对比哈弗H6 这款车的品质颠覆你的想象

德国宝马与华晨集团十五年精诚合作，这十五年间从造车理念到核心技术、质量控制等，华晨中华始终以宝马品质和技术为标准，历经15年品质升级与技术沉淀，华晨中华的质量水准和技术水平都达到了自主品牌的新高度。此次华晨中华V7更是与宝马共享供应商，按照2018版全新C-NCAP五星标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力。通过与哈弗H6各项指标的直观对比，突出华晨中华V7全方位的安全智能化品质，进一步拉升华晨中华V7的产品力，让用户更宽心，更放心。

一、关于哈弗H6车型：
定位都市智能SUV的哈弗H6，车型融入多种时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。
哈弗同样锁定的是自主紧凑型SUV市场，长、宽、高分别为4600/1860/1720mm，轴距达到了2680mm。动力系统方面，哈弗提供了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机和代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机两种动力选择，并且向来以“安全”主打的哈弗此次更是为H6增加了许多安全配置。
二、对比要点概述：
造型的对比：华晨中华V7外观造型由路虎揽胜的设计师担纲设计，BMW设计团队深入支持合作，创意总监带头优化整改。宝马风动实验室空气动力学设计优化，采用与宝马3系、5系相同的前后45°纵向棱线设计，迎风面小无扰流。
车身尺寸对比：华晨中华V7长宽高分别达到了4702/1932/1753mm，在尺寸上完胜哈弗H6。
空间对比：即便新款宝马X1在尺寸上有所增加，但华晨中华V7在内部空间表现上更胜一筹。
动力对比：华晨中华V7搭载宝马授权生产的1.6发动机，集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，动输出高达150千瓦，峰值扭矩达280牛•米，百公里加速仅为8.7秒。而哈弗H6百公里加速为9.7秒。
装备对比： 相比较H6来说，华晨中华V7配置更全面，更智能
NVH对比：车辆启动时，华晨中华V7的噪音仅为37.6分贝，而哈弗H6为39.7分贝。
品质对比：华晨中华V7诞生于更先进的M8X模块化平台，承担生产任务的华晨中华智能工厂曾获得央视大型纪录片《辉煌中国》重磅报道，并于2017年荣获科尔尼最佳工厂称号。以宝马标准建立的华晨汽车PPQ1-10质量管理体系，对华晨中华V7的研发、品质、营销、服务等进行全流程覆盖，真正做到了中国的品牌，国际的品质。
此外，由于华晨中华V7共享了宝马的供应商体系，按照2018版全新C-NCAP五星标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力。
高强车身：采用与宝马相同品质的宝钢板材， 高强度钢比例达到56%，属同级最高水平。
车内乘员保护：采用瑞典Autoliv品牌，原装进口等安全性更高气囊和安全带，为车内人员提供全方位安全保护
行人保护：通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念，最大程度减少碰撞对行人的伤害，在行人保护能力上可以做到目前50万元以下车型中最安全的产品。
安全配置：全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置
三、对比详细介绍：
1、尺寸参照对比

在产品尺寸上，华晨中华V7大于哈弗H6的。

2、空间对比

可见华晨中华V7前排较哈弗H6来说，空间是要大一些的，虽然后排比哈弗H6要小一些，但差距不大，总体来说华晨中华V7乘坐空间宽敞，完全满足日常需求

3、动力对比：

4、装备对比：

哈弗向来以“安全”为主打标签，华晨呢中华V7与哈弗H6安全配置所差无几，并且此次华晨中华V7是完全按照2018版全新C-NCAP五星碰撞标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力，测试项目更全面，分值评定更严格。

5、NVH对比：

从以上对比来看，华晨中华V7的噪音表现除怠速状态时，其余数值均高于哈弗噪音值，但实际感受没那么糟糕。噪音来源主要为两点——发动机噪音与风噪，发动机噪音主要是怠速时比较明显，那种“哒哒声”也是与宝马发动机一致，不过行进中的发动机噪音控制的还算不错；至于风噪，随着车速的提升，会逐渐放大，成为噪音的主要来源。

