油价飙升心不“慌”—我的瑞麒X1省油之道

油价又上调了，93号汽油都快涨到八块啦，真让精打细算的车主们心慌慌，如何能在嗖嗖的油价上涨狂潮中逃过利刃般的价格追杀，就请来听我掰掰我的用车经。
 

先晒晒我的爱车，去年入手的瑞麒X1 1.3手动豪华型，这里不得不插播下重要的“娘家”新闻，听说最近瑞麒X1所有车型正在搞活动，送4999元的油卡大礼，哇，真是大好机会，真恨不得时光倒流......但是算啦，我和它毕竟过了一年的幸福时光，而且我今天说的重点是如何“省油”，希望对瑞麒X1的“准车主”们有借鉴意义。
 
话说我的瑞麒X1已经开了快一年，前几天刚做过了二保，这辆车平常大部分时间都是上下班开，周末偶尔到郊外呼吸一下新鲜空气，顺便拉拉高速，也好清一下发动机里的积碳。如今这辆小车越来越让我高兴，除了让我很满意的动力、很不错的实用性，最重要的就是现在这辆X1的百公里油耗一直保持在7升以内，比工信部公布的7.3升还要低。

能达到这么低的油耗还要从新车磨合说起，从4S店提车后就开始了磨合，挡挡都控制在3000转以内，几乎每天晚上都趁着车少以80公里/小时的匀速在环路上开一段。还没到五千公里我就赶紧开车去4S店做了首保，自费换了4S店提供的美孚速霸奇瑞专用机油，规格是SM级别、10W40，据说就是市面上的美孚速霸1000。
 
       换完这机油后几乎听不到发动机的噪音，可以更放心的踩油门加速了，瑞麒X1这台1.3发动机的动力在2000转之下并不突出，只要把转速维持在3000-3500转的范围内，无论在哪个挡位加速都相当犀利。夏天开空调的时候也没有动力不足的感觉，油耗也只是稍有提高。

除了采用正确的磨合方法、驾驶习惯，使用高品质的机油和及时保养，还需要保持空气滤芯、发动机舱、水箱、空调冷凝器的清洁，以保持发动机内部的清洁和正常散热。行李厢里也尽量少放不必要的物品，油箱不要每次都加满最好只加半箱，降低载重以减少发动机的负荷。另外，保持正常的胎压不仅可以保证行车安全，降低轮胎的滚动阻力更可有效降低油耗。通过这些方法，你的爱车也能像我的X1一样动力强劲同时又省油非常，在油价飙升的狂潮中，让你更淡定。

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(编辑 李婕)