 12.89万起 获取底价
轩逸 轩逸 10.86万起 获取底价
风云A8 风云A8 10.99万起 获取底价

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