领克10万人试驾洛阳站燃擎开启，演绎古都驾控新章

继领克10+与领克10上海正式上市之后，“领克驾控营——10万人试10”全国系列体验活动登陆古都洛阳。在专业试车场地上，数百名用户与媒体共同见证了这对中大型运动纯电轿车的极致操控实力，将上市时公布的“人车合一”驾控宣言，化为一场酣畅淋漓的赛道实测。

作为本次驾控营的绝对主角，领克10+与领克10基于SEA浩瀚架构打造，底盘由纽北赛道认证团队参与调校。现场设置了金卡纳赛道，全面检验车辆的动态表现。令参与者印象深刻的是，领克10+双电机四驱版本爆发出前310kW、后370kW的澎湃动力，0-100km/h加速仅需3.2秒，80-120km/h中段加速更是快至2.1秒——在直线加速赛道上，每一次全电门踩下，强烈的推背感都引来阵阵惊呼。

制动表现同样惊艳。EHB线控制动系统赋予领克10+最短33.31米的百公里制动距离，配合CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架，车辆在连续全力制动后依然保持稳定姿态。而实测85.4km/h的麋鹿测试成绩与3.16°/g的黄金侧倾梯度，则在绕桩和紧急变线环节让驾驶者信心十足。“底盘非常扎实，转向精准得像是身体的一部分。”一位参与试驾的车友感叹道，“尤其是dTCS分布式牵引力控制系统，在洛阳最近雨后微湿的路面上，依然牢牢抓住地面。”

除了硬核的驾控性能，领克10+&10还展示了其“运动与舒适兼得”的另一面。车身尺寸5050mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，1.34黄金宽高比营造出低趴战斗姿态。现场展出的领克10+更配备了驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂以及BREMBO打孔刹车盘，视觉冲击力十足。而座舱内，81%的高得房率、四座云感零压座椅、25.6英寸AR-HUD及哈曼卡顿23扬豪华音响，则让参与者在激烈驾驶后也能享受越级豪华体验。

补能效率成为现场另一大关注点。领克10搭载900V高压架构，神盾金砖电池支持“1秒极充2公里”，CLTC最高续航达816km。不少用户对“充电比加油还快”表现出浓厚兴趣，工作人员现场演示了极速补能过程，打消了纯电出行的里程焦虑。安全方面，整车按全球五星标准开发，AEB前向碰撞减缓可在130km/h时速下刹停，G-AES通用障碍物紧急避让辅助更支持连续两次紧急避让——这些功能在试驾环节的模拟场景中一一验证。

随着“10万人试10”洛阳站圆满收官，领克驾控营还将继续走进更多城市。领克10+以23.59万元起的限时起售价、领克10以19.99万元起的限时起售价，配合至高14000元现金补贴等多重好礼，正邀请更多消费者亲身体验“中大型运动纯电轿车”的速度与激情。古都洛阳的赛道余温未散，下一站，等你来战。