第三部分：华晨中华V7车型介绍 
一、华晨中华V7外观设计
华晨中华V7整体外观造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力，蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。来自BMW设计团队深入支持合作，意柯那设计总监Samuel Chuffart操刀设计，外观汲取中国文化养分，以锐利线条勾勒王者风范。全新设计矩阵式格栅，创新的照明设计使车辆在夜晚也熠熠生辉，全新的矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯，以华晨中华的设计语言，重建SUV审美体系。

1）前脸设计：从中国古代酒器中华尊的匠心精工中提取创意灵感，呈现优雅大气的尊者之态。

2）进气格栅设计：从华表中获取创意灵感的X形态大格栅极具视觉冲击力，区别于以往竖条格珊，华晨中华V7采用了五排矩阵式的亮片方式设计，悬浮的亮片凸显了华晨中华V7的高贵以及家族产品中极高的地位。华晨中华V7设计师汲取华表中流云纹的经典设计元素，以向上飞扬的姿态营造跃动之感。

3）大灯组设计：目光深邃的全LED前大灯镶嵌着四颗水晶般的方形透镜，晶莹剔透，体现了设计品质与高贵，全新家族的龙形日行灯辨识度极高。与众不同的华晨中华V7，精致矩阵式全LED大灯、双翼展式日行灯，带来如同自然光线一般的灯光表现，帮助您更轻松地辨识物体，减少眼部疲劳。其灵感源于五千年前的玉雕龙，独特的C字形态有“中华第一龙”美称，锐气逼人的设计令其卓尔不群。

4）侧面设计：宝马风洞实验室空气动力学设计优化。长发盖设计，宽大车身，侵略感十足；美学黄金车身比例设计，融合德系风尚与性能，成就豪华越野SUV座驾新风范；华晨中华V7提供彰显空气动力学设计的轻质铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，充分契合华晨中华V7的动感外观。

5）整车车身设计：华晨中华V7是华晨中华出品的带有宝马基因的高端SUV车型。完美动感的车身比例，让华晨中华V7从任一角度看去都显得动感无比，增强了空气动力学表现。侧窗0.618美学黄金比例分割，带来令人侧目的美丽外形，高效的动势线条外形配合收束车顶线条，带来自信姿态。

6）车身线条设计：运用书法入笔藏锋，出笔显锋手法，使用平稳线条体现整车的大气、沉稳。切面与弧面对比手法体现整车极强的力量感，从凸起的发动机罩到线轮的尾部腰线，其运动优雅的外观让人过目难忘。突出的前后轮包，强壮的车肩使整车体量感十足，饱满而充满张力的车身上雕刻着刀削一般的腰线，由后向前俯冲为整车增加了力量感，上挑的裙线看起来十分动感，同时为沉稳的车姿增添一份活跃。

7）空气学设计：空气动力学性能是华晨中华V7车身设计的关键，华晨中华V7的空气学设计经过宝马风洞实验室空气动力学设计优化，与宝马3系、7系相同的前后45°纵向棱线设计，迎风面积小，无扰流，确保行驶过程空气阻力、平衡、冷却空气的供给均与宝马保持相同水准，表现令人惊艳。进的空气动力学性能有助减少燃油消耗，降低二氧化碳排放和风噪，同时增加高度稳定性和驾驶者自信。

8）尾部设计：尾部简捷线条，利用型面转折、分割，很好的诠释了整车大道至简的设计哲学，立体雕琢LED飞翼式尾灯，悬浮于车尾，两条位置灯，通过附加面罩以及立体外面罩散射，如夜空中两道飞翔的霓虹，具有极强的识别性。鲜明的尾部腰线彰显出其运动风范，更让华晨中华V7的高亮度LED尾灯独具魅力，识别性强。

9）全景天窗设计：全景玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,天窗开启尺寸为793mm*580mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内

二、华晨中华V7内饰设计

1）中控台：整车内饰倾力营造智能豪华氛围，小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀使车内略带动感和青春气息。驾驶区域人机互动简洁智能，多功能平底运动三幅方向盘配合全液晶多模式组合，仪表使得整个驾控感受强调十足。以中控大屏为中心，渐渐向两侧发散的线条勾勒出整个内饰体感，张弛有力的独特线条源自于古代礼器“尊”，与外饰前脸设计元素不谋而合。

