今天就有我为大家介绍这款性能都不错的MPV车型上汽大通G10。一款偏向于中高端商务的接待用车。到现在我们公司以帮助许多人买车选到竞拍了。

在内饰上，上汽大通G10采用了灰色皮质座椅跟米色车顶搭配，中控台区域划分的比较明显，所以在层次感上比较的突出，仿桃木装饰板的搭配更加的突显了车内的商务气息。多功能方向盘采用了四辐式设计，造型比较的饱满，而且也比较的人性化。

空间表现方面，身高176cm的体验者坐入主驾驶席并将座椅调到最低后，头部有约1拳的空间，表现不错。此时体验者进入第二排，并将座椅调到最靠后位置时，体验者的头部空间约为1拳+2指，腿部空间则大得惊人，此时的第三排头部和腿部空间分别为3指和2拳，显得十分宽敞。

上汽大通G10车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力(165千瓦)/5500rpm，峰值扭矩345牛·米/2000-4000rpm，与这款发动机搭配的是一台由ZF提供的6速手自一体变速箱。底盘悬架方面，该车采用前置后驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，转向助力为机械液压助力的形式。

上汽大通G10 PLUS是在2017年成都车展上正式上市。上汽大通G10 PLUS以“升级大形象、升级大动力、升级大空间、升级大科技”四大产品优势全新登场。作为国内首款中大型互联网MPV，大通G10 PLUS将完美演绎“智享7座云生活”这一理念。主要面向公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。

论及国内的MPV市场，别克GL8绝对是“一枝独秀”，至少在合资MPV市场，它单月的销量都要甩第二名几条街。主要是在30万左右的中高端MPV市场中GL8是真的难觅对手。MPV由于其独特的造型结构，它有着不输SUV的装载性能，而且还有着媲美轿车的舒适和操控。所以其实这类车是最适合如今对7座车有需求的用户，因为论操控和空间它都要比所谓的7座SUV要强。

长久以来，MPV市场给人的印象都是低端“面包车”。随着二胎政策的放开，高端MPV越来越受到消费者的关注，所以15万元以上的MPV车型受到了市场的热捧。

今天笔者要给大家介绍的这款车是在15万元以上MPV的不二之选。

为什么大通G10 PLUS是15万以上MPV的不二之选？

中国高端MPV品牌

对于想入手高端MPV车的消费者来说，15-25万元之间的可选车型太少，甚至这个市场一度被GL8霸占。不过，如今这种局面已然被打破，众多自主品牌开始相合资品牌发起进攻，甚至还出现了一些可以撼动合资品牌的高端MPV车型，如GM8、比亚迪宋。但，这些自主品牌中，上汽大通G10车型无疑是开拓者，奠基者。