18款三菱帕杰罗3.8现车 帕杰罗V97优惠促

2018款三菱帕杰罗V97来说, 最为重要的并不是什么先进的技术,而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L,代号为6G75汽油发动机,它采用多点电喷技术,最大功率为184kW,最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱,不论是城市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,它都能提供可靠、稳定、持续的动力

 

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18款三菱帕杰罗v97最新配置;

配置:后娱 天窗,倒影,两气囊+侧气帘,5速自动变速箱(带运动驾驶模式),18寸合金轮毂,超选4驱系统,巡航定速, 7座,88L油箱,后差速锁,中控锁,冰箱,全自动空调,胎压监测,车辆动态稳定控制系统,真皮座椅,主驾电动座椅,真皮桃木多功能方向盘,镀铬电动后视镜,放电式头灯,大灯清洗装置,前、后雾灯,侧脚踏,后尾翼,行李架,前、后拖钩。

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2018款三菱帕杰罗V97中东版第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁,对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题,就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁,完全不用考虑脱困的问题,比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多,我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下,2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm,基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似

dealer_default_c48c398035f34a7bb70237622三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

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 进口三菱帕杰罗V97依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机,其最大马力为250匹,最大扭矩为259Nm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2017款三菱帕杰罗V97235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。最小215mm的离地间隙、高达36°的接近角,以及和帕杰罗保持一致的24°离去角,这些都使得帕杰罗的通过性能大大提高。也许,正是因为帕杰罗这种内外兼修的不俗实力,才成就了其纯正越野车的特有魅力。

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