引领新力量——一汽丰田亚洲狮正式登场

4月10日，一汽丰田亚洲狮ALLION上市发布会以线上直播+全国七大区域线下分会场+全国经销店同步网络直播的多元化形式在全国同步举行并取得圆满成功。作为七大区域分会场之一，成都分会场选择在人气地标来福士广场和众多媒体老师及消费者共同见证上市盛况。

这款车很容易让人联想到同门老大哥亚洲龙，其代表了丰田的顶级驾乘品质，而后来者ALLION取其中的LION，称为亚洲狮。让我们一探这头狮子的实力。

空间是大多数消费者关注度非常高的一项刚性需求，几年前的a级车型基本轴距在2600mm左右，而一汽丰田亚洲狮ALLION的轴距更是达到了2750mm，可以说长于大多数a+,甚至可以称为b-级别车型，后排空间最大可达980mm，空间在这个级别内有明显优势。

亚洲狮同样基于丰田TNGA理念打造，长宽高分别是4720*1780*1435mm，轴距2750mm

从正面看车头凶猛，颇有狮子的意味。

雾灯处的凹陷设计，让人联想到狮子半露出锋利尖牙。

大灯炯炯有神，犹如狮子紧盯猎物。

整个前脸，像狮子发起对猎物进攻前屏气凝神的俯冲神态，气势到位。整车采用了大量的镀铬装饰，视觉上豪华感体现得淋漓尽致。

品牌，是大家购车绕不开的一个话题。丰田口碑非一朝一夕所铸就，不管是大家口口相传，还是国内外各专业评测机构的各车型多方面对比测试，丰田的产品不管是安全性和耐用性说是第一梯队都显得谦虚，数一数二，霸榜的现象也屡见不鲜，相信各位看官都能从网上找到。

轮毂为R16多幅式。轮胎为韩泰KNERGY ex，205宽度，胎壁55，作为一款四季轮胎,一直以极佳的稳定性著称,同时其杰出的低滚动阻力也为其带来了令人印象深刻的燃油经济性，这个配置为亚洲狮保留一定运动感的同时，其实更侧重于舒适驾乘以及省油考虑。

亚洲狮ALLION采用了丰田家族内饰设计，三幅式多功能方向盘兼顾运动和高级感，配备了12.3寸液晶仪表盘和9寸悬浮式中控屏幕。

亚洲狮ALLION搭载了Toyota Safety Sense2.0智行安全系统，拥有以下功能：

PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。新增防碰撞功能PKSB。

亚洲狮ALLION还采用了丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构。

软硬件一流配备，安全性有所保障。

这台代号M20E的2.0L自吸发动机最大功率126kW，171马力，最大扭矩205N·m，并且热效率达到了40%，运动有余还省油高效，油耗为5.6L/百公里，搭配10速双传动CVT加速迅捷换挡平顺。

基于TNGA架构，全新上市的亚洲狮是丰田历史上第一款真正“All In”中国消费者的战略车型，以“极尽美好体验”为目标，树立细分市场新标杆，并与亚洲龙形成“龙腾狮舞”的“越级”组合，在全面满足“中升代”人群更进取、更尊享的用车需求的同时，极大强化一汽丰田轿车市场竞争实力。

总的来说，一汽丰田亚洲狮ALLION拥有可靠的品牌、完善的安全配置、成熟的动力总成、扎实的做工，各方面都没有短板。

以下是成都发布会现场及车型照片，多图预警