上汽荣威18款电动SUV计划曝光 对标BMW iX系

上汽荣威品牌旗下现已推出eRX5和ERX5两款新能源SUV车型，分别搭载插电式混合动力系统和纯电动系统。其中，荣威ERX5自去年6月上市以来持续热销，成为2017年度纯电SUV销量冠军，也是唯一一款销量过万的纯电动SUV。上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任王晓秋曾表示：“未来，荣威品牌还要不断向电动化方向发展，为电动车专门研发纯电架构。”近日，网上车市从相关渠道获悉：上海汽车集团股份有限公司于今年3月27日申请注册了ERX和eRX两大系列的共计18个新商标名称。未来，荣威有望打造出18款相应的纯电动和插电式混合动力SUV产品，将与宝马iX序列形成对标。

中国汽车工业协会发布的统计数据显示：今年1-4月，中国新能源乘用车累计销售198,303辆，同比增长142.4%，其中纯电动车销量占比超过70%。在此期间，荣威新能源汽车销量突破2万辆，同比增长130%。作为对比，中国传统动力乘用车同期的销量为801.1万辆，同比微增4.5%。在国家及地方政府的大力扶持下，新能源汽车已经站上“风口”，对于上汽这种拥有着雄厚研发实力的国有车企来说，不遗余力的发展新能源事业，是十分明智的。

上汽做出承诺，旗下新能源汽车在8年或20万公里使用周期内，电池衰减不超过30%，从根本上解决了消费者的后顾之忧。除此之外，作为荣威品牌的核心内涵，拥有自我学习能力的互联网“基因”同样将会在新一轮电动车产品中得到广泛应用，并不断升级。

相比于中国品牌在新能源汽车领域的快速发展，如美国通用、大众汽车集团等大型跨国车企则稍显“落伍”。不过宝马集团算是个例外，目前，BMW新能源家族在中国涵盖了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵。截止2018年4月，全球已有近25万宝马集团电动化车型上路行驶。除此之外，宝马集团已完成了从i1至i9、iX1至iX9的商标注册。