内外兼修 都市型SUV大行其道

■首席记者 刘慧

进入2009年以来，国内车市出现了一个有趣的现象，SUV成为整个乘用车市场中增长最快的车型，增幅远大于普通轿车。在大连，越来越多的购车人在首次购车、换车时，也将目光瞄准SUV。尽管国产RAV4各店均无现车供应，订车需交1万元订金；尽管5月1日后新CR-V在提车价格方面有所上扬，都阻挡不了人们旺盛的购车欲望。

记者在走访中发现，眼下国内车市正从单一的轿车向多元化、个性化消费转变，消费者购车首先考虑的不仅是靓丽的外观、合适的价位、多样的用途，还越来越注重内在，即宽敞的空间、丰富的配置及做工精良的内饰，大行其道的都市型SUV正满足了人们的这些需求。

时尚便利 安静省油
    成就都市型SUV

今年以来，国内车市出现了前所未有的火爆态势，每月汽车销售总量屡创新高，其中SUV的增长尤为明显，其中又以都市型表现最抢眼。都市型SUV由于具备轿车的舒适性、操控性和经济性，同时又拥有SUV的多功能性，因此越来越受到用户的青睐，并大有成为市场主流的趋势。

业内人士分析认为，消费者日益更新的消费理念是SUV市场兴起的主要原因，不过相对于高大、粗犷的越野型SUV，集时尚和便利于一身的都市型SUV，更受消费者宠爱。

都市型SUV在保留传统的较强动力、越野性能的同时，兼顾了城市中行驶的需求。如外观设计上更加紧凑，一方面更适合城市路况——有效规避了拥挤、转弯、刹车频繁、停车难等问题，另一方面也节省了油耗。在燃油价格一路攀升的今天，这一点显得尤为重要。

此外，城市SUV不仅在外观设计、内饰等方面进行了优化，还把传统SUV带来的越野噪音、抖动等，也控制在很小的范围。如途胜除了在发动机进、排气系统上做了大量改进以降低发动机噪音外，还在冷却系统中使用了一个更大的风扇来减小噪音，同时对天窗进行改进，最终在减小车内噪音方面达到领先水平。

都市型SUV
    省钱才是硬道理

时下，越来越多的中青年爱车一族，把目光聚焦于都市型SUV。来自中国汽车工业协会的数据证实，去年2.0L以下及2.0L~2.5L的都市型SUV，共占据该车型88.08%的市场份额；而乘联会的调查数据也显示，SUV销量年增长率维持在20%以上，其中价格在20万元以内的都市型SUV销量更是一路看涨。今年年初，随着国内汽车业全面复苏，都市型SUV又强势杀入了10万元~15万元的主力购车区间。

华泰汽车负责人表示，目前都市型SUV市场已呈现出向中、小排量发展的端倪，10万元~15万元的价格区间将成为各大汽车厂家的必争之地。进入2009年，在消费税和燃油税的双重压力下，中、小排量都市型SUV更成为各大厂商押宝细分市场的最大增长点，其市场前景相当广阔。

值得一提的是，随着消费者对汽车用途功能的细分和差异化，10万元~15万元车市中又杀入了新的“黑马”——小型SUV。2009年上海车展上，20余款全新SUV集体亮相，几乎抢占了新车发布的半壁江山，华泰、长城、长丰、陆风、吉利、奇瑞、海马等厂商均推出了新的小型都市SUV。

大连宝升店的市场部经理李相奎预计，由于都市型SUV无论外观还是性能都更具备竞争力，也更符合国情，未来国产2.0L及以下排量的都市型SUV市场需求有望进一步扩大，尤其在新车不断增加的情况下，售价在15万至20万元的都市型SUV可能会分流一部分低端中级车和高端紧凑级轿车的潜在需求。
 

(编辑 刘芸芸)