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雨燕1.3L、新羚羊即将退市北京 两大原因解析

2008-02-21 07:02 来源:网上车市网站 范佳 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

08年伊始,长安铃木推出了全新雨燕1.5L和1.3L的换代车型。时至今日,雨燕在北京市场的现车相对比较充裕,并且有着小幅优惠。而新雨燕1.3L车型并没有像1.5L车型一样达到国Ⅳ排放标准。另据记者从长安铃木内部人士处获悉,新雨燕1.3L及新羚羊暂时没有推出国Ⅳ标准车型的打算。 目前从北京市场的长安铃木4S店里,只有一家还有少数羚羊现车,其他都处于缺货状况。另据销售人员介绍,雨燕1.3L和新羚羊在北京市场虽然还有少数现车,但这两款车将很快退出北京市场,目前正处于甩货阶段,由于货源不足优惠幅度并不大。

从销售人员的话语不难判断,雨燕1.3L和新羚羊退出北京市场已成定局,这两款车型以后会不会重返北京销售目前还不得而知。虽然有新上市的雨燕车型,但它们退出的原因也是显而易见的,首当其冲的是排放问题。 一、未达到北京将实行对国Ⅳ排放标准 来自北京市环保局的消息,自3月1日开始,北京将开始全面实行国Ⅳ排放标准。而雨燕1.3L和新羚羊这两款车均为国Ⅲ标准,关于这两款车的国Ⅳ升级车型,厂家至今为止并没有任何消息。目前在北京市场的现车只能卖到3月1日,到时如果还有存货将返厂或销往外地。 二、区分产品定位 转移市场重点 羚羊在市场上已经经历许多年头了,随着汽车产品的不断推进,羚羊的车型老化成为它最大的硬伤。新羚羊这款车定位于经济型家用轿车,从国内市场环境来看,二级城市则更适合新羚羊。而新雨燕已经推出了1.5L车型,那么1.3L雨燕的产品定位则有必要继续向下延伸。不管是为了缓解产能压力,还是配合区分产品定位转移市场,雨燕1.3L和新羚羊的未来将蕴藏着更大的举措。 按目前的状况来看,雨燕1.3L和新羚羊面临最大、最直接的问题就是北京将实行的国Ⅳ排放政策。从实际的角度来看,现在购买国Ⅲ车型会比较划算,因为价格及后继保养、使用费用将更符合经济型轿车的特性。(编辑 赵永健)

(编辑 网上车市)

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