敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖

泸沽湖四周群山环抱,巍峨的格姆女神山高居湖畔,逶迤的后龙山嵌入湖心,构成形如马蹄状的泸沽湖,这也造就了泸沽湖周围的地形比较复杂。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图1

2018年11月12日-15日,一场名为“邂逅泸沽湖60万吉利博越 一场敢爱敢行的逐梦之旅”,在泸沽湖畔悄然拉开序幕。这次我们将驾驶吉利博越,寻觅最美的初冬!

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图2

随着太阳升起,一天的旅程也将开始。今天,我们将环绕泸沽湖一圈,全程大约66公里,大多以盘山公路为主。一路上我们将寻找最美的拍摄地,同时也为了更好的溶入自驾当中,体验博越带来给我们的舒适感受。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图3

一上车,就迫不及待的体验了下吉客智能生态系统(GKUI),一声“你好,博越!打开空调”,暖风阵阵,僵冷的身体总算有了点点松动。真的很棒的体验!

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图4

出发!泸沽湖镇以西一段约2公里,高低不平的石板带来较强的颠簸感。也让人的心情变的不太好,还好及时打开了吉利为用户定制开发的专属音乐应用,它为用户提供超千万首高品质的在线版权音乐资源,智能的歌单推荐,及时缓解了负能量的产生。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图5

车辆一路飞驰,陪着歌声,看着窗外的美景,心也好像飞起了一般。博越前方视野24.1°,环视视野275°,最大化的加大可视空间,欣赏美景不在话下。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图6

另外,博越搭载了诸多的智能驾驶辅助系统,如ACC智能自适应巡航系统,实现更高水平的驾驶便利性,并减轻驾驶疲劳,除了具备保持设定巡航速度外,该系统还拥有车辆距离保持控制功能,实时侦测与前车的距离,时速30-150km/h之间,侦测距离160m。这对路况不熟悉,又贪看美景的驾驶员小姐姐来说,真是安心又省心的功能。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图7

美景一路走过,真是恨不得就这样停着不走了。路遇走婚桥时,因为是一个比较大的景点车辆也多,停车相对困难。这时候,我们又get到了博越的又一新功能——智能高清360°随动3D影像,这是业内首个搭载360°自由旋转视角的倒车影像。当车速低于15km/h时,打开转向灯,全景3D环视泊车辅助系统就会自动启动,并通过红色、黄色、绿色等色块预警车辆通行状况。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图8

下车时,通过车辆左右后方3颗高清超广角摄像头,实时侦测车辆后方的行人和机动车,当有潜在威胁快速接近时,会以声音和警示灯(A柱下方的黄色警示灯)闪烁的形式,提醒驾驶员注意后方威胁,减少因开门造成的交通事故损失。

一系列实用的驾驶辅助功能,让人心中好感度倍增。在随后的驾驶中,我们发现原来在使用智能语音时,不用每一次都先说“你好,博越”。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图9

原来博越的天窗面积达到了1.08㎡,全车配置了6个USB接口……真是越深入越惊艳。

当然,最重点的少不了是驾驶者的感受。JLE-4G18TDB的1.8T发动机配上6AT的DSI变速箱,很明显就是偏家用的调校。油门调校合适,起步时比较轻巧,轻给油就可以走,不过稍微深给油也不会很窜。油门踏板力度是中等偏沉一点,不是那种轻飘飘的脚感。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图10

急加速时的降挡稍有一点迟疑,不过不严重,变速箱的表现已经达到市面上6AT变速箱的较高水平。日常换挡动作轻柔且果断,基本上没有明显的换挡感觉。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图11

噪音控制很不错,主要是车身的隔音工程比较好,在中低速行驶时车内比较安静,底盘给人的感觉比较厚重,在同级车里算是非常不错的。

泸沽湖环湖线多以盘山路为主,博越在这些路上行驶显得游刃有余,转弯时悬挂有足够的支撑力让你有信心地过弯,而你也不用担心后排的乘客因为侧倾过大产生不适。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图12

秀美泸沽碧玉平,飘渺微波,点点疏星;小舟飘动白云中,撒网渔家,梦幻穿行。

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图13

敢爱敢行 放纵去追 吉利博越逐梦泸沽湖-图14

你要说走就走的旅行中,一定要有一场邂逅是关于泸沽湖的,而这场逐梦之旅,我们庆幸一路都有吉利博越相随,这才是一幅最美妙的画卷!

意见
反馈