大众在华生产的汽车明年平均油耗可降20％

10月22日，大众汽车集团(中国)在大连举行了“TSI+DSG探秘之旅”。大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭先生表示，2007年大众汽车曾承诺，2010年在中国生产的车型的平均油耗要降低20%，2009年年底，大众汽车在华生产的车型平均油耗可降低17%，从这一数字来看，2010年肯定会实现降低20%的目标，实现当初的承诺。

大众汽车集团（中国）董事、执行副总裁苏伟铭先生表示，大众汽车一直追求创新科技，保持了产品的竞争力，去年大众汽车集团（中国）和上海大众、一汽-大众共售车102万辆，而今年前9个月已累计完成106万辆。同时，大众汽车又重视节能减排，向中国引入了全球领先的大众汽车动力总成技术——TSI＋DSG，建立TSI和DSG工厂，TSI＋DSG这一组合正是大众汽车实现在华生产车型平均油耗降低20％的重要保障。

据悉，TSI发动机结合了缸内燃油直喷和涡轮增压技术，以低油耗实现强劲动力。而DSG变速箱采用独特的“双离合”技术，实现了更快速、平顺、舒适的换挡。目前，大众汽车在中国已生产并销售了多款装备TSI、DSG的车型，包括新高尔夫、速腾、迈腾等车型，明年大众汽车会将TSI和DSG技术用在朗逸、新宝来、国产Tiguan等车型上。

记者在探秘之旅了解到，大众一汽发动机(大连)有限公司2007年投产，生产的1.8TSI和2.0TSI两个系列的发动机，国产化率达到80%~85%，已装备到大众汽车在华生产的迈腾与明锐上面；而大众汽车自动变速器(大连)有限公司将于2010年初正式投产，工厂设计年产能为30万台，工厂生产先进的7挡DSG双离合自动变速箱，将装备多款大众汽车在华生产的车型。（大连晚报 王婷）

(编辑 刘芸芸)