2）10.4寸多媒体触控屏：结合前言电子科技发展趋势，营造智能化驾舱氛围。 中控大屏运用悬浮设计，科技感十足。大屏侧边造型曲面，将前言高科技的电子产品整合到车内设计中中控多媒体大屏采用悬浮金属框设计，一改传统显示屏厚重笨拙的呆板造型。电子换挡操作和抬头显示信息更加提高了驾驶的安全系数，有效减少驾驶员视线偏离行驶方向的时间。

3）座椅：全新座椅造型和质感参照宝马X1设计，宝马相同供应商。座椅采用宝马相同双密度发泡技术，实现软硬度分区，高密度发泡提供良好支撑，低密度发泡提供良好舒适性，芯部真皮打孔图形采用全球流行趋势设计，个性十足。全车内饰采用大面积双色软质皮革包覆，局部采用压接仿手工异色缝线设计。座椅芯部采用几何打孔图案设计。加上内饰气氛灯的渲染，增加了整车内饰的科技感和豪华感。

4）内饰颜色
·小麦棕色内饰：
小麦棕源自于自然植物的魅力，比肉桂色黄而稍淡，比核桃棕色黄而稍暗，介于两者之间的中彩度色，柔和温暖，为自然空间带来一些俏皮和活力。这一内饰主色为自然棕色和普卢士黑色的搭配。普卢士黑和小麦棕色让整体造型变得活力清爽，没有锐利与张扬的个性，以低敛的气质带来舒适自然的格调，可休闲可正式。

·普卢士黑内饰：
大众生活的简约主义，黑色是经典的召唤，而蓝色代表天空和海洋的深度，是宇宙最本质的颜色，在时装界蓝色成为了新的黑色。内饰中应用的普卢士黑定位于黑色与午夜蓝之间，比经典的黑色更有活力，自然而有力量，个性中多一丝沉稳而贵气。

5）材质:驾乘人员可接触区域采用软质处理，仪表板表面区域采用皮革包覆工艺，并设计精美缝纫扎线

3.底盘/操控解读

目前在售车型均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架；目前应用最广泛的汽车前悬架，技术成熟可靠，有良好的操纵稳定性，经久耐用，具有很强的道路适应能力。
华晨中华V7在以上基础上对底盘/操控进行了升级，升级后为：麦弗逊式独立前悬-----多连杆式独立后悬；全新开发四连杆后悬架，可实现主销后倾角最佳位置，大幅减少来自路面前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，保证直线行驶时稳定性

1）底盘调校：华晨中华V7底盘调教汲取了宝马X1的运动风格，偏向于给驾驶员的修正空间，注重操控的稳定性，有指向好、反馈灵、舒适佳、操控稳等行业优势

2）宝马支持：华晨中华V7产品底盘由宝马及麦格纳联合对华晨中华V7整车底盘系统集成与调校，对车辆的高温、高寒、高原等工况道路试验验证。并结合了国际优势资源、国际知名合作商，品质突出。

4.动力解读

1）技术来源：新晨动力在华晨集团的推动下不断获得宝马深度支持，先后授权华晨生产宝马发动机。这是宝马集团百年来在全球第一次授权地体系外企业生产宝马发动机，华晨也因此成为中国改革开放三十多年来汽车行业唯一一个从合资伙伴取得当代先进核心技术的中方企业。为此华晨特聘前宝马发动机核心专家有王子发动机之父称号的Mr.Schopp做为核心技术顾问，与宝马成立的全职团队，在项目管理、研发、质量、采购、工业化、销售、财务等方面提供全方位的技术支持和培训，全面协助解决项目实施过程中的具体问题。

2）华晨中华V7搭载宝马授权生产的发动机：

A.基本参数信息：
1.6T涡轮增压发动机；升级后功率150KW，扭矩280Nm； 
缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管;
气缸数：4;排量：1.598L;排放标准：国6B;功率：150 kW;质量：123 kg

B.技术亮点：

宝马最新控制系统（原装宝马新一代控制系统ICARDME8.4T，满足国6排放）
CVVL宝马专有技术（降低发动机泵气损失，从而提升动力性和响应性，降低排放和油耗）
Over boost功能（超级速功能，通过超增压、扭矩提升进行二次加速）
积极动力响应性（油门踏板随动性，无迟滞现象）

