15万元预算,选这款SUV真的不踩坑
说到买车,每个人都会先上网搜一圈,再请朋友们给参谋一二,拉一个备选名单,然后去4S店轮番体验。
在某4S店,面带微笑的销售员向你仔仔细细介绍车辆,并十分热情的邀请你试车,赶上饭点再带你吃一顿免费又丰盛的午餐……最后,你心情激动,开始加装饰、换轮毂、上全险等,一顿操作猛如虎,果断提车了。是的,你踩到坑里了,买车预算被一些可有可无的东西给切走了一块。
今天,以卖得很火的2021款逍客为例,说说15万元左右入手合资SUV,重点看什么,要避开哪些坑,让准备买车的人把钱花得明白,并且花在刀刃上。
别急着买装饰,重点先看素车的底子
销售员卖车时,都想捎带卖一些装饰,比如说贴膜、地垫、座椅套等。因此,你一定要知道这是坑,对这些暂时用不上的装饰果断说不,先把重点放在素车自身的品质上。
外观方面,2021款逍客采用日产V-Motion家族前脸,深V型镀铬饰条,酷黑格栅,LED组合前大灯,很有辨识度。
针对豪华版车型天际红、曜石黑、珠光白三种车色,2021款逍客推出了官方暗夜选装包,熏黑轮毂、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等,这样的专属外观,可不是后期加装能带来的,品质也更有保障。
进入车内可以看到,2021款逍客的座舱布局合理,并且用料品质考究,后期基本上不需添加。
中心对称的中控台,以9英寸高清触控屏为中心延展,很好地照顾主副驾驶席,中控屏下的空调开关旋钮和按键等,都可以轻松上手。
对于驾驶者来说,D型多功能真皮方向盘,腿部空间更大,高档皮料握感也很好,语音通话、多媒体调控、一键唤醒等日常便捷功能,动动手指就能使用,带来了更多驾控的乐趣。
2021款逍客配备了符合人体工学的3D体感真皮座椅,“日产大沙发”带来出色的支撑性和包裹性,能够缓解长时间驾驶的疲劳感。此外,驾驶席支持6向电动调节,前排座椅支持电加热,应对寒冷环境再合适不过。
内饰方面,2021款逍客在中控台、扶手箱、门内饰板、换挡杆等处,都通过皮质包裹做了柔化处理。而且,中控区、挡把、空调出风口、门把手等处,还采用了烤漆、镀铬等工艺处理,这种高品质感,也不是后期装饰能带来的,最好能够一步到位。
还有一点要关注的是车内空间,别太迷信一些车型所说的魔术空间,老司机都知道,日常基本上就一种模式,极少需要翻过来扳过去的腾空间,真的需要搬大件物品时,不如租个面包车靠谱,还不用自己搬。
2021款逍客具有2646mm的同级领先轴距,前后排空间有一定优势,也很适合居家多人出行。比如,前排中央扶手箱向前移动达7厘米,后排中间乘客,也能获得舒服的坐姿。
0.83㎡的通览式全景天窗,一整块大玻璃,真正的无遮挡、高通透。
别放过小细节,关注的功能要亲自试
对一辆车有大体了解后,最重要一步就是到4S店试车,而且最好是深度试车,别忽视一些小细节。
别太相信动力系统的账面数据,标称的功率、扭矩、油耗等,都是厂商向工信部申报的数据,日常实际驾驶中,根本开不出来这些极限数值。因此,一定要避开数字游戏这个坑,重点考察动力系统的实际表现,比如输出是否平顺,加速是否有力等。
2021款逍客搭载日产2.0L MR20缸内直喷发动机和XTRONIC CVT智能无级变速箱组成的动力系统,额定功率111千瓦,最大扭矩194牛·米,工况油耗低至6.2L/100km。从实际体验来看,自然吸气发动机与CVT变速箱的匹配度很好,动力输出稳定,后劲十足,不像一些小排量涡轮增压发动机,输出不线性,低速时力量不足,而高速时油耗攀升,后期的维修保养成本高。
再来说说驾控感受。2021款逍客基于CMF平台打造了专业SUV底盘,采用全框式副车架、前后独立悬挂、最高183mm离地间隙,车身的稳定性、通过性等方面都很不错。
2021款逍客还搭载了iEB智能发动机制动、ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制等智能行驶技术,保证车辆行驶中的合理姿态。比如说ITC智能循迹控制,能够感受驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作,通过主动制动,保证车辆不偏离弯道,这项功能特别适合新手司机,一定要在试驾时找个弯道仔细体验一下。
如今,搭载主动安全系统的车越来越多,不同品牌叫法各异,功能也有多有少。2021款逍客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、EPB电子驻车制动系统等,应对多样的出行环境。
如今,许多车辆都有倒车雷达或者倒车影像,用于解决停车难的问题。但是有些车上的影像系统或者反应速度慢,或者清晰度不够,都会影响停车入位的体验。因此,试驾时别只顾着向前开,还得自己倒车入位,看看摄像头的清晰度和中控屏的反馈速度。
与单一的倒车影像不同,2021款逍客搭载的AVM全景式智能监控,在车辆静止、倒车或刚刚起步时,能够通过车身前、后、左、右四个广角摄像头,为车辆提供360度零盲区全景监控影像,可以说既瞻前又顾后,车辆周围状况全都可掌控。
慎选低配版,车机系统最好一步到位
对于一些车机系统做得不太行的车,销售员会避重就轻,说手机上有各种APP,能替代车机系统,建议消费者省下车机的钱,上一些装饰。
这个坑一定要避开,手机虽好,但并不能替代智能车机系统。车上搭载的原装车机系统,厂商都已经做了针对性的开发,功能齐全,兼容性好,既省了手机的损耗,还省了后续加装车机系统的各种烦恼。因此说,预算之内,一定要选择有智能车机系统的车型。
2021款逍客搭载了Nissan Connect超智联,这套升级后的智能车机系统,包含远程控制、语音控制、智能导航、在线影音娱乐、远程实时监测、车载在线服务等6大板块,数十项常用功能。
在车上,能通过语音控制系统操控导航、娱乐、空调等常用功能,离车后可以在手机APP上控制车辆状态并实时监测车况,对于驾驶者来说既简便,又贴心。
此外,2021款逍客还搭载了ProPILOT超智驾,这套系统实现L2级别自动驾驶,既能在高速路上识别车道线智能巡航,与前车保持安全距离,又能在城市拥堵路上跟车启停。超智驾支持一键快捷启动,可以试驾时仔细感受一下。
总结
选车要看底子,试驾体验要充分,智能配置要齐全,对于销售员大谈特谈的配置要谨慎看待,对于销售员闭口不谈的功能要刨根问底。在15万元区间,2021款逍客驾控稳健、乘坐舒适、科技领先、有安全保障,市场的关注度和认可度都很高,称得上是避坑的首选之一。
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12.98万起
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18.59万起
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