网上车市公布的智能网联评价体系到底是什么？

随着中国消费水平日趋增长，汽车早已不再是单纯的代步工具，消费者除了关注车辆的动力、外观以外，对于一款车型的智能化程度也尤为关心，车企之间为了抢占新蓝海，推出了各式各样的智能互联网车载系统，实际表现参差不齐，导致消费者在体验交互中失去兴趣。因此如何让消费者直观的衡量一款车型智能网联系统的好坏才是当前的重中之重，在此背景下网上车市联合上海交通大学在上海正式发布了ICVT（Intelligent Connected Vehicle Test）智能网联汽车用户评价体系。

什么是ICVT评价体系？

ICVT是基于用户使用角度打造的智能网联汽车用户评价体系，我们使用统一标准去评价市面上的主流车型，从而可以更客观有效地对一辆汽车的智能网联化做出系统化评价，使结果更加明确，同时保证公平性，让消费者可以更快速直观的了解汽车产品的各方面表现。

从传播维度来看：为中国品牌智能网联汽车打造购买标签。

从技术维度来看：助力汽车厂家改进及深化智能网联汽车技术。

ICVT评价体系包括哪些内容？

我们把一辆车的表现划分为一百分，其中包括人机交互实现（40分）、智能化功能实现（40分）、生态服务圈实现（20分）。其中人机交互包括语音交互、视觉交互、物理交互。智能化功能实现包括导航、泊车影像、娱乐系统、远程控制。生态服务圈包括硬件互联、智能支付、救援等。

ICVT的评价体系的整体项目以及评价方法是什么？

1.高校专家、头部科技企业、主流车企代表组成评审团对ICVT进行完善。

2.专家团队基于ICVT对市售自主品牌智能网联汽车进行测试，得出专业数据。

3.网上车市联合主流汽车品牌，开展多元化的用户评价体验

4.专家团队基于评测结果正式生成智能网联用户评价报告。

5.全网发布各车型ICVT评测报告，并进行报告解读。

ICVT评价体系测试的地点在哪里？

ICVT评价体系测试的地点在上海交通大学机械与动力工程学院内，包括振华会议室、模拟道路等。

ICVT智能网联汽车用户评价体系的推出和应用，不仅能为消费者选购智能网联汽车提供权威参考，为中国品牌智能网联汽车打造购买标签，同时助力汽车厂家改进及深化智能网联汽车技术。在带给消费者更智能化用车体验的同时，也助推整个汽车产业智能网联化的转型升级。