18款路虎揽胜运动 柴油版SUV降价很给力
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】怎样选择一款SUV,消费者其实对于外观的考察还是很重要的一个抉择要素。在这个方面,虽然各有各的爱,仁者见仁智者见智。但笔者还是认为,全新路虎揽胜运动在外观设计上,虽然说不上多么的夺人眼球,但确实更加顺眼。选择新揽胜运动的消费者必定也为其硬朗的外观所喜爱。路虎揽胜运动的消费者,多半也是看中了它的“大块头”。
揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。2018款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。揽胜运动虽不及在公司的办公室来得宽敞,但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。
揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。2018款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。揽胜运动虽不及在公司的办公室来得宽敞,但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。
新款路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。路虎揽胜运动采用四轮空气悬挂系统,无论是公路还是越野,都能带给您头等舱级别的舒适度,它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态,瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应,不断进行调整以保持平稳行驶。
即便和家族“老大”揽胜相比,揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去,在公路驾驶、动力性能、科技和配置,以及用得着的越野实力上,其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流,揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准,它不需要挑战保时捷,甚至不必压倒宝马,因为它有自身的压倒性优势,包括越野能力,以及皇室血统的豪华气质。
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