究竟是什么 让高傲挑剔的她选择了TA？

全新换代雷凌一经亮相就登上了同级车的顶峰，7月的销量更是达到了21771台，看着这样的实力表现，记忆瞬间拉回到雪莉咨询买车的那天……

雪莉：一名有着独立思考与个性的85后女子，平日里喜欢各种富有小资调调的物件。对于生活，有着无比的挑剔与高傲，用她的话说：在有限的条件下缔造无限的可能。对于生活如此，对于买车依然。

换代雷凌上市一个月前

雪莉微信私我：“花冠已经开了好几年，想换换了，最近一直在研究大众朗逸，5月份要上新款了，感觉还不错，外观终于变得年轻好看一些了。”

我回道：“新朗逸的确不错，外观也改得好看了，不过是不是还能考虑看看别的？”

雪莉：还有什么值得推荐的？说来看看呢？

我：那你看中新朗逸的什么了？之前有研究过其他车型吗？

雪莉：新朗逸不还是那几点嘛：够稳重、够中庸、够性价比……之前看过几款SUV，不过好像骨子里不太喜欢，都被否了，最终还是回到家用紧凑车上。

我：嗯，看来研究的还蛮久的了。新朗逸的确是快要上市了。不过在和它同一时间段上市的还有一款车，有关注过吗？

雪莉：哦？哪一款？!

我：在回答你这个问题之前，我先采访采访你：开了10年的丰田花冠，感觉如何？怎么没有继续考虑日系车了呢？

雪莉：花冠挺好的啊，要不是因为太老了，有点儿跟不上时代的步伐了，还真不太想换，真心好开的，还省事儿，基本都不用管的！日系车也考虑啊，不过不是最近没听说有新车上啊！

我：日系车最近可是动静很大啊，怎么会没听说呢？！光丰田就有两款车要上：新卡罗拉、新雷凌！主要是你还愿意选择日系车吗？

雪莉：有啥不行的，挺好的啊！新卡罗拉感觉太家居化了，我还是更喜欢年轻一些，激进一些的！

我：那新雷凌你可以考虑起来了！外观变化很大，而且配置也是有了很大的提升，关键是售价基本变化不大，你真的可以考虑！
雪莉：这样啊，哦了，我再研究研究！

距离雷凌上市两个月之后

雪莉：车子买好了，已经开了几天了！新雷凌！

我：哦！怎么最后还是选择雷凌了？！很意外啊！

雪莉：你说了之后，一直在等车子到店去看看实车，新朗逸也去看了，不过发现新朗逸的内饰虽然依然很耐看，但还是老气了一些，关键是配置上新朗逸有些跟不上。

我：哦，说说看！

雪莉：新雷凌我选的科技版，中间那块大屏蛮给力的，很吸引我，超爽的，有种特斯拉的感觉，哈哈！另外，看了一下它的悬挂，发现这次新的雷凌后悬挂居然换成了独立悬挂了，这点非常给力啊，现在这个价格上的车子基本上都是扭力梁的，雷凌居然搞了四轮独立悬架，这操控舒适性绝对虐菜啊！新朗逸还是老样子，中规中矩，底盘还是老搭档，这点没有雷凌实在。

我：哎哟，不错哦！你都会去关注底盘悬架这方面了，不再是外貌协会啦？！

雪莉：外貌协会还是要有的，不过雷凌的外观也确实不错啊，大灯的造型很犀利，大嘴的进气格栅用蜂窝状熏黑，非常动感，很适合我们这样的年轻人，而且尺寸大小也不输其他车型，坐在后排反正爸妈也都觉得很宽敞。新朗逸的话，外观就是成熟稳重一点，感觉偏商务吧，不过说实在的，大众的车子开在街上，最后的结果的就是“泯然众人矣”！年轻人嘛，需要刺激和新鲜，新朗逸适合你这种有家室的人，哈哈！而且新朗逸的后排就是德国车的通病——凸起比较明显，中间不坐人还好，坐个人就很别扭了。

我：……怎么说着说着我就成了中老年人了！别扯别的，除了刚才你说的这些，你觉得雷凌还有什么值得打动你，让你最终决定买它？

雪莉：我那个科技版的最大的不同就是拥有那个12.1寸的超大屏，而且还能与彩色HUD、7英寸彩色多功能显示屏实现三屏的联动，新朗逸这点就没法说了。

我：这是你属于你科技版独有的，新雷凌其他版本也没有的，算是个性化配置吧。这点我也知道的，既然在科技配置上，你觉得新雷凌表现很优异，那你再和我说说安全方面呗。毕竟你也知道，日系车的安全始终被一些人诟病嫌弃，这一次新雷凌给你感觉怎样？

