丰田与比亚迪成立合资研发公司　QA

【网上车市长沙站讯】

＜关于合资公司开展的事业＞

Q1．本次成立纯电动车研发公司的背景是？

A．

▽ 双方一致认为为了抑制温室效应减少二氧化碳排放这一共同的目的，以进一步普及EV为目标，需要打破公司间的壁垒共同努力。

▽ 此外，为了实现进一步普及电动化车辆这一愿景，双方一致认为两家公司有许多可以相互学习

的经验和技术，通过双方共同实施开发，可以大力推动EV的普及。

▽ 针对推进电动化这一共同的目标，我们认为通过发挥两家公司的强项，能够提供收中国消费者喜爱且具有竞争力的纯电动车。

▽ 在此基础上，我们认为在同一公司内推进开发，能够相互学习，使双方都能够得到提升与

发展。

Q2．7/19发布了“开始探讨关于共同开发纯电动车以及车辆、动力电池的开发”，

和本次发布内容是什么关系？上述事业是否全部在新的公司开展？

A．

▽ 在双方开展共同开发的协议过程中，谈到了“在同一公司内进行开发或许对两家公司都有利”，与此同时开始商讨是否成立公司。

▽ 目前并未决定7/19发布的所有共同开发的车辆、动力电池的事业在新的公司开展，但如果

判断在新公司开展是最合适的话，也有可能考虑在新公司开展相关业务。对于新公司的开发内容今后两家公司会继续探讨。

SQ１．何时确定成立新公司的？

A．

▽ 在两家公司探讨关于共同开发的定期会晤中产生了这个提议，具体时间抱歉无法公开。

SQ２．成立的新公司是反垄断法的申报对象吗？

A．

▽ 需要进行反垄断法的申报。

Q3．所谓纯电动车的研发公司是否涉及FCEV等其他电动化车型？

A．

▽ 计划仅有纯电动车。

Q4．新公司的名称是什么？

Ａ．

▽比亚迪丰田电动车科技有限公司

　BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD（简称：BTET）

Q5．新公司的董事长、总经理分别来自哪一方？

Ａ．

▽ 董事长是来自丰田的岸宏尚，总经理是来自比亚迪的赵炳根。

SQ.两位领导日常是否都在合资公司办公？

Ａ．

▽ 总经理日常做合资公司办公。

▽ 岸董事长还在TMEC兼任其他职务，因此日常不在合资公司办公。

Q6．双方派往新公司的人员比例是怎样的？是否和出资比率同样为50/50？

Ａ．

▽ 详细内容会在今后讨论，但预计人员比例不会完全是50/50。

SQ1.公司成立时的员工人数？今后是否有计划增加人员？

Ａ．

▽ 300人。

SQ2.是否有从日本派遣来的驻在人员？

Ａ．

▽ 预计会有50名驻在人员。

Q7．新公司的地址是？

Ａ．

▽ 深圳市坪山区坪山大道2007号　创新大厦

Q8．具体何时开始营业？

Ａ．

▽计划于2020年5月内开始营业。

SQ．新冠肺炎疫情是否会对公司开业造成影响？

Ａ．

▽目前来看没有影响。

▽ 今后也会持续关注疫情变化。

Q9．对新公司的投资金额是多少？是否进行设备投资？

A．

▽ 计划主要使用BYD现有的设备，目前看不会发生新的投资。

Q10．注册资本是如何决定的？与目前与中国国内的研发公司相比如何？

A．

▽ 注册资本包含成立公司必备的经费。

Q11．纯电动车的开发是怎样分担的？

A．

▽ 计划发挥两家公司擅长的领域，根据车型进行灵活对应。

▽ 详细内容会在今后继续探讨。

＜关于研发的纯电动车和零件＞

Q12．新公司设计、开发的纯电动车及相关零件在哪里生产？

A．

▽ 会以使用丰田、BYD在中国现有的生产设备为前提，来确定合适的生产体制。

▽ 无法回答更详细的内容。

 

SQ1.有报道称会在TFTM和GTMC生产，是否属实？

A．

▽会以使用丰田、BYD在中国现有的生产设备为前提，来确定合适的生产体制。

因此TFTM和GTMC也在考虑的范围之内。

▽无法回答更详细的内容。

SQ2. 有报道称丰田计划投资85亿人民币在中国天津建设生产电动车工厂，

与此项目是否有关？

A．

▽丰田将中国视为全球市场中最重要的地区之一，正在努力各方面加速中国事业。

▽作为加速中国事业的一环，我们正在在中国积极推动包括纯电动车在内的电动化普及。

▽无法回答更详细的内容。

Q13．新公司设计、开发的纯电动车在哪里销售？

A．

▽ 计划在现有的渠道销售，详细内容由于涉及商品信息暂时无法回答。

Q14．新公司设计、开发的相关零件装配在什么车型？是否有计划向丰田和BYD以外的车型供应？

A．

▽ 涉及商品信息暂时无法回答。

Q15．7月19日发布了首款车型计划于2025年前研发，具体何时计划投放市场？

A．

▽ 中国的EV市场预计今后还会扩大，为了满足消费者多样化的需求，需要加快EV的研发速度、更丰富的产品线。

▽ 进一步的内容涉及商品信息暂时无法回答。

Q16．是否有车型数量目标？

A．

▽ 没有具体的车型数量。预计中国的EV市场今后还会扩大，为了满足消费者多样化的需求，

需要加快EV的研发速度、更丰富的产品线。

Q17．开发的车辆使用BYD的平台还是丰田的？

A．

▽ 今后会继续商讨。

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