C动力表现：V7最大功率150kW，百公里加速8.7秒，大幅领先竞品

5.空间解读

华晨中华V7，超大尺寸成就的超大空间在同级别产品中最具优势。轮距与宝马X5相当

1)乘坐空间：宽敞的乘坐空间，完全满足日常所需

2)华晨中华V7及竞品乘坐空间对比：同级别竞品乘坐空间对比，无论在行李箱空间方面还是在丰富实用的储物空方面，V7具有绝对优势

3）七座可选：

为了迎合二孩家庭用车，除5座外华晨中华V7还提供7座版本车型，课调节的第二排座椅可根据需要进行调节，满足多乘员出行需求，为不同用户需求提供更多用车选择

6.安全解读

 华晨中华V7，完全按照2018版全新C-NCAP五星碰撞标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力，测试项目更全面，分值评定更严格，具体调整修改如下：

增加行人保护试验及评价
增加车辆自动紧急制动系统试验及评价
修改侧面碰撞可变形壁障参数
修改碰撞试验中后排假人得分权重
提高鞭打试验速度
修改鞭打试验中假人各部分得分权重
增加侧气帘加分技术要求
增加后排安全带提醒装置加分及要求

1）高强车身：采用与宝马相同品质的宝钢板材， 高强度钢比例达到56%，属同级最高水平。除此外，热成型加强钢天窗骨架，安全稳定，加强方护，A、B柱采用超高强热成型钢板，抗拉强度超过1500Mpa，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。

2）车内乘员保护：应2018版C-NCAP五星要求，配备主驾驶、副驾驶双气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带，采用瑞典Autoliv品牌，原装进口等安全性更高气囊和安全带，为车内人员提供全方位安全保护

3）行人保护：通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念，最大程度减少碰撞对行人的伤害，从而起到保护行人安全的作用；对发动机前杠、发动机舱盖等部件在设计上尽可能规避了“硬点”的存在并保证了足够的吸能空间。在行人保护能力上可以做到目前50万元以下车型中最安全的产品

4）安全配置：全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全

7.科技解读
1）仪表盘：标配7英寸智能行车电脑，可同步显示导航信息，使用更方便、驾乘更安全便捷、直观

2）10.4吋中控多媒体大屏：10.4吋中控大屏，触控流畅，响应敏捷，画质清晰，涵盖功能一应俱全

3）Bri-Air2.0 智能车联网系统：Bri Air2.0 系统可实现语音控制（只需手控制方向盘，脚控制油门刹车，其他一切操作均可实现全语音控制）、远程控制（不用车钥匙，同时无需在车内，不再受到距离的限制）、智联娱乐（在线音乐/电台/有声读物/视频/直播/聊天等等）等功能，为车主提供全新的科技与个性化兼顾的智能汽车生活体验服务

A语音控制：华晨中华V7在语音控制系统方面也做了周全考虑，其搭载的座椅加热、多媒体、蓝颜控制、空调控制等语音控制系统，解决了除基本驾车操作外的功能的全语音控制

B远程控制：华晨中华V7在发动机、空调、车窗、天窗、座椅加热、车锁、监控车辆状态、智能寻车、远程诊断/故障提醒等等多个方面增加了远程控制功能，帮助用户实现无论在何时何地可随意控制车辆

远程监控车辆状态

C智联娱乐：华晨中华V7搭在了语音助手、服务中心、悦听（在线网络及电台）、爱奇艺、花椒直播、酷我音乐、应用中心、活动中心、积分账户、主题商城、个人中心等，行车场景下支持语音对音乐模块进行控制操作，以“视频语言”开启新一代车友社交模式。基于LBS的直播平台，用户可随时开播或观看直播，通过参与趣味玩法，使观众与观众之间、观众与主播之间产生社交链，为行车生活增加更多趣味与乐趣。

3)HUD：HUD功能缓解了车辆信息视线频繁转换引发的视觉疲劳，从而提高行车安全性。司机无需低头便能看到相关信息，将更多精力放在观察路面及周围车辆上，减少在频繁抬头观看远处路面和低头查看导航间切换引起的视觉疲劳，提高行车安全性，尤其是夜间和高速行驶时

