18款奔驰G500顶尖高端越野风范 钜惠狂欢

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，作为BBA三大巨头的老大，奔驰经久不衰，今天我们一起来领略一下奔驰大G的风采。

理性上来看，买一辆总价一百大几十万的车，对于正常人来讲，还是需要有一些理由的——车毕竟是个消耗品，折旧很快，再之更新换代也频繁，今年改款，明年换代的，而且新鲜劲一过去，恐怕就容易产生审美疲劳。所以，要么就选一个便宜实用的车，要么就选一辆保值的车，当然这种保值不一定是指二手车交易的保值，车自身经久耐用也是保值。

这么看的话，G500的优势就出来了，先说经久耐用，相信很多朋友看过德国一家工厂翻新老G的视频，带车架的车身优势就在于，车厢锈蚀了没什么，只要车架没有损坏，重新翻新一下即可。而且带车架的车毫无疑问更坚固，理论上来讲肯定要比承载式车身的车更耐用。或许您要说了，带车架的车很多啊，为什么就觉得G500经久耐用呢，那请问35年基本没改过外观的车又有几个呢？这样一来，换代改款对G500的老用户其实影响不大。综合来看G500的经久耐用程度就可见一斑了。

再说感性的一方面。不避讳的讲，车的消费在中国人的消费习惯里，或多或少肯定是带一些虚荣心的因素的，或者是为了证明自己，或者是为了追求某一种感觉。虚荣心我们就不说了，我们说说魅力，什么是魅力，在购买一个物件上来讲，魅力就是你愿意为它付出超出他实际价值的价格部分。买个越野车嘛，要强悍一点，牧马人很好了；要舒适一点霸道我看行。至于说你是要买SUV，那选择范围多了，卡宴，X5我看都不错，揽胜或者揽运都不错。但是你为什么要买G500？只有两个字能解释“魅力”。刚毅、威猛、复古的造型，给你传递出的可靠的感觉，这些都让你欲罢不能，让你能接受他的各种毛病，忽略他的各种缺点。

18款奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

18款奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。新款奔驰G500深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。奔驰G500的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。

其他细节

油耗。油耗的确很高，但是也没有大家说的20L/100km那么吓人，这个跟驾驶习惯的确关系很大，我的驾驶习惯基本属于行政驾驶那一类，提前量做的很大，基本都是通过提前收油门来替代刹车减速的那一类。

因此目前1000多公里开下来，综合油耗在16L左右，我觉得还行，比之前做的20L百公里的打算还是要强不少。

 

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