首款插电式混动车 实拍路虎PHEV P400e

　　路虎揽胜运动版PHEV P400e混动车型(下文简称揽胜运动版P400e)在去年广州车展上全球首发引起了大家的广泛关注，因为它是捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，将搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率输出可达297kW(404Ps)，峰值扭矩640Nm，

外观：霸气的家族式外观 前卫时尚

　　外观方面，揽胜运动版P400e是基于揽胜运动版车型打造而来的，仅对外观设计的细节方面进行了微调，整车看上去更让人耳目一新，前脸部分除了更加扁平化以外，下进气口也采用了大面积的蜂窝状网格设计，运动感十足。

 内饰：豪华质感与科技配置齐全

    内饰方面，揽胜运动版P400e的全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，配合整体方正简洁大气的内饰设计，使得整车弥漫着的科技感，出色的细节做工和高档的皮质用料也不失豪华品牌路虎应有的豪华感。

　　空间动力：空间宽敞舒适 动力强劲

    座椅方面，揽胜运动版P400e提供了16向调节的打孔豪华温莎真皮座椅，并配有加热和记忆功能，整体乘坐的舒适性非常高，车内的储物空间丰富，多媒体接口齐全，行李厢容积也满足了驾乘人员的日常使用需求。

编辑点评：在路虎的家族车型体系中，揽胜的地位绝对毋庸置疑，从揽胜、揽胜极光、揽胜星脉到揽胜运动版的改款，揽胜家族凭借着超强的细分化牢牢占据了广泛的豪华SUV市场区间。而推出插电混动车型的这一举动，也看得出路虎想要全面布局市场的信心，保持了原有特色的基础上，更提升了对于环保理念的贯彻，我们相信这将是大方向大趋势，我们也预算揽胜运动版P400e能有不错的市场销量吧。