5)电动尾门：

华晨中华V7，还配备了电动尾门，开关力度均匀轻便、安全防夹，档次更高，对女性购物来讲是个不错的选择

更多参考素材：

第四部分：华晨中华与德国宝马的深厚合作 

1.始于实力：宝马选择华晨汽车源自华晨中华的强大基础实力
2003年，百年宝马从德国来中国，带着宝马领先全球的技术从众多候选伙伴中选中了华晨汽车，这个处于中国汽车制造业前列企业几乎占尽了天时地利。
从地利来讲，华晨汽车处于东北老工业基地沈阳，工业基础雄厚，工业技术优势明显；从天时来讲，彼时的华晨已经拥有与日本丰田、保时捷等国际汽车巨头合作的丰富经验，以全球化眼光和操作方式，与全球优质产业资本合作，迅速缩短与世界一流汽车公司在技术、管理、人才上的差距。不仅自有知识产权，还拥有148项专利技术，旗下中华品牌轿车更被誉为国内唯一拥有自主知识产权的轿车。拥有了知识产权，也就掌握了主动权，拥有产品开发的决策权。
不仅如此，依托雄厚的资金实力，华晨汽车已经具备产品开发及发动机供应能力，拥有整体知识产权的中华轿车的四大工艺生产线，且达到了宝马对产品质量的要求，具备与宝马共线的实力。得益于强大的实力基础，德国宝马最终选择华晨汽车作为中国区唯一的合作伙伴。
2.厚重积累 ：华晨中华与德国宝马合作过程中得到极大提升
宝马的到来为中国汽车的生产与服务带来新的标准，对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。合作十五年来，宝马集团从经营管理、品牌建设、技术能力、产能规模、质量管理、人员培训等方面，对华晨集团的自主品牌发展给予了全方位的支持与帮助。此外，华晨汽车还聘请拥有37年宝马质量管理经验的高尔曼出任首席质量官，并参照宝马质量标准建立了PPQ1-10质量管理体系，贯穿产品-过程-质量全过程，覆盖了研发、生产、供应商管理、销售以及守候服务，全方位提升产品质量，实现质量管控关口前移。
宝马不仅带来了先进的造车理念和经验，更先后授权N20发动机、王子发动机等核心技术。在合作期间，宝马史无前例地将N20发动机及王子发动机授权新晨动力进行生产，这是宝马集团百年来在全球第一次授权地体系外企业生产宝马发动机，华晨也因此成为中国改革开放三十多年来汽车行业唯一一个从合资伙伴取得当代先进核心技术的中方企业。
至此，经过与宝马十五年的携手共进，华晨中华不断积累技术，升级品质，并且在宝马帮助下建立了一支自主品牌高水平整车制造团队，华晨中华的质量水准和技术水平都达到了自主品牌的新高度。这也为下一步更深入的合作奠定良好的基础。
第五部分：M8X模块化平台介绍 
1.M8X平台概述
平台概念：M8X平台是华晨集团在德国宝马的全力支持下，与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力，未来华晨中华将基于M8X模块化平台可覆盖轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车，以及新能源等车型。 该平台首款SUV车型华晨中华V7即将于近日亮相，而全尺寸SUV华晨中华V9预计将于2019年跟消费者见面。
平台意义：M8X是华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者，也是华晨中华面向未来的全新智能汽车平台。
2.M8X平台诞生背景
国内汽车消费的升级：
中国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。汽车市场亦是如此。市场层面中竞争格局越来越激烈、越来越全面，消费者的需求已经从“有”和“多”逐步演变成了“精致”“智能”、“品质”和“个性”，这对制造业企业提出了新的要求。尤其是移动互联网、车联网、物联网革命的到来，使得消费者对汽车智能、科技、新能源、共享等有了更强烈的需求，并趋于个性化的发展。汽车厂商迎来了了新的发展机遇和起跑线。
中国制造2025的国家战略：
2015年中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，即中国制造2025，作为践行中国制造2025的中坚力量，华晨汽车积极响应国家号召，开发新的平台，提升品质。
中华品牌向上突破的需求：
经过与宝马十五年的合作，华晨中华沉淀技术升级品质，建立了以用户为中心、以市场为导向的发展战略，因需而生，创新而行，随着汽车消费需求的一路走高，华晨中华也有着向上突破的强烈渴望。 
