18款三菱帕杰罗V97 大马力越野卖点曝光
18款帕杰罗V93延续了现款的经典外型,极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴,车身新增百年三菱拉花图案,车尾也新增加百年三菱金属纪念标。18款帕杰罗V93整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计。三菱帕杰罗V97中东版依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机,其最大马力为250匹,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。
三菱帕杰罗采用SS4-II超选四驱系统可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)。四种驱动模式,其中,2H为高速后轮驱动,是用户平日驾驶的首选;4H为高速四轮驱动,正常情况下前后轮的动力分配为33:67,需要时,动力可在33:67和50:50之间自动调整;4HLc为高速四驱配合中央差速锁工作;而当调至4LLc模式时,扭矩在原基础上又放大1.9倍,在爬坡时效果相当明显。
仔细对比了一下新老款三菱帕杰罗产品,我发现帕杰罗的内饰设计也没有明显变化,仍然采用了当年的设计。其中,最大亮点是中控台上的大尺寸液晶屏,这台来自先锋的7英寸触摸屏不仅具有导航和DVD播放功能,还安装了USB接口,除了能为手机充电外,还能播放MP3音乐。
三菱帕杰罗搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。发动机表面没有装饰盖,本家看上去比较凌乱,但这样有益于散热
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