陪家人到东本瑞益店体验UR-V美好生活

UR-V或许不是这个市场上性价比最高的车型,但一定是能满足你生活需求的座驾。

陪家人到东本瑞益店体验UR-V美好生活-图1

前一阵子,老薛告诉我,他刚了了一件心事——家里人因为换车的事情各自提了想法,一直没能达成一致,最后好不容易统一意见,决定买东风本田UR-V

买哪一款车,能符合全家人的需要?老薛在网上翻了好久,看了几十款车型,还是有些迷茫,最后全家讨论下来的结果是一起去4S店集中的地方逛逛,听人介绍一圈儿,总归有几款适合自家需要的车型。

可就在迈进第一家4S店的时候,老薛全家的“逛街”计划就几乎可以结束了,老薛说他进店是奔着思铂睿去的,一回头却发现爸妈和老婆则围着UR-V看。

之前虽说是在网上见过,但看到UR-V实车的时候,老薛的第一感觉就是这款车的外形很时尚,比网上的图片好多了,整车前脸采用了U型设计,一条镀铬装饰条贯穿中网并与左右前大灯相连,看上去就很有国际范;车身侧面的线条也很丰富,尤其是车顶溜背型设计,再配合流线尾翼,车身线条给人的感觉是过渡得自然兼具动感。老薛想着,既然这款车外形能符合全家人不同的审美需要,那开出去见客户、见朋友,也肯定能讨一声好。

而全家坐进去体验后,老薛又被UR-V的豪华感和科技感震惊了,UR-V配备有9英寸的液晶显示屏,中控台搭配了大面积木纹装饰和软质材料,整个内饰豪华感十足。而且,UR-V的座椅使用的是真皮座椅材质,且宽大舒适,整体的包裹性十分不错;主副驾驶座均支持多向电动调节,顶配车型还支持前后排座椅加热。

在跟销售顾问聊天的时候,老薛还发现UR-V的配置比他想象中还要多,如ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、全景影像等,而这些东西在他那台老宝来上几乎见不到。

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在试驾体验过程中,老薛感觉车里确实很安静,噪声很低。销售顾问告诉他,UR-V同级领先的ANC主动降噪系统和整车高级NVH静音技术;而且,UR-V对于后排乘客的照顾有加,除了有后排独立温区空调,还为后排乘客准备了座椅加热、侧窗的电动遮阳帘,如有父母或小孩在车,这个功能是非常实用的。

虽然老薛全家对UR-V感觉不错,但老薛没有立即决定就买这款车,而是决定拿市场上同级别销量还不错的车型汉兰达锐界等比较下,看看哪一款最合适。

比较下来的结果是,在配置上,UR-V配置的档次较高,略胜锐界、汉兰达。在动力总成上,同样是2.0T发动机,UR-V可达到272马力,而汉兰达、锐界分别只有220马力、245马力;与UR-V 2.0T发动机匹配的是9AT变速箱,汉兰达、锐界则是6AT变速箱,这样的动力组合足以胜任国内绝大多数道路环境。在空间上,UR-V具有2820的超长轴距,在同级别市场中保持很大优势。至于7座,还是5座,老薛家里毫不犹豫选择了5座,毕竟爸妈要坐得舒服。

此外,东风本田还为UR-V提供了Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统的组合,在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性,而且可靠稳定,从容应对各种路况,并保证良好的舒适性;同时,IDM多路况智能驾驶适应系统,提供了节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式,完全可以根据驾驶者的需求,随心切换。

有着这样的动力总成和驾驶辅助系统,UR-V不逊色于市场上任何一款产品,不管是日常出行,还是出游、越野,UR-V总能满足全家人的出行需要。 老薛好不犹豫的将宝来置换成UR-V,同时还享受到5000-7000的置换礼,这让老薛大呼超值,真是太良心了。

车买回来的这几天,老薛变得异常忙碌,原本不愿意坐在后排一起出行的父母,现在变得喜欢全家一起开车出门;就连老薛出去见客户朋友的时候,现在也多了几个可聊的话题,围绕着UR-V不断探讨用车的事情……因为换辆车,让自己工作、生活换了一种处理方式,这是老薛万万没有想到的。

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