18款中东日产途乐Y62 XE/SE配置解读价格

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，说到日系硬派越野车，很多人都能想到丰田的普拉多或者兰德酷路泽，其实日产也有一款硬派越野车被很多人所忽略掉了，那就是日产途乐。它的车身比酷路泽更大，越野能力也豪不逊色。小编此次为大家带来这款平行进口途乐Y62中东版车型的深度测评，下面我们一起来了解下。

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   原装18款中东版日产尼桑途乐Y62 4.0新车的侧面设计则十分动感，搭配翼子板散热口设计，颇具力量感。细节方面，其采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。此外，新车还配备了大尺寸的合金轮圈，可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。在尺寸方面，该车长宽高分别为4512/1857/1673mm(含行李架)，轴距为2734mm。

       2018款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。

   全新一代日产途乐Y62中东版仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较拥有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

       日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色，方向盘很大，握上去手感很恬逸，快捷键很方便也很简练，副驾驶车门的储物槽一样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

   原装日产尼桑途乐中东版Y62在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

这两张图是改装后的座椅及内饰，看上去跟原装是不是高大上了呢？红色拼接菱格黑色小牛皮，搭配桃木内饰，整体感觉跟宾利内饰绝对有一拼。

      日产途乐Y62将继续搭载4.0升自然吸气发动机，其最大输出功率为398马力，同时，其排放满足国五标准。与发动机匹配的是一台专为大排量SUV开发的7挡手自一体变速器，在提升燃油经济性的同时，也让驾驶者享受纯粹驾驭的乐趣。途采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

       车型总结：越野圈有句老话：“途乐的底盘，陆巡的壳儿”我想它不是空穴来风，自吹自擂的事情，途乐系列经历了65年的风风雨雨来到今天，凭借超强的底盘性能闻名于世。至今在国内各个越野场地赛上仍能见到Y60潇洒的身影;如今的Y62完美的延续了Y60、61传奇般的越野性能，而这一回的改装升级又让它脱胎换骨，接下来的日子，我们就一起见证它走的更高更远!

 

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