华晨中华V7对比瑞虎8:我们不一样

德国宝马与华晨汽车十五年精诚合作,宝马集团无论是从经营管理还是技术能力都对华晨集团的自主品牌发展给予了全方位的支持。这十五年间从造车理念到核心技术、质量控制等,华晨中华始终以宝马品质和技术为标准,历经15年品质升级与技术沉淀,华晨中华V破茧化蝶,堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者,其凭借宝马技术支持和M8X模块化平台优势开拓了SUV的全新格局。

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十五载与巨人同行  华晨中华破茧化蝶

从去年开始是7座中型SUV爆发的一年。不光是合资品牌发力,自主品牌也推出了不少7座中型SUV作为自己的旗舰车款。另一款同级别扯奇瑞8,作为瑞虎家族的新一代旗舰车型瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台。

瑞虎8则采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言,从前脸来看,整体复杂多变,立体感十足。搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统。基于对当下主流SUV消费市场升级的深刻洞察,瑞虎8将为主流消费者提供高品质的产品,以及“大有智慧”的越级用车体验。今天,我们通过对比来检验一下中华V7和奇瑞8的综合实力到底如何。

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华晨中华V7 VS 奇瑞8

造型的对比:华晨中华V7整体外观造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力,蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。来自BMW设计团队深入支持合作,意柯那设计总监Samuel Chuffart操刀设计,外观汲取中国文化养分,以锐利线条勾勒王者风范。全新设计矩阵式格栅,创新的照明设计使车辆在夜晚也熠熠生辉,全新的矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯,以华晨中华的设计语言,重建SUV审美体系。而瑞虎8则显得较为野性,这也与两侧宽大的进气口有着直接的关系,此外粗犷的保险杠造型也为其增色不少。

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侧面设计:华晨中华V7宝马风洞实验室空气动力学设计优化。长发盖设计,宽大车身,侵略感十足;美学黄金车身比例设计,融合德系风尚与性能,成就豪华越野SUV座驾新风范;华晨中华V7提供彰显空气动力学设计的轻质铝合金轮毂,搭配米其林轮胎,充分契合华晨中华V7的动感外观。而奇瑞8腰线不够鲜明,过于沉稳,从而显得缺乏力量感和动感。

在外观设计上两者都是采用最新的家族式设计语言,中华V7时尚运动范,瑞虎8沉稳厚重范;在整体车辆尺寸上无疑是中华V7占据着优势;外观细节方面,如大灯组、轮毂这些中华V7仍是处于领先状态

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车身尺寸对比:华晨中华V7长宽高分别达到了4702/1932/1753mm,轴距2770mm,奇瑞8同样锁定的是自主紧凑型SUV市场,长、宽、高分别为4700/1860/1746mm,轴距只有2710mm。中华V7在尺寸上完胜奇瑞8。

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在产品尺寸上,华晨中华V7大于奇瑞8的

在产品尺寸上,华晨中华V7远大于瑞虎8,无论是二人世界、三口之家、还是四世同堂,华晨中华V7的空间的承载力在同级别车型中都有着巨大优势。

空间对比可见华晨中华V7前排较奇瑞8来说,空间是要大一些的,总体来说华晨中华V7乘坐空间宽敞,完全满足日常需求,在内部空间表现上更胜一筹。

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华晨中华V7

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奇瑞8

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华晨中华V7

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奇瑞8

由于有着较为相近的车身尺寸,这也让着两款车型有着较为相似的空间表现。不过从车内的储物空间和乘坐体验来看,中华V7显得更胜一筹。

中控对比:中控屏,智能互联时代下,智慧体验更要时刻随行,华晨中华V7配备同级别尺寸最大的10.4寸。搭载BriAir2.0车联网系统,不仅可以实现语音控制、远程控制、智联娱乐等功能,还可通过手机APP远程了解车况,实现对发动机、空调、车窗、车锁等全方位控制。华晨中华V7实现车辆与智能手机的“无缝接轨”,让汽车真正成为“能听会说”的生活伙伴,为提供用户极致人性化的智能汽车新体验。

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华晨中华V7对比瑞虎8:我们不一样-图15中华V7中控

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华晨中华V7对比瑞虎8:我们不一样-图17奇瑞8中控

内饰对比:整体配置较为相似,更注重舒适性

两款车型采用了截然不同的设计风格,但整体还是采用了时下流行的简约风格。而两车在诸多配置方面保持着相似,不过中华V7仍旧在用料以及豪华舒适性方面保持着自身的优势,这些也主要源自于对于宝马优点借鉴成功的例子。

