会玩的玩家，从一开始的时候就冷静的考虑过应该选什么车来玩，然后再看看自己的口袋鼓不鼓，这款车的配件资源多不多，技术支持够不够。当一切都具备了的时候，可能喜欢的车款已经从在产变成了停产。运气好的话，可以买辆二手车来圆梦。一开始觉得这旅行款的丰田柯斯达与正常旅行版没什么不一样，不过与它近距离接触感觉还是有一定的区别的。从外观上看，一般政府和企业都会选用米黄金属色的珍珠漆丰田柯斯达，可是这旅行款还是一切如旧，是驼白色。再来看看他的车身内部的翘楚，你就会明白为什么我称它为力量旅游车型了。

豪华首长席办公桌采用时下最流行的圆弧型设计，摆脱了原有的棱角，格调搭配上凸显圆润奢华大气！豪华秘书席加装了整车灯光、音响、车载电脑的控制器，各个操作基于一体操作非常方便，而且还不失美观大气！

丰田考斯特原装车的座椅采用的是织物面料和丝绒面料，作为路上空客我们可以将其改装成航空座椅，这下就会显得很协调。原装进口日本日本的真皮座椅采用的是真皮材质。

无论是印象中，还是事实上，这都是我第一次近距离接触丰田柯斯达，又赶上这款车是他们（丰田）的第一款也是唯一一款中巴车，所以我努力把心情调整的还不错。

整个看车的过程中，最明显的感受是丰田柯斯达特别想撇清和这款产品的关系，在任何时候都强调“柯斯达中巴车”，这种心理我们可以理解，但认为大可不必。身世整个东西不可能回避的。

按理说，改装案例的车型选择应该是往保有量高方面着手。特别是针对丰田考斯特这样高端中小型巴士当中的特别稀有的车型。

车身内部全部是改装后的高档织物座椅，这就是参考着许多旅游车来进行改装的，可是车下是地毯散件，这让我觉得有点不太搭调。不过，车上方的高清液晶显示屏却让我更加觉得它是力量旅游版了，改装团队把这个显示屏外部边框改成了金属亮色，真实让人眼前一亮啊。