凭借国际化的合作背景，华晨中华与宝马集团及奥地利麦格纳斯泰尔公司展开合作，汲取德国工业4.0和宝马ACES未来战略精髓，共同开发全新模块化平台——M8X模块化平台，该平台以德国工业4.0为标准，充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发，为传统工业技术带来智能化升级，满足汽车消费市场的升级需求。
3.M8X平台的领先技术&独特优势
M8X模块化平台是在宝马技术支持下，联合麦格纳共同打造的全新平台，汲取宝马ACES战略精髓，具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级、自动化、互联化、电动化、共享化等七大特点和优势。
原生宝马技术： M8X模块化平台衍生车型将采用宝马新一代王子系列涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器；宝马原装新一代控制系统icardme8.4T、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上；而全新标配启停和制动能量回收，油耗可满足2020年四阶段油耗目标，与宝马“高效动力”战略异曲同工。
宝马智能制造：在M8X模块化平台的架构之下，华晨中华智能工厂也迎来2.0时代，更高柔性、更高自动化、更高智能生产线，使得产品质量进一步提高、投资成本大大降低、建设周期大幅缩短。此外，智能工厂2.0统一的数据化管理，接近80%的自动化率，为“中国宝马”带来了质量保证，正是基于此，中国消费者将享受到匹敌宝马品质的中华汽车，这将是中国自主品牌汽车史上的一次突破。
此外，与M8X平台匹配的智能化工厂是宝马与麦格纳联手打造的，宝马提供全面支持、国际化生产装备、大数据“身份ID”保障，全面确保产品工艺质量。消费者可通过车身的识别码追踪工艺质量，参与并了解车辆品控过程，见证每一辆车的诞生。
安全标准与宝马同级。该平台衍生车型均按照2018版全新C-NCAP五星碰撞标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力。车身采用与宝马相同品质的宝钢板材，高强度钢比例达到56%，属同级最高水平。热成型加强钢天窗骨架、安全稳定，加强防护；A、B柱采用超高强热成型钢板，抗拉强度超过1500Mpa，可有效减少驾驶舱变形，保护加乘人员的安全。
自动化&自动驾驶：M8X平台还具备自动驾驶技术，主要包括紧急制动辅助、前碰撞预警系统、盲区监测系统三项主动安全功能；此外，基于目前架构还将实现自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能，同时基于车联网可实现远程启动、救援、路线动态规划等一系列舒适性功能。用户可以通过自动驾驶技术享受科技带来的体验，以更亲民的价格感受更高端的豪华的体验。
互联化：超级车联网，全时互联。M8X模块化平台集成T-BOX+平台数据中心，利用车机+手机+互联网编织超级车联网，集成车辆远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能，交互能力更强大，用车体验更加人性化。
电动化：华晨中华将基于M8X平台开发PHEV插电式混合动力模块化战略，全面实现整车控制系统、总线通讯系统以及动力电池系统三大核心技术100%自主开发。其最大优势在于它能以极低的成本适用于不同平台打造的车型，通过这样的平台华晨将提供多款应用新能源技术的电动车型。新能源汽车被普遍认识是汽车的未来，依托于M8X模块化平台，华晨中华将开发出更长续航、更强劲动力、更环保、维护费用更低的新能源汽车，让更多人成为新能源原汽车的受益者，共享科技成果。
共享化：融入智慧城市、智能交通，车联网、物联网技术，让驾乘人员真正的体验车生活，实现车与城市、车与人、车与交通、车与智能家居的无缝互联。
4.M8X平台为中华品牌带来的改变
以M8X模块化平台和智能制造的双重保障，华晨中华实现了产品制造效率、智能化水平、产品质量水准、核心技术水准，向宝马全面看齐。中国自主品牌的发展带入了全新的时代，使之具备了与世界顶尖汽车品牌正面交锋的自信和实力。为华晨汽车打造 “中国宝马”提供了坚实基础。随着M8X模块化平台的启用，其首款产品华晨中华V7亮相也即将和消费者见面，而这款产品也将凭借宝马技术支持和模块化平台优势开拓SUV的全新格局，其颠覆性的技术，也为未来汽车发展赋予了更多可能。