18新款尼桑途乐满足越野 爱好者长途跋涉

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，18款日产途乐Y62中东版SE内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

 

18款日产途乐Y62中东版SE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

 

18款中东版日产途乐4.0SE-T2车身尺寸：5165*1995*1940MM，7挡手自一体， 五门八座，天然吸气汽油，V6，最大马力279，最大功率205，最大扭矩394，全时四驱，前置四驱，非承载车身。用霸气来形容途乐，再适合不过了。整体设计圆融，饱满、而又充满这力量感，途原厂镀铬饰条，没有进行任何”阉割“原厂镀铬饰条意味着十年、八年都不会掉漆或者生锈，侧面散气口，车窗，门把手等大面积镀铬饰条覆盖。

 

四驱体系，中心差速器是多片聚散器的构造，从档把的后方是有一排按钮是可以节制的，最左边有一个主动的模式，调到这个模式，它的先后轴扭矩分派是从1:99到50:50自由切换，假如在比较繁杂的越野路况，想要锁定先后轴的扭矩分派，调到高速四驱，若是碰到必要脱困的时间，可以调到低速四驱。

 

巡航定速：利用电子技术，在一定的车速范围内，驾驶员不用控制加速踏板，而能保证汽车以设定的速度稳定行驶的一种电子控制装置。装有这种装置的汽车在高速公路上行驶时，可以省去驾驶员频繁踩油门这一人为动作而自动维持预先设定的车速，从而可以大大减轻驾驶员的疲劳程度，提高行驶时的稳定性、安全性、舒适性和燃料经济性。

 

18款日产途乐为越野而生，重大的躯体越发大气磅礴的气质所吸引，在硬派气概的根蒂根基上，紧随期间潮水，充分演示出了本身的时尚气味。新款途乐纵享越野开释活气，将优雅身姿和狂野机能完善交融到一路。大面积的镀铬装饰搭配玄色蜂窝状中网，也为新途乐增添了几分豪华气味。

 

18款途乐传承出色的越野血统，车身接纳刁悍的非承载式车身，而底盘采取了最可靠的硬轴计划，后防请倾杆一样可有电动打消功效，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而可贵的硬派四驱车型。总容量达140升油箱(100升+40升副油箱)，续航本领更强，戈壁穿行和长途越野不再用为加油忧虑。途乐采取全时四驱系统，并有多种模式供选择，雷同全地形反馈的越野选择体系，这套体系共分为公路、沙地、雪地和岩石四个挡位。

 

18款日产尼桑途乐Y62延续了现款的设计风格，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅，营造出了日产家族式前脸。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

 

18款尼桑途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。18款尼桑途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

 

18款日产尼桑途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。大大提升了途乐的安全性能。

 

18款日产尼桑途乐4.0真皮与大面积软材料搭配深色实木，可以说途乐4.0xe的内饰用料极其奢华顶级车型，多功能真皮方向盘的手感不错，但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单，支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能，同时还配备了方向盘加热。

 

 

 

途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。日产途乐Y62轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

 

18款尼桑途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

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