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四月份广州本田产销23847辆

2008-05-08 15:28 来源:广州本田  编辑:潘磊 动感互联观致3五门版

 

 最新数据显示,四月份,受生产调整的影响,广州本田产销23847 辆,雅阁产销10067辆,奥德赛为 3635 辆,飞度4108 辆,思迪 6037 辆,在各自所处的细分市场均处前列。广州本田负责人表示,为了确保产品品质,保障新车型的顺利导入,广州本田在四月份对生产线进行了检修和调试,造成了一定的产量损失。这位负责人也表示,产量的增减受客观因素的制约,有长远眼光的企业更应该看中稳定的产品品质和用户满意度,广州本田一贯追求有品质的销量,坚持以提供高品质的产品和服务来切实提升顾客的满意度,为企业未来的持续发展积蓄力量。他表示,进入5月份,广州本田已转入正常生产,并全速加快生产节奏,确保满足顾客的需求。

据介绍,在4月份,由于第八代雅阁2.0L3.5L两个排量三款车型全面导入生产,为了更好地保障产品品质,广州本田把每年例行在5月黄金周进行的生产线检修工作提前,利用4月上旬的清明节假期,对生产线进行了为期一周的检修和调试,这令4月份的产量较3月份有所下降。

受此影响,4月份第八代雅阁产销量回调至10067辆。自一月份上市到四月份为止,第八代雅阁累计产销量突破了4.5万辆,月均产销量超过1.1万辆。作为一款上市不久的车型,能够取得这样的佳绩实属不易。在目前竞争日趋激烈的市场环境下,消费者购车心态日益理性,消费者更加看中产品的技术含量、品质水准、售后服务等息息相关的因素。第八代雅阁能够在上市初期获得众多消费者的青睐,得益于第八代雅阁超越同侪的产品实力,以及雅阁品牌在中国消费者心目中的强大号召力。市场调研数据显示:超过95%的新雅阁用户对第八代雅阁表示“非常满意”。

据了解,三月份,为了及时消化一季度累积的订单,广州本田黄埔工厂和增城工厂满负荷生产,第八代雅阁产销量创造了21068辆的行业新纪录,有效的缓解了市场上提车难、等待时间长的状况。进入4月份,第八代雅阁主力车型2.4L的销售势头持续火爆,市场份额迅速提升,在北京、广州、深圳、苏州、长春等大中城市的该级别细分市场上,第八代雅阁2.4L的上牌量已经跃居第一。三月底刚刚上市的2.0L,凭借极高的综合优势,又再次引发新一轮的抢订热潮。随着五月份广州本田生产的全面加速,会更及时地让更多顾客体验到第八代雅阁的驾乘乐趣。

 

超五星夺目,第八代雅阁获C-NCAP最高安全殊荣

在旺销的同时,第八代雅阁又获安全殊荣,在420公布的中国汽车技术研究中心2008年度第一批C-NCAP碰撞车型测试结果中,第八代雅阁一举创下国内轿车市场C-NCAP碰撞的总分最高分,在正面100%重叠刚性壁障(50km/h)碰撞试验中获得15.69分,在正面40%重叠可变形壁障(56km/h)碰撞试验中获得15.91分,在可变形移动壁障(50km/h)侧面碰撞试验中获得15.69分,加分项获得3分,总分共计50.3分,距离满分(51分)仅有0.7分的距离,成为目前为止唯一一款获得超五星评价的轿车。C-NCAP的专家对第八代雅阁的安全性能做出了“表现接近完美”的评价。

 

附表:截止到到085月,获C-NCAP五星及五星以上评价的轿车一览表

 

 

①:驾驶员侧安全带提醒装置 ②:侧面安全气囊及气帘      ③:驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘   ④:驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置

 

第八代雅阁卓越的安全性能来自于其世界领先的安全技术。第八代雅阁采用了Honda先进的高级兼容性(ACE)车身技术,这是Honda G-CON技术的最新发展成果。在车身上,高强度钢板(多用于军工设备)的使用比率突破性的提升至42%,显著提升了乘员舱的刚性。同时,第八代雅阁装备了六位一体电子安全系统以及人性化的行人保护系统,能够充分保障行车安全。在美国权威安全碰撞测试机构IIHS的碰撞测试中,第八代雅阁在每一项测试中均获得了G的最高评价;在US-NCAP碰撞测试中,第八代雅阁同样获得五星的最高评价,达到同级别车中最佳的安全性能。无论在国内还是国外,第八代雅阁均取得优异的碰撞成绩,充分证明了第八代雅阁超越国界的安全保障。可以说,无论是产品性能,还是品质水准,无论安全实力,还是服务表现,第八代雅阁都全面超越了客户期待,在空前白热的市场角逐中,向消费者展示了雅阁品牌的非凡价值。

 

接二连三,广州本田再获“中国最受尊敬企业”称号

另再获喜讯,经MBAEMBA、企业高管问卷调查产生入围企业、专家评审团评审等重重选拔,广州本田汽车有限公司等25家企业成功获选2007年度“中国最受尊敬企业”。这是继2004年度、2005年度之后,广州本田第三次获得“中国最受尊敬企业”称号。                                  

 

 

 

 

(编辑 潘磊)

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