夏日火气太旺 别让爱车成为“易爆”体质

这个夏天，别怀疑，它还是一如既往的热情似火，人可以躲进空调房，车呢？

为了让爱车能够更好地度过夏天，这次跟大家聊聊车胎问题

初中物理学过，热胀冷缩，所以夏日炎炎，车胎里的气体会膨胀，因承受不住这股力量，我的胎压是不是需要调整？答案显然是不大可能的。

大马路上蒸桑拿的汽车那么多，却很少看到大面积爆胎的新闻。事实上，夏日炎热所带来的车压增大并没有想象中那么大，轮胎所能承受的极限比建议胎压高了不少，就算夏天跑高速，也很难达到压力极限。

一般而言，在夏季胎压相应调低，指的是将胎压调整至正常胎压的最低值，需要注意的是，除了胎压过高，胎压过低也同样容易导致爆胎，这种可能性似乎更容易被车主们忽略。若是因为热胀冷缩私自放气，导致胎压过低而爆胎更是得不偿失。做到这一步，就可以高枕无忧了吗？

夏季爆胎，更多时候是因为车主不注意轮胎保养所致，夏季的炎热只是加速轮胎损坏速度的帮凶而已，当轮胎出现以下情况时，请及时到4S店进行维修或更换防止出现意外。

1.轮胎过度磨损。观察轮胎侧面，每隔30度有一个三角形，此为轮胎磨损指示标志，其所对应的花纹内部有磨损标志线。轮胎花纹与标志线持平时，需要更换轮胎。

2.轮胎侧壁出现裂痕。防止因漏气导致气压过低而引发爆胎。

3.轮胎出现鼓包。不仅影响行车，更有爆胎危险。

4.车子抖动严重。别急着怪你的发动机或底盘，有可能是轮胎失衡或轮毂失圆导致。

开车出门前，最好先检查胎压是否充足，车胎是否有损伤。高速行驶时间不宜过长，最好行驶两小时后，适当停车休息并严查轮胎温度，尽量将车停到阴凉处，降温降压，防止因过度摩擦生热导致轮胎受损。

一旦出现爆胎行为，也不要紧张。因为爆胎后汽车会向一侧偏移，所以应掌握好方向盘，不可急刹车，应大力点刹缓慢降低车速直至停下。停稳后打开双闪灯，在确保安全的情况下在后方放置三角警示牌。

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