10万就能拥有“德味十足”SUV 捷达VS5这款最超值

在中国说起捷达车型应该是妇孺皆知，甚至现在一些城市还能够看到“方头”捷达出租穿行在车流中，把捷达称为合资车型的“活化石”都不为过。不久前捷达作为大众的全新子品牌横空出世，并且在成都车展期间，捷达VS5正式上市，售价区间为8.48-11.28万元，上市后订单数量在短时间内达到13000辆，消费者对于捷达品牌的认可度可见一斑，预售这13000个订单背后，是13000位消费者、家庭对捷达品牌以及捷达VS5的信任，以及捷达对广大消费者责任心的体现。捷达VS5共提供五款车型，接下来我们来逐一分析，挑选出最具性价比的一款。

捷达VS5最大的看点之一应该是延续大众的动力总成了，新车全系配备大众EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW，传动方面匹配5速手动或爱信6速自动变速器，而并没有采用双离合，这一组合也更加符合日常家用。如果您对于手动车型没有特殊需求的话，我个人建议选择自动挡车型，毕竟同配置的价格差距为1.1万元，还是比较划算的。

捷达VS5提供车身5种配色、座椅4种样式可供选择，其中柠檬黄是我个人认为最漂亮同时也是官方宣传上的车漆颜色，配合上德味十足的外观，看上去更加动感。座椅配置上最低配两款车型为黑灰色针织材质，其余车型为黑灰皮质材质，高配车型还可以选装黄黑拼色皮质座椅，视觉效果更加出众。

在我的印象中，一些合资品牌的最低配车型配置低到惨不忍睹，仅仅起到拉低价格区间的作用，而消费者购买的话也只有考虑中高配车型。但是在捷达VS5上并没有采用这样的做法，入门版车型的配置也并不寒酸，标配LED大灯、胎压监测、后驻车雷达，省去了日后加装的繁琐和开销。定速巡航、8英寸触摸屏幕、车联网功能也能够看到，这些舒适性配置能够大大提升出行体验，结合上9.58万元的售价，这样的配置水平绝对算上合资车型的第一梯队，性价比媲美自主品牌。

悦享版是捷达VS5的中等配置，相比较低配车型，增加了无钥匙进入、一键启动、感应雨刷的配置，能够进一步提升便利性，前驻车雷达、侧气囊、倒车影像的加入弥补了低配车型上安全配置的缺失，结合上增加的7000元来看，非常划算，值得推荐购买。

作为顶配车型的荣耀版价格增加了1万元，配置也更加丰富，电动天窗、ACC自适应巡航、主动刹车、自动空调、座椅加热这些配置更显高级感，但是并不是刚需配置，考虑到购买该车型的消费者大多更加追求性价比，所以仅推荐给预算充裕的朋友考虑。

总结：一汽-大众捷达VS5的整体配置在合资品牌中绝对算得上十分“大方”，毕竟这个价位的消费人群大多以经济实用为重，显然捷达知道这个道理，在最低配的车型上配置也丝毫不“乞丐”，不仅如此，2019年10月31日前购买一汽-大众捷达VS5的消费者，还将享受立减3000元的优惠，性价比优势非常明显，捷达作为合资品牌的常青树，将会对高品质和性价比做出诠释。