有了北汽租售通，who care二手车？

七天痛并快乐的十一假期结束后，为了再一次享受免高速费的朋友们，默默地将自己的购车计划提上日程，当理智思想占据了意识的上风，他们的追求就更加经济务实。曾经不受欢迎的二手车，早就开始了“农奴翻身把歌唱”，成为现在消费用户的新热门选择。

近两年崛起了无数二手车交易网站，让许多人抱持着在旧货市场“捡漏”的心态，将热情全身心投入到二手车这个网络大地摊中，如果能恰好“淘”到一辆1年2万公里的“新车”或3年6万公里的“次新车”，那开心程度绝不亚于中了一张价值500万的彩票。诚然“廉价”这个二手车最大的优势，是买家们难以抗拒的大诱惑。但是，大量二手车平台以及二手车买卖的负面报道都说明了一件事，“廉价”的背后等待用户的可能是一连串难以解决的“昂贵”问题。

鉴于国内二手车行业的水深，对于缺乏专业知识与经验的买家们，是否能省钱淘到宝或者淘到雷，可不是光看人品就能解决的。假如你身边没有靠谱的业内达人或是汽修专家，踩雷几乎难以避免。但如果你只想找个物美价廉的汽车产品，或许可以换个思维，除了水深雷多的二手车外还有另一款产品能帮你省钱，比如北汽新能源旗下的最新产品——北汽租售通。

就像我们都知道的，二手车省钱的最大优势就是它减免了新车的10%车辆购置税。此外，不像新车的固定价格，二手车在价格方面浮动也比较大。当然，如果你有与菜场大妈杀价的成功经验，也许能领先一分，以不错的价格拿下车辆。但别着急，这可不是买车要花的全部费用，除了车款，别忘记你还要交纳过户费、上牌费还有保险费，加起来可是笔不小的开销，是不是瞬间就冲淡了前面杀价成功的喜悦？

北汽租售通在价格上来讲，相比弹性极大的二手车就要透明且实惠得多。比如买断版最低花费只需要59800元起；而36期租售版，则在完全零首付的前提下，仅需交纳2150元的月供费用，三年后如果你不想过户，北汽新能源将以18000元的价格兜底回购。而两者在租购后，后续的上牌费、保险费等费用都由北汽新能源来承担，比买二手车至少能为你一次性节省3000余元。

当然三千块的购车后续费用你可能不是那么太在乎，但接下来，由于二手车车况的不确定，你也可能会遇到买车后最大的一个风险，那就是问题车。当然你很清楚二手车很难享有和新车一样的售后服务保障，这就意味着你得不断为这辆问题车掏腰包来维修保养。如果运气再差点的话，也许你为它维保花的钱就够你再买辆车了。

不过选择北汽租售通就完全不用担心碰到这样的“杯具”，租售通产品提供免费的强制保养，与此同时，还为消费者提供一些增值服务，包括：6次/年的免费道路救援、2次/月免费补电、1次/年上门服务，享受所有全款购车客户的同等待遇，让你在畅享纯电出行的便利生活同时，完全免除二手车会碰上的最大后顾之忧。

租售通作为北汽新能源的最新产品服务，从租购到使用极大降低了消费者的成本及用车门槛，特别是36期租售版还提供二手车所无法满足的常用常新特别服务，即租满12期就可更换其产品内任意同款或其他车型，花二手车的钱享受新车的待遇。还等什么，享受真正随“新”所欲的用车生活，从租售通开始！