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动力对比:2018CCPC盐城赛场上,华晨中华V7尽情释放了其豪门血统所带来的极致优势。最大功率150kW,最大扭矩280Nm,完美移植世界豪门SUV速度基因,轻踩油门即刻唤醒潜能,以无可匹敌的强悍动力创造百公里加速仅8.7秒的传奇速度,在同级车型中可谓一骑绝尘。在备受关注的“综合工况长距离节能赛”中,高速环道总长7850m,其中第4车道可承受最高车速达300km/h的高速实验,可充分展示车辆的高速续航能力。最终,中华V7凭借宝马技术发动机的强悍性能,最终击败对手斩获中型新秀SUV冠军!而奇瑞8百公里加速为9.7秒。

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装备对比: 华晨呢中华V7与奇瑞8安全配置所差无几,并且此次华晨中华V7是完全按照2018版全新C-NCAP五星碰撞标准进行设计,提升对车内外人员全方位主被动保护能力,测试项目更全面,分值评定更严格。相比较奇瑞8来说,华晨中华V7配置更全面,更智能。< >全景玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,天窗开启尺寸为793mm*580mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内,同时提升车内空间感。

全景天窗设计:全景玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,天窗开启尺寸为793mm*580mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内,同时提升车内空间感。

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品质对比:华晨中华V7诞生于更先进的M8X模块化平台,承担生产任务的华晨中华智能工厂曾获得央视大型纪录片《辉煌中国》重磅报道,并于2017年荣获科尔尼最佳工厂称号。以宝马标准建立的华晨汽车PPQ1-10质量管理体系,对华晨中华V7的研发、品质、营销、服务等进行全流程覆盖,真正做到了中国的品牌,国际的品质。

 服务对比:
   华晨中华V7终身质保(不限年限,不限里程),这在业内是绝无仅有的,一方面说明华晨中华V7对自身品质的绝对信心,另一方面也说明华晨中华在售后服务方面也兑现了“三心”服务承诺。

瑞虎8是三年或10万公里。

综上所述,华晨中华V7不论是在外观,空间,配置,还是动力和噪音等方面,对比奇瑞8均略胜一筹,可以说,华晨中华V7被誉为“中国宝马”实至名归。

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此外,由于共享了宝马的供应商体系,华晨中华V7,完全按照2018版全新C-NCAP五星碰撞标准进行设计,提升对车内外人员全方位主被动保护能力,测试项目更全面,分值评定更严格,具体调整修改如下:

增加行人保护试验及评价

增加车辆自动紧急制动系统试验及评价

修改侧面碰撞可变形壁障参数

修改碰撞试验中后排假人得分权重

提高鞭打试验速度

修改鞭打试验中假人各部分得分权重

增加侧气帘加分技术要求

增加后排安全带提醒装置加分及要求

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五星标准设计  畅享安全出行体验

高强车身:采用与宝马相同品质的宝钢板材, 高强度钢比例达到56%,属同级最高水平。

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车内乘员保护:采用瑞典Autoliv品牌,原装进口等安全性更高气囊和安全带,为车内人员提供全方位安全保护

行人保护:通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念,最大程度减少碰撞对行人的伤害,在行人保护能力上可以做到目前50万元以下车型中最安全的产品。

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安全配置:全系标配ESP车身稳定系统,同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置。

2017年初,中国汽车首座智能制造工厂在华晨集团诞生,华晨以智能化生产、智能化产品、共享化产品、电动化产品成为中国智造的“四化引领者”,也为“中国宝马”的诞生打下了坚实的基础。承担华晨中华V7生产任务的正是被科尔尼点赞的华晨中华智能制造工厂。华晨中华V7作为M8X模块化平台推出的首款力作,在动力、品质、安全、智能化四大方面全面突破,以德系标准成就自主品牌高端化巅峰之作。

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2017年初,中国汽车首座智能制造工厂在华晨集团诞生

华晨中华V7的到来以德系标准开启了华晨中华品牌进入“中国宝马”时代,代表了追求极致性能自主高端SUV新势力的崛起,为更多用户带来纯正德系豪华SUV的新体验。

华晨中华V7以德系标准生产,搭载BMW授权生产的发动机,与宝马共享核心供应商体系,汲取全球顶尖智慧,华晨中华V7也将为消费者带来颠覆以往的自主高端SUV新体验。

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