10万元级别实用家轿—推荐别克英朗

现在的演艺圈，有没有演技并不重要，有颜值就可以了，小鲜肉们的片酬高到让人惊呼！那么汽车圈有没有靠脸吃饭的呢，答案肯定有是，比如即将出场的这以为“别克英朗”就是一位帅气的小生，想当年我朋友想买一款10万左右的合资车，转了一圈没有确定目标，看到英朗的时候，马上拍板就是他了。、

别克英朗虽然是一款销量不错的车，但是也是一款争议比较大的车，不喜欢他的人一般情况下都会说，这就是一款披着狼皮的羊，什么美系车，就是用韩系车平台制造出来的。

诚然 别克英朗的车型确实是借鉴了大宇的设计，当年别克全资收购韩国大宇汽车，然后用大宇汽车的平台，这个事其实不奇怪，大宇、别克、欧宝、雪佛兰这四个品牌现在都在通用旗下效力，他们的关系也是错综复杂，基本上同一个平台不同的品牌，今天这个平台是凯越，换个壳子换个LOGO也可以叫雪佛兰，比如大宇的J200平台就先后出现在凯越、雪佛兰Lacetti系列 。

老款英朗确实是用的大宇的技术。其实最早的时候英朗GT和克鲁兹都是基于大宇公司的LACETTI打造的，英朗XT和GT除了外形，技术上完全一样。但是更新换代以后可就不能这么说了，全新设计的别克英朗，从头到尾都彻底抛去了原来的痕迹，一丝一毫都留下。

经过全新的平台诞生全新的英朗，仿佛就是浴火重生的凤凰，17年全年销量41.69万辆，紧凑型汽车销量排行榜第二名，能打败他的也只有大众神车朗逸。

新款英朗指导价在10.99-14.39万之间（18款），车身长度4609轴距2640，配备1.0T-1.3T两种发动机，能带来125-163匹马力，与之匹配的则是6AT、6MT以及6速双离合变速箱。

新款英朗除去出色的动力表现，以及优秀的外观设计以外，也改掉了令人病诟的油耗的问题，除去自身减重以外，他的变速箱也相比以前有了很大的进步，美系车一贯的毛病就是对变速器的不重视，也可能是美国油价真的很便宜，所以油耗的问题始终是国内购车人不远面对的一个坎，新英朗则改掉了这个坏毛病，他现在的百公里油耗，市区8.2个左右，长途则可以到6.4个以内，跟以前相比确实是一个巨大的进步。

那么对于这一款有颜值有实力的小鲜肉来说，想买就买吧，别东挑西看了，没有100%完美的人，更没有100%完美的车，只要他能满足你大部分的购车需求，那么选择他就没错。