《安定车记30年》第73集：秩序天堂与女王堵车

作者:李安定 责编:司文 来源： 网上车市

2018-06-30 09:53

汽车社会，应该是一个权利平等的社会，一个公民高素质的社会，一个法制下秩序的社会。

十多年来，我经常去德国试车。德国和中国的交通法规几乎一样，但遵纪守法的意识大相径庭。

比如右侧超车，其实在国内的法规也不容许，但国内司机右侧超车比比皆是。为什么呢？因为国内的超车道塞满了慢车，常见初学驾车的妇女、举着手机高谈阔论的男人，不紧不慢霸占着快车道，后面堵着心急火燎的一大串车。而在德国，时速开不到120公里的车是轻易不敢上左线的。即使在左线行驶的车，一旦发现后方有更快的来车也会主动让到右侧，绝没有“慢车霸道”的行为。

德国人人有车，没有中国驾车一族的浮躁：抢行，斗气，遇到刮蹭甚至大打出手。德国人开车心态平和。从岔路上主路，必然停车避让主路上正常行驶的车辆，“宁停三分，不抢一秒”。人人遵守规矩，在主路上开车反而觉得轻松。

素质就是效率。在德国我曾遇到一个正在施工的路段，两条道路的来车要并到一条窄路上去，两边的车排起长龙，但是没有人焦急地按喇叭，或者越过别人往路口硬挤，在路口形成一个死结。而是有秩序地一边一辆地并入窄路。如同一条合拢的拉链。通过速度大大提高。

说到领导人出行。英国女王的地位，在英国，在世界，可以列为至尊了。据说女王出行，一般也就是两辆警用摩托打着“双闪”开路。路上的车，也积极配合，及时让道。但是也有路太堵的时候，女王的皇家座驾被堵在路上，旁边开车的民众认出是女王的车，大都喜形于色；女王也很淡定地隔着车窗向民众挥手，如此互动场面是多么和谐融洽啊。

前几天看见一条微博：“治堵的关键，首先是交通参与者的素质，还有就是领导出门时的交通管制。”真是一语中的。

（85集纪录片《安定车记30年》，在优酷汽车，腾讯视频汽车，一点资讯，以及网上车市等网站和移动端同步播出。）