访北京现代汽车有限公司副总经理熊伟先生

2009年，北京现代汽车有限公司取得了57万辆的销售业绩，稳居汽车销量的第一阵营；2010年，北京现代又提出了67万辆的销售目标，年增长率提高到18%。今年1月份，北京现代销量达62856辆，同比增长79%，创下了连续三年首月均打破历史销量的纪录，在不断创造销售纪录的背后，北京现代是靠什么取得如此不菲的成绩？日前，本报记者电话连线采访了北京现代副总经理熊伟先生。

记者：2009年对北京现代来说无疑是收获的一年，全年销售突破50万辆，创历史新高；汽车销量稳居第一阵营。请问北京现代是如何取得如此惊人成绩的？

熊伟：北京现代的策略是以综合战略的推进提升品牌力，以优质的服务和稳定的产品品质稳步提升市场占有率。具体的规划体现在实施提高客户满意度等一系列系统工程，并进行以市场和消费者为导向的营销体系建设。同时加大对产品销售结构的调整，加大高端产品的销售力度，升级生产管理系统，依靠军事化的供应商管理体系、全程机械化的流水线都将集中力量确保稳定生产，确保实现产品零缺陷。

截至2009年底，北京现代市场保有量已突破180万辆，发展速度创造了中国车企奇迹。飞速发展的同时，北京现代的产品品质也获得了广大消费者的认可和信赖。

来自美国权威调查机构J.D.POWER的数据显示，现代汽车以95分的成绩，力压奔驰、宝马、奥迪、丰田和本田等众多品牌，位列汽车行业品牌第四名。在车型方面，北京现代“当家花旦”悦动IQS值在中级车中获得第一名；雅绅特在紧凑型车中获得第二名；领翔在中高级车型细分市场中，被视为发展最快的车型。而这样的结果在中国市场同样得到印证，北京现代“悦伊组合”年销41万辆的事实诠释着“品质经营”的最终魅力。

记者：北京现代调高了2010年的销售目标，1月份已经过去，请简单介绍一下今年1月份的销售情况。

熊伟：2010年国内汽车消费总体需求增幅在10%~15%之间。北京现代公布67万辆的销售目标，年度销售目标增幅达17.5%，首月开门红增幅远远超出了年度17.5%的增长计划。1月份北京现代总体销量达到62856辆，同比增长79%，创下了连续三年首月均打破历史销量的纪录。其中，悦伊组合继续保持记录以39637辆的成绩傲视中级车市场；深受都市时尚人群喜爱的i30则在首月强势发力，销量达到近4000辆；SUV市场常青树-途胜更是突破6000辆的销量。这四款车构成北京现代的主力车型，是北京现代汽车高销售数字的基石。

记者：今年北京现代将有几款新车上市？

熊伟： 2010年北京现代将有两款新车上市，4月份将有一款备受大众期待的高端城市SUV上市，这款被欧洲媒体誉为“流体雕塑”的ix35将会给中国消费者带来意外惊喜。今年还会有另外一款新车引进， 这两款新车将为北京现代2010年的持续增长加入新的动力。

记者：北京现代在售后服务及关联业务领域有了哪些提升？

熊总：服务方面，北京现代秉承“真心伴全程”的服务理念，于2008年推出“5年10万公里”售后服务政策，对发动机、变速箱等动力总成的保修期从2年6万公里延长至5年10万公里，全面的售后服务体系得到消费者的一致赞誉。

2009年北京现代推出了一元信贷活动，2010年将加大对此的投入力度，将2009年市场表现不俗的i30连同原有的悦动、伊兰特、雅绅特一并纳入“一元信贷”的购车车型。“一元信贷”政策，即首付一半车款，一年后付清另一半，而在这期间，每天支付的利息只有1元，全年利息共计365元，剩余利息由北京现代支付，同时消费者办理信贷业务均免担保。这将确保北京现代的潜在消费群体提前步入有车一族，也从另一方面保证了北京现代的销售增长。（大连晚报）

(编辑 刘芸芸)