国产家轿--第二代逸动和帝豪GL哪家强

前不久爆出的马自达“油耗门”作弊事件风起云涌,合资车油耗造假层出不穷,对合资车质量不再抱太大的希望。纵观国产汽车追赶合资车的步伐咄咄逼人,今天的国产车涌现出来一大批好车,比如今天要说的主角,第二代逸动帝豪GL之间的较量。两款车都是国产汽车的佼佼者,两者竞争一直都很激烈,前者受众人群广泛,后者是老牌劲旅,如果预算十万,你会选择谁呢?

对比外观:得颜值者得天下

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看脸的时代,看人看脸,现在买车也同样如此,第二代逸动和帝豪GL设计风格截然不同,第二代逸动设计不仅个性、大胆,前脸的“蝶翼式”的进气格栅设计极具攻击性,尾部翘起的尾翼让整体外观凸显出轿跑的魅力;帝豪GL采用涟漪式设计,凸显中国风,从腰身线条到前脸表情都有很平庸的一面,一动一静,让帝豪GL很难成为年轻的选择,而第二代逸动更能成为首选!

对比内饰:品质提升,质感非凡

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两车有一个共同的特点,那就是质感,两款车在设计都有越级的能力,都非常新潮,第二代逸动采用“中式庭院”对称式设计,造型更加时尚,用料也充满诚意,10.25英寸的显示屏,在同级别中最为时尚,兼具豪华和科技感;而帝豪GL的设计,内饰造型也很新颖,8英寸的显示屏似乎也不甘落后,不过在创新性和科技感上还是差强人意。第二代逸动在内饰设计,做工和用料更加精致,副驾驶的触控板赋予了副驾驶掌控权利,可谓是炫酷至极!

对比动力:第二代逸动更加可靠

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同样的自动挡,第二代逸动1.6L+6AT动力总成,帝豪GL1.4T+6挡双离合,在马力和扭矩上似乎帝豪GL占得先机,但是第二代逸动采用第三代爱信变速箱,在平顺、省油、降噪上都要优于双离合天生的顿挫感,可靠性更高,并且有手动模式,增加驾驶乐趣。

配置和安全对比:第二代逸动科技配置更高

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选取了差不多同样价位的车,配置差别基本棋逢对手,但是第二代逸动的科技配置的PAB预警辅助系统、ACC全速自适应巡航系统(0-150公里),相比帝豪GL也要更全面、更有优势,还有帝豪GL不具备的安全车距提醒等功能;价格上第二代逸动更低,配置高,性价比更高,这对好不好开、省不省油似乎更加重要;在安全水准上,第二代逸动的优势更加明显,有着35.6m刹车距离,领先同级别制动距离,更加安全,这点帝豪GL更加不能比。

总的来说,作为10万级别的两款车,第二代逸动和帝豪GL都很抢手。但通过这样的对比发现,第二代逸动在全能家轿中优势更加明显。前几日,2018中国量产车性能大赛(CCPC)赛事首站刚刚落下帷幕,长安汽车包含第二代逸动在内的四款战车集结出征,以强势表现战胜32个自主及合资品牌39款参赛车型,实现了“超越合资,实力夺冠”。而第二代逸动作为首次参赛的选手,一登场便表现不凡,在开赛首日以绝对实力勇夺蛇形绕桩和麋鹿制动的全场冠军,展现了其不输于SUV的底盘调教和操控性能,在大丰站的赛场上,以10冠成就,秀出了“质感全优中级车”的性能魅力。

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9月20日,第二代逸动高能版即将上市,车型将在性能方面做进一步增强。加之第二代逸动赞助《这!就是灌篮》口碑大幅提升,第二代逸动定会大放异彩,到时候谁与争锋!

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