家用SUV推荐：高性价比的领克01

这次的试驾有些跟以往不同，笔者完全是站在一个消费者的角度去试驾领克01，看看它究竟还能带来哪些惊喜。话不多说，跟着笔者的步伐来感受一下这款“网红”产品。

在某次车展上，小编在一片嘈杂的音乐声中坐上了一辆领克01，原本只是想稍微躲避一下吵闹，却瞬间被它的静谧性震惊了！就是这一瞬间让我对这款车产生了浓烈的兴趣。所以这次，直接来到了领克中心，想看看开起来之后它还能带来什么惊喜。

领克中心——我就是我，颜色不一样的花火

自从领克这个品牌上市以来，不仅是它的车型让人眼前一亮，就连领克中心也极具个性——几乎每家领克中心的设计都不太一样，但风格却又很接近。

领克中心既算是4S店，又不算，因为它还加入“Social（社交）”、“Share（分享）”成为了新兴的6S店。这里甚至提供交友的空间，而且很多车主也乐于分享自己的用车体验。

进到领克中心不会让你有种进传统4S店的感觉，它让你感觉这里有点像聚会的酒吧，或者是乌托邦，让你有一种放松的感觉，就像是过来玩一样，它甚至还卖酒水和一些领克的周边产品，当然有些东西也会在你购车时当做赠送给你的小礼品。

领克01——年轻，就要有型，就要有里有面

一进门，销售人员就热情的接待了小编，在表明要试驾领克01之后，销售小哥哥就办理手续去了，他刚一转身，小编便坐进了一辆领克01型PRO里。

一进入车内，就能感受到一种豪华的氛围。不同于WEY使用了很多真皮材质的包裹来堆砌出豪华感，领克01虽然也都是软包的材质，但最重要的是那种精细的做工，感觉非常有质感，并且设计风格年轻又运动，很讨年轻人喜欢。

单看门把手你都会感觉到精致，而且饰板还很有设计感，并且周围的材质摸起来也很舒服。

按键看起来很精致，并且使用起来也很有质感，这种质感，我之前只在奥迪的车型上感受过，虽然不及奥迪那么完美，但放在这个级别的车中，也是无敌般的存在。

中央扶手宽大而舒适，手撑在上面位置也是恰到好处，所有真皮包裹的地方都搭配有缝线，既显运动美观，也显高级感。

就在这时，销售人员敲了敲前窗的玻璃，打开车门，才听见他说试驾准备好了。他后来告诉笔者，其实他已经在外面站了有一会了，跟我说话又听不见，但见我又没有马上要出来的意思，迫不得已只能敲窗询问我是否现在开始试驾。这时才想起来，领克01有双层隔音玻璃，这可是许多C级车甚至是C级车顶配才有的配置。

领克01——舒适不是我的全部，运动才是我的追求

试驾的路线并不短，所以先感受一下后排的乘坐体验。后排的座椅舒适度还是值得称赞的，软硬适中，唯一的遗憾就是坐垫不是很长，虽然空间表现不错，但毕竟只是一辆紧凑级SUV，体量上还是给人不够宽敞的感觉。

不过头顶这块全景天窗真的是够巨大的，因为它占的比例对于整个车而言实在过于夸张，简直就像整个车顶都是玻璃做的，就连我这个对天窗不太感冒的人，也喜欢上了这块全景天窗。

在街道行驶，外界能传递到车内的声音很少，包括胎噪和底盘方面细碎的噪音也隔绝的很到位，以为它又会是那种看起来运动，但就是舒适趋向的家用车（其实我并不反感这样的做法，甚至对于SUV而言，我也喜欢这种设定）。

但领克01并不是，在通过不平整的路面时，它传递出了很坚韧的质感，但也不是一味的硬，感觉很干脆，没有多余的晃动，甚至过稍微大一点的减速带和沟坎时也没有出现很散的情形，依旧干脆，依旧坚韧，就好像介于软绵绵和坚硬之间的感觉。这种感觉就像是在保证你乘坐舒适的情况下，去挑逗你驾车的欲望。很显然这种挑逗很有作用，因为，下一秒小编就迫不及待的要求驾驶这辆领克01了。

试驾当天有点下小雨，外面还是湿湿的，但好在这台车是一辆四驱的顶配车型。一上车，就把车辆调成了运动模式，一脚油门到底，发动机的轰鸣声带来了肾上腺素的急剧飙升，当然车速也在迅速攀升。突然一脚刹车，车速又迅速回到了20码左右，你别说，这套刹车系统还真不错。

变速箱反应挺灵敏，低速的顿挫几乎很少出现，甚至你不刻意去感受，根本就体验不出来。加速反应很快，超车轻而易举，并且转向灵敏精确，运动模式下还方向盘甚至会略微变重。由于下雨，没有去体验高速过弯，但这辆车却给我它极限很高的感觉，因为它始终表现得很从容。

领克01的前排座椅支撑和包裹非常到位，造型也很有赛车范儿，当拨动转向灯杆的时候，它的转向提示音也很特别。总之，这些细节的不同，会让你越开越想开。

回到领克中心，与销售简单的了解价格之后，小编便离开了领克中心。

在回家的路上，小编在想，如果再年轻几岁，可能会义无反顾的买一辆领克01了。

总结

对于年轻人而言，领克01值得推荐！特别是刚毕业或踏入社会的年轻人，它很适合一两个人长期使用，偶尔应对4人（小夫妻带着爸妈，或两对小情侣组团）出行也没有什么问题。如果后期领克推出中大型SUV，小编也会再次带来最直观的试驾感受，做更为细致的分析。