头号实力派 威马W6超算力可进化智能SUV

【网上车市福州站 原创 实拍】威马在上个月3月1日正式发布了新款车型，纯电动SUV(威马W6)，这款车是国内第一款可以实现在特定场景无人驾驶的车型。网上车市福州站获悉，威马W6首批车辆发运仪式于威马汽车湖北黄冈基地正式启动，2021年4月16日，“IMAGINE DAY威马畅想日”品牌发布会在上海盛大举行。发布会上，拥有“最实用无人驾驶”、“最好玩场景编程”、“最灵敏语音交互”的全新车型威马W6重磅上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.98-25.98万元，并正式开启交付。

全新威马W6可以说是面向年轻人群所设计的一款新能源车，威马W6定位“超算力可进化智能SUV”，是造车新势力上半年唯一交付的全新车型。本次拍摄车辆配置为威马W6 ACE 520 极智版。

威马W6续航里程最高可达620km。整车外观采用“宇航科技”造型设计理念，由航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，塑造出符合时代审美方向的极简风格。M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应。润圆曲面车身结合隐藏式门把手，实现了0.3cd的超低风阻系数。悬浮式车顶与“太空船式尾翼”设计彰显了经典运动SUV的大气比例。

威马W6不仅有快充，慢充两个充电接口，还专门设计了柴油加注口，给可选装的热管理2.0系统提供能源，来满足北方冬季环境下电池的最佳工作温度，保证续航历程。

外观上来说威马W6还是很大程度延续了威马家族的设计理念，但又是一款全新的车型,贯穿式的灯组给消费者传递出更宽的视觉效果。

威马W6灯组样式比较简洁大方，看起来科技感更强一些，同时这也增加了车头辨识度。车头LOGO可在昏暗环境下亮起并且有韵律的跳动。日行灯为标志性的贯穿式造型，转向灯使用了目前流行的流水灯式。格栅中间的LOGO灯也内藏玄机，它有四种模式：迎宾、充电、行车和回家，不同模式下还有交互功能，例如充电时会闪烁，行车时能够常亮。

W6车灯设计颇有看点，不仅整套灯组很有造型，大灯从侧面看去，上下两组灯成了一个类似于数字“7”的造型，让整个前脸威严又不失跳跃。

至于车侧设计，威马W6整体保持了比较稳重的造型。但在颜色搭配却比较活泼，连后视镜的配色跟市场上大部分车型都不同，也是采用双色拼接的方式，呼应全车调性。两边后视镜都带有一个高清摄像头，为倒车和盲点监测服务，保证安全。

实际上在传感器方面，威马W6共拥有5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保各项驾驶辅助配置流畅运行。

威马W6采用佳通Comfort F50轮胎，该轮胎注重静音舒适性表现，其尺寸为215/60 R17。多辐式轮圈采用双色设计，整体视觉效果动感年轻。

威马W6的车尾造型简洁，但亮点依旧是灯组设计，它采用多线条造型，看起来更有层次感。示宽灯采用三段式贯穿设计，和头灯相呼应，同时转向灯也带有流水式效果。

在昏暗的环境下尾部灯组以及威马的Logo呈现红色。

新车内饰跟威马汽车的其他两款车型相比，W6在内饰方面可以说是焕然一新，由原来独立液晶仪表和竖向中控屏的搭配，改为悬浮式屏幕与另一块12.3英寸全液晶数字仪表盘共同组成双联大屏，加上底部8英寸i-Touch车控屏，营造出科技感爆表的三屏互联效果，极具颠覆性和革新性。三块屏幕分别掌管着车辆的信息呈现平台、信息控制平台、车内环境控制平台，对车辆信息进行了视觉化分区。得益于全新的Living Mate全车交互系统，威马W6实现了3.7秒极速开机启动，上车即可用车，带来三屏一体的流畅交互体验。。同时语音助手“小威”也进行了全面升级，让车主可以更好的解放双手，让行车更加安全。

中间的多媒体屏幕为12.3英寸，采用全触摸控制，菜单界面比较清爽，更符合目前的时代潮流。在功能方面，威马这次和华为合作，推出了华为智慧助手，在快应用中还内置了众多的APP。

中控台下部使用了全新的i-Touch屏幕，滑动屏幕即可调整空调温度及风量，实现流畅细腻的触感体验

威马W6依然采用旋钮换挡方式，配合旋钮后方的驾驶模式调节滚轮以及整体的亮黑色设计，这部分的视觉效果颇显精致。

车内的一些小设计整体提升了便利性的同时，整车科技感也得到了提升，配置表现方面整体没有让我们失望。相比同级车型，威马W6不论是外观设计，还是内饰质感，均不落于人后，有着自己的特色。

左侧A柱装有可识别人脸的摄像头，科技感满满的。

在座椅配置方面，主副驾驶座椅均配备了电动调节，以及座椅加热。后排对乘客也非常友好，配有后排空调出风口，中央地板非常平整，中间位置拥有独立头枕，且座椅靠背具备角度可调，足以满足不同乘客的需求。

后备箱的内部空间很规整，后排座椅靠背可按4/6比例放倒来提升装载能力。

威马W6搭载AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现了L4级别无人驾驶。其具备的HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP即可一键“召之即来，呼之即去”。PAVP（高精地图泊车）则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，车辆可自动规划泊车路线，通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车，彻底解放用户。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。

编辑总结：威马W6无论是特定场景的无人驾驶系统，还是实用的高级辅助驾驶系统，均离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6配备了系统化，高效先进的电子机械元件，确保决策动作精准执行、一步到位：新一代转向电机能够快速响应方向盘转向，让车辆精准行驶在记录的路线上；高效能集成电机带来更强悍的动力输出，转化效能高达95%；i-booster+博世9.3版ESP具备迅敏的毫秒级控制反应，实现即停即止的制动效果。同时，威马W6率先搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保各项驾驶辅助配置流畅运行。