澎湃由心 感受红旗HS7的“硬核”动力

什么叫“硬核”?有人说下班用手机APP叫车,如果能叫来一辆卡车叫硬核;有人说长颈鹿打架用脖子互甩,甩成骨折是硬核;有人说不给自己留后路,一直往前冲就是硬核……以上话语不乏戏谑的涵义,但是彪悍、刚硬、厉害、与众不同却道出了“硬核”的本真含义,如果你还嫌不够具象,那接下来,就跟着我们去体验一下红旗HS7的动力科技吧,绝对够“硬核”。

澎湃由心 感受红旗HS7的硬核动力-图1

作为红旗品牌首款豪华C级SUV,红旗HS7搭载的V6 3.0L机械增压发动机动力强劲,额定功率248kW,最大扭矩445N·m,使得车辆开起来时,整体感受极佳。

当你坐进红旗HS7,随着脚底油门的加深,你能明显感受到充足的动力储备和输出,随之而来的还有强烈的推背感。与常见的涡轮增压发动机不同,红旗HS7搭载的发动机运用了机械增压技术,这也导致它的动力输出更直接平顺、响应也更加及时,零到最大扭矩仅需0.5秒,零到百公里加速也仅7.8秒,带来弹射起步的爽快感 。

澎湃由心 感受红旗HS7的硬核动力-图2

除此之外,红旗HS7还匹配爱信最新一代8AT变速箱,该变速箱拥有行星齿轮变速机构,结构先进紧凑,传动效率高,扭矩容量大,同时这款变速箱还拥有合理的速比设置。而在实际体验过程中,这款变速箱的升档表现也非常积极。可以说油门响应和换挡逻辑为红旗HS7的硬核动力锦上添花。轻点油门,你几乎感受不到任何动力迟滞,踩深一点则立马会做出降挡反应,同时动力爆发丝毫不感觉突兀。

澎湃由心 感受红旗HS7的硬核动力-图3

顺畅直接的动力加上指向性与精准度极佳的转向,让红旗HS7驾驶起来有一种行云流水般的自在与从容。然而,体验过程中,红旗HS7带给你的惊喜绝对不止于此,其所拥有的HITS全地形驾驶系统、8种零时差切换驾驶模式、空气悬挂与CDC减震协同系统在不同状态下都会带给你不一样的感受,而除了“硬核”动力,关于这款车的更多魅力,有待于您在跟它的相处过程中慢慢发现。

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