15万元预算，选这款SUV真的不踩坑

说到买车，每个人都会先上网搜一圈，再请朋友们给参谋一二，拉一个备选名单，然后去4S店轮番体验。

在某4S店，面带微笑的销售员向你仔仔细细介绍车辆，并十分热情的邀请你试车，赶上饭点再带你吃一顿免费又丰盛的午餐……最后，你心情激动，开始加装饰、换轮毂、上全险等，一顿操作猛如虎，果断提车了。是的，你踩到坑里了，买车预算被一些可有可无的东西给切走了一块。

今天，以卖得很火的2021款逍客为例，说说15万元左右入手合资SUV，重点看什么，要避开哪些坑，让准备买车的人把钱花得明白，并且花在刀刃上。

别急着买装饰，重点先看素车的底子

销售员卖车时，都想捎带卖一些装饰，比如说贴膜、地垫、座椅套等。因此，你一定要知道这是坑，对这些暂时用不上的装饰果断说不，先把重点放在素车自身的品质上。

外观方面，2021款逍客采用日产V-Motion家族前脸，深V型镀铬饰条，酷黑格栅，LED组合前大灯，很有辨识度。

针对豪华版车型天际红、曜石黑、珠光白三种车色，2021款逍客推出了官方暗夜选装包，熏黑轮毂、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等，这样的专属外观，可不是后期加装能带来的，品质也更有保障。

进入车内可以看到，2021款逍客的座舱布局合理，并且用料品质考究，后期基本上不需添加。

中心对称的中控台，以9英寸高清触控屏为中心延展，很好地照顾主副驾驶席，中控屏下的空调开关旋钮和按键等，都可以轻松上手。

对于驾驶者来说，D型多功能真皮方向盘，腿部空间更大，高档皮料握感也很好，语音通话、多媒体调控、一键唤醒等日常便捷功能，动动手指就能使用，带来了更多驾控的乐趣。

2021款逍客配备了符合人体工学的3D体感真皮座椅，“日产大沙发”带来出色的支撑性和包裹性，能够缓解长时间驾驶的疲劳感。此外，驾驶席支持6向电动调节，前排座椅支持电加热，应对寒冷环境再合适不过。

内饰方面，2021款逍客在中控台、扶手箱、门内饰板、换挡杆等处，都通过皮质包裹做了柔化处理。而且，中控区、挡把、空调出风口、门把手等处，还采用了烤漆、镀铬等工艺处理，这种高品质感，也不是后期装饰能带来的，最好能够一步到位。

还有一点要关注的是车内空间，别太迷信一些车型所说的魔术空间，老司机都知道，日常基本上就一种模式，极少需要翻过来扳过去的腾空间，真的需要搬大件物品时，不如租个面包车靠谱，还不用自己搬。

2021款逍客具有2646mm的同级领先轴距，前后排空间有一定优势，也很适合居家多人出行。比如，前排中央扶手箱向前移动达7厘米，后排中间乘客，也能获得舒服的坐姿。

0.83㎡的通览式全景天窗，一整块大玻璃，真正的无遮挡、高通透。

别放过小细节，关注的功能要亲自试

对一辆车有大体了解后，最重要一步就是到4S店试车，而且最好是深度试车，别忽视一些小细节。

别太相信动力系统的账面数据，标称的功率、扭矩、油耗等，都是厂商向工信部申报的数据，日常实际驾驶中，根本开不出来这些极限数值。因此，一定要避开数字游戏这个坑，重点考察动力系统的实际表现，比如输出是否平顺，加速是否有力等。

2021款逍客搭载日产2.0L MR20缸内直喷发动机和XTRONIC CVT智能无级变速箱组成的动力系统，额定功率111千瓦，最大扭矩194牛·米，工况油耗低至6.2L/100km。从实际体验来看，自然吸气发动机与CVT变速箱的匹配度很好，动力输出稳定，后劲十足，不像一些小排量涡轮增压发动机，输出不线性，低速时力量不足，而高速时油耗攀升，后期的维修保养成本高。

再来说说驾控感受。2021款逍客基于CMF平台打造了专业SUV底盘，采用全框式副车架、前后独立悬挂、最高183mm离地间隙，车身的稳定性、通过性等方面都很不错。

2021款逍客还搭载了iEB智能发动机制动、ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制等智能行驶技术，保证车辆行驶中的合理姿态。比如说ITC智能循迹控制，能够感受驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作，通过主动制动，保证车辆不偏离弯道，这项功能特别适合新手司机，一定要在试驾时找个弯道仔细体验一下。

如今，搭载主动安全系统的车越来越多，不同品牌叫法各异，功能也有多有少。2021款逍客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、EPB电子驻车制动系统等，应对多样的出行环境。

如今，许多车辆都有倒车雷达或者倒车影像，用于解决停车难的问题。但是有些车上的影像系统或者反应速度慢，或者清晰度不够，都会影响停车入位的体验。因此，试驾时别只顾着向前开，还得自己倒车入位，看看摄像头的清晰度和中控屏的反馈速度。

与单一的倒车影像不同，2021款逍客搭载的AVM全景式智能监控，在车辆静止、倒车或刚刚起步时，能够通过车身前、后、左、右四个广角摄像头，为车辆提供360度零盲区全景监控影像，可以说既瞻前又顾后，车辆周围状况全都可掌控。

慎选低配版，车机系统最好一步到位

对于一些车机系统做得不太行的车，销售员会避重就轻，说手机上有各种APP，能替代车机系统，建议消费者省下车机的钱，上一些装饰。

这个坑一定要避开，手机虽好，但并不能替代智能车机系统。车上搭载的原装车机系统，厂商都已经做了针对性的开发，功能齐全，兼容性好，既省了手机的损耗，还省了后续加装车机系统的各种烦恼。因此说，预算之内，一定要选择有智能车机系统的车型。

2021款逍客搭载了Nissan Connect超智联，这套升级后的智能车机系统，包含远程控制、语音控制、智能导航、在线影音娱乐、远程实时监测、车载在线服务等6大板块，数十项常用功能。

在车上，能通过语音控制系统操控导航、娱乐、空调等常用功能，离车后可以在手机APP上控制车辆状态并实时监测车况，对于驾驶者来说既简便，又贴心。

此外，2021款逍客还搭载了ProPILOT超智驾，这套系统实现L2级别自动驾驶，既能在高速路上识别车道线智能巡航，与前车保持安全距离，又能在城市拥堵路上跟车启停。超智驾支持一键快捷启动，可以试驾时仔细感受一下。

总结

选车要看底子，试驾体验要充分，智能配置要齐全，对于销售员大谈特谈的配置要谨慎看待，对于销售员闭口不谈的功能要刨根问底。在15万元区间，2021款逍客驾控稳健、乘坐舒适、科技领先、有安全保障，市场的关注度和认可度都很高，称得上是避坑的首选之一。