雪莉：这点的确是的，只要说到日系车，这个安全似乎永远都是避不开的坎。不过说实在的，新雷凌这一次的升级，让我有点意外。看介绍说这一次雷凌加入了丰田的TSS智行安全系统，甚至在膝部都提供了气囊，这一点似乎在同级细分市场上，也是很少见的；而新朗逸却只有主动刹车一项，至于其他的主动安全辅助功能好像都没有配备，这个我也觉得不太厚道。

我：嗯，你研究的蛮深的，看来你最终选择雷凌也并非冲动之举，那你也开了几天了吧，感觉怎样？

雪莉：选雷凌也是性价比优势最终打动了我，肯定不是冲动的选择。几天开下来，感觉还是挺好的，有着日本车特有的起步提速快，因为是模拟的10速CVT变速，所以换挡的时候也很顺，不会感觉顿挫，开起来蛮舒服的，对于车子的油耗也不用太担心，毕竟这个也是它们的优势吧，哈哈！

我：除了这些以外，在刚才你说的那个全新搭载TSS智行安全系统，在平时你驾驶的时候有没有什么具体的感受呢？

雪莉：嗯，这个什么系统我倒不是很懂，不过在这几天开下来，尤其是在高架上车子少的时候，那个自动跟车的系统确实让我省了很多事儿，让我驾驶的时候轻松了许多，你知道的，我开车的时候还是比较喜欢轻松愉快一点的。而且我在堵车的时候也会用上那个雷凌搭载的DRCC系统，这样也就不用我一脚油门一脚刹车的累够呛，真的蛮不错的！还有就是，现在的人开车总会有各种各样电话骚扰、短信骚扰、微信骚扰，嗯，你懂的！哈哈！然后，雷凌的那个系统很智能啊，上一次，我低头回个微信，差点就撞上了，然后得亏这系统，很快就帮我刹住了，不然你也懂了，毕竟我是刚买的新车啊！

我：你说的应该是雷凌搭载的PCS系统吧，的确，这样的危险帮你规避掉了，很智能也很棒，但不得不和你再老生重谈一次：开车不看手机，看手机别开车！这样真的很危险，这一次有雷凌帮你，那并不是每一次都会这么幸运的！

雪莉：哦啦哦啦，我知道了！下次注意就是了！你又开始开启你的“唐僧模式”了，哈哈！

我：“唐僧模式”是个什么鬼？！……好吧，点到为止吧，我也不啰嗦了。对了，听说这一次全新的雷凌还配置了一个很厉害系统，叫LTA车道循迹辅助系统，你有了解过吗？

雪莉：买车的时候听销售说过，那一套理论说的我云里雾里，我也不是很懂，所以我也不清楚啊，平时开车的时候我也没觉得。那个系统是干嘛的啊？

我：我也只是看资料介绍过，说是全新雷凌搭载的一套丰田最新的TSS驾驶辅助系统；据说这套系统是准L2级别自动驾驶的核心功能，就是说你在驾驶的时候，方向盘可以根据车道标线自动帮你修正行驶轨迹，比车道偏离提醒系统还有那个轻微转向辅助修正系统相比，更加智能化。

雪莉：哦，听你这么一说，我好像还真的有过这样的体验。我在高架上开的时候，我的车子有时候的确会在我没注意但是确实快要压到线的情况下，方向盘会帮我自动修正，第一次我还以为是我车子出故障了呢，后来才发现是自动修正的功能，这个功能很棒，毕竟我开车的时候，有时候会愣神，会很危险，有雷凌的这个系统保驾护航，及时修正我，让我保持正确的车道行驶，让我安心多了。

我：听你这么一说，怎么感觉全新雷凌似乎有点儿为你量身打造的呢！

雪莉：嗯嗯，看来全新雷凌和我很配哦！而且我跟你说，买车的时候我还得到了个意外惊喜，让我的北欧之旅又更近了一步！

我：哦，是什么这么给力？

雪莉：车款我只付了2成首付，而且还是3年分期不用任何利息，只要还本金就可以了！是不是很给力，比我原本的购车计划节省了一大笔呢！而且不仅是我买的那一款，新雷凌全系都有这个0息政策，包括双擎版也有1年分期的0利息方案，我觉得真的很不错，要不你也可以考虑一下。

我：不错，可惜我暂时还没换车的打算。

全新雷凌，这款出自丰田TNGA平台的车型，在同级细分市场上，有着自己的个性语言，同时也拥有着同级没有的优势，这一系列的综合，让全新雷凌的性价比优势最终打动了我的那位雪莉，我只能说：这一次她的选择真的没有错！