19款路虎揽胜创世加长版 首批现车订购中

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2019款路虎揽胜对比2018款路虎揽胜升级改款变化详解：

2019款路虎揽胜对比18款并无外观内饰上的改动，而是改动了最核心的汽车发动机，由捷豹的小功率发动机改变为路虎专利的大功率发动机，其马力也增加了30-50匹的动力提升。2018年官方7月份公布：7月1日降税通知和7月6日涨税通知发布详解：

近日获悉，2019款路虎揽胜创世加长版已到港，五座行政座椅王者座驾新款配置，万众期待的巅峰座驾高调降价任你挑，全新揽胜创世加长SUV价格走势，配置豪华包简洁。行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬 朗有力，没有任何的弯曲和过渡，就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

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点评：2018款路虎揽胜已然成为该细分市场中取代传统轿车的至尊之选，全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，更有大将风范了。

延续悬浮式车顶

当从远处观看此车就像一个在陆地上移动的游艇，特别豪华有档次。蚌式机舱盖设计，这样的设计可以最大限度的提高新款揽胜的涉水深度。

全新路虎揽胜两大亮点：

一. 第二代全地形反馈适应系统：针对行驶路况进行实时监测，自动优化车辆设置，实现全地形路况的智能识别与调整，确保您在各种地形驾驶时均能获得美妙的驾驶体验，即使系统不再自动模式，第二代智能全地形反馈适应系统也将为驾驶者提供额外帮助，如建议合适选择低速或越野底盘高度。全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。

二. 涉水感应系统：涉水感应系统可在通过溪流、浅滩和积水路面时协助驾驶员，在水深过大时可通过车门后视镜上的传感器警告驾驶员。此功能可通过触摸屏实时显示涉水信息画面，包括水深与车辆的关系，以及车辆最大涉水能力。路虎揽胜可提供惊人的900毫米涉水能力，实现此能力部分需要进气系统配合。此外在触摸屏上还会显示车辆角度，以表明处于深水还是浅水中，此功能在难以预测深度的水中特别有用。从水中驶出，会发现这款车拥有优秀的离去角。必须与外后视镜自动防炫目和全方位车身影响系统共同订购。

2018款全新路虎揽胜创世加长版驾驶席令人向往，它不仅代表更高享受，更加代表更高身份。全系标配的交叉连接电子空气悬挂系统，可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。路虎揽胜创世加长版选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

安静的优雅油然而生

  室内设计非常的直观，中控台上显示屏简洁大气，显示清楚明了;下方的按钮错落有致，并且按钮边由小突起组成，阻尼感适中;整体采用精选的真皮包裹并配以甄选实木装点，安静的优雅油然而生。

车型总结，涉水感应系统：涉水感应系统可在通过溪流、浅滩和积水路面时协助驾驶员，在水深过大时可通过车门后视镜上的传感器警告驾驶员。此功能可通过触摸屏实时显示涉水信息画面，包括水深与车辆的关系，以及车辆最大涉水能力。路虎揽胜可提供惊人的900毫米涉水能力，实现此能力部分需要进气系统配合。此外在触摸屏上还会显示车辆角度，表明处于深水还是浅水中，此功能在难以预测深度的水中特别有用。从水中驶出，会发现这款车拥有优秀的离去角。必须与外后视镜自动防炫目和全方位车身影响系统共同订购。

上牌问题

中规车：不存在上牌问题

美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。

 

配置问题

中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等

美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
 

质保问题
中规车：享受“三包”服务
美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。
 

安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准
美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
 

内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。
美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表

 

价格问题