18款日产途乐Y61造型复古 配置使用稳定

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，对于一款以越野为主的SUV而言，加单的内饰可以说的上是绝配了，它并不需要豪华感来衬托实力，途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但是图也是最实用的，也是最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现他的可靠，耐用。

 

 

基于历代途乐强大越野性能建立的口碑，途乐Y61被更多的阿拉伯贵族所认可。在中东这样一个以沙漠为主的地区，这款车最显得如鱼得水，中东地区也成了途乐在全球范围内最大的市场，这代车型于2010年被第六代车型替代，

 

 

但是在一些国家，第五代车型依然在生产，因为硬派越野并不是潮流的产物，强悍的性能才是其最有力的武器，例如此次的2018款中东版途乐Y61，虽然大五代车型已经推出了20年，但是它出色的性能，直到今天依然为人们所陈赞。

 

 

途乐Y61搭载4.8L 24气门TB48DE发动机,这台发动机改装潜力巨大 动力不俗,额定功率：209kw/rpm,最大扭矩：480N.m/rpm,匹配5速手自一体变速器.卖点：分时四驱 两把差速锁 天窗.后挂.小尾翼.大油箱.

 

 

配置：前部双气囊，ABS，中后差速锁，电动助力转向，侧部防撞梁，16寸合金轮，镀铬前格栅，前空调，后冷却器，冷却箱，真皮可调方向盘，巡航定速，电动门窗，电动中控锁，镀铬电动后视镜，MW/FM收音机，CD机，AUX插孔，4喇叭，桃木内饰，前排座椅升降机，导航 液晶屏 指南针三项 电动座椅 限量熏黑，背部支撑，地图灯，车顶控制箱，中央控制台及杯托，后挂钩，前后挡泥板，镀铬门把手，遥控钥匙，边踏，硬壳备胎，黄褐色真皮。

 

 

2018款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。

 

 

梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

 

 

2018款日产尼桑途乐Y61中东版给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身。新途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。

 

 

日产途乐Y61是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

 

 

2018款日产进口途乐Y61仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。

 

 

日产进口途乐Y61采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产进口途乐Y61进行了大刀阔斧的改革，在车身尺寸上，日产进口途乐Y61最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。

 

 

我认为对于一部性能至上的越野来说，内饰的用料与做工绝对不是重要的参考依据，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘，同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

 

 

2018款途乐Y61中东版作为一款全球用户广为推崇的纯正越野车，它以最强悍的性能以及百分之百的信任度，俘获了众多消费者的心，价格方面，本款相比第六代途乐Y62 4.0L车型，

 

 

在价格上本款车型要更高，以为Y61是更专业的越野选择，从动力到四驱配置都要更强，Y62则是综合越野和城市用车的完美平衡，如果想偶尔越野平时代步，Y62也是不错的选择，目前店内途乐全系均有现在在售。

 

 

2018款日产途乐Y61中东版，是途乐家族中的传奇车型，拥有“沙漠王者”的称号，如果你想在方式越野的同时，可以兼顾到实用性，那么这款长轴7座版结对是你的首选，相比第六代的途乐Y62，本款Y61是一款更加纯粹的越野，造型复古配置使用稳定，把越野性能发挥到极致是这款车唯一的使命。

 

 

 

维和部队工作车 硬派越野传奇之作,夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。

 

 

强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。