全新丰田LC76柴油4.5现车 历史最优报价

【网上车市 天津滨海行情 厂商稿】近日获悉,2018款丰田LC76柴油4500港口现车,双气囊V8现车预定,丰田LC76钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但可靠性很高,让其在越野活动中有充分的机动性能。店内车型配置丰富颜色齐全,到店购车享星级会员服务,快捷办理正规手续,机会难得欲购从速,更多优惠行情敬请来电(店)咨询,具体详情请与经销商联系,

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    强大、可靠、简单、纯粹,是LC76这台硬派越野车的的核心价值。十几年来,汽车产业飞速发展,与汽车相关的科技可以说是日新月异,但大量充满科技感的配置带来舒适便利的同时也带来了高故障率,对于一款硬派越野车来说,那些都是没有必要的,因为分时四驱、整体桥悬挂这些经典的机械结构,才是硬派越野车最需要的东西,花里胡哨的各种高科技配置反而会成为累赘。

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    丰田LC76系列的内饰放在今天真的很落后,没有那些炫酷的科技性和舒适性配置,绒布座椅加手动空调,车内只有收音机这样一个老土的娱乐系统。但这样做的目的就是让驾驶员专心驾驶,将人力和机械结合到完美境界,去征服未知领域。

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  在这台车上,你看不到任何一丝现代科技的影子,所有的一切都是为越野而生。永恒而经典的造型,看似简陋的内饰具有强大的实用性。

    从外观上就能证明为什么它是经典中的经典,近三十年未做大改变的造型,无不在告诉世人,它的使命感和淳朴感是其他车型无法比拟的。丰田LC76的长宽高分别4875mm、1790mm、1955mm,轴距为2730mm,未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。

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  简单的几条直线就勾勒出阳刚之气,整车前脸延续“老车”设计风格,它侧面简洁而富有力量感的线条仿佛在告诉路人,实用是永恒不变的本质,LC76不需要华而不实的外表。

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    强大而可靠的机械系统是LC76的精髓所在,首先他采用了非承载式车身加前后硬桥的底盘设计,这样的纯硬派设计如今只能在牧马人、吉姆尼等寥寥几款车型上可以看到了。整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点,是最适用于硬派越野车的底盘结构,再加上LC76的钢板弹簧,使其更加结实耐造。此外,LC76还在底盘中加入了各种保护性设计,比如:发动机舱和油箱的护板、加粗的稳定杆和转向球头等等。对于一台硬派越野车来说,这样强悍坚固的底盘是最基本的保障,否则一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架,把你撂在路上动弹不得。

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    LC76还拥有35°的接近角、230mm的离地间隙以及700mm的涉水深度,这也使得LC76可以应付大多数的极端路况。LC76的双油箱容积高达130L,保证强大的续航里程。同时,LC76的底盘也尽可能做得平整,比如消声器、拖车钩等位置不会过于靠下,否则它们就有可能成为越野时的薄弱环节。

具体车型及价格如下:

车型(天津滨海报价) 颜色 价格(万) 价格变化(万) 备注
18款丰田LC76柴油4500 电议 电议 优惠 现车,预定
配置 柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 发动机系统加热 双气囊 空调 前后碟刹 涉水喉 前后差速锁 顶框 绞盘 雾灯 宽体轮眉 挡泥板 踏板 电动车窗 电动门镜 电动天线 轴头锁 脚垫 彩条 外部温度显示 130升油箱 前排单人付座椅 扶手箱 织物座椅 外观镀铬套件 音响系统 拖钩
 

2018款丰田LC76越野车标配十分硬朗,所有的线条几乎都是直来直去,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。相比LC76汽油版车型在配置和外观有很多不同点,外观上,虽然没有了我们常见的丰田Logo立标,但涉水喉和发动机舱通风口又成为另一种标志。

18款丰田LC76柴油4500 双气囊V8现车预定-图3

LC76搭载了一台1VD FTV 4.5L V8自然吸气柴油发动机,即便这是一台有年头的发动机,最大输出功率195kW,和430N·m峰值扭矩。同时,它搭载了一台5速手动变速箱,和机械分时四驱,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者的技术水平。

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2018款丰田LC76越野车标配内部空间采用了符合人体工学的设计理念,内部空间非常充裕,设计比较简洁。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障,不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件,把你撂在路上动弹不得。

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2018款丰田LC76越野车自贸区现车这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物,由于越野性能出色,其被喻为真正的越野者之车,活跃在世界各地。该车驾乘空间和储物空间都很大,而且后座椅座椅可以折叠并靠在前排座椅上,扩大后备箱储物空间,可以满足所有消费者对空间上的需求。

18款丰田LC76柴油4500 双气囊V8现车预定-图7

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2018款丰田LC76越野车新车无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性,无论是在荒无人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它确实是你最可信赖的朋友之一。动力方面,该试驾车搭载一台4.5T V8 涡轮增压柴油发动机,虽然这并不是丰田最先进的动力总成,但它是一个伟大的引擎,为LandCruiser 70系列提供可靠的动力系统。

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