还怕摇不上号？现在你可以选择这些电动车

要想在北上广深这几个特大城市过上“有车一族”的生活，首先你要解决牌照问题，而持续高企的拍牌费又让人十分头疼，去年年底深圳最新拍牌均价9.5万，超过上海成为中国最贵。在国家对新能源汽车的支持政策刺激下，我国电动车行业近两年发展迅猛，销量增速达到了300%以上。国家和地方各级财政补贴叠加下，2017年购车最高补贴达到了6.6万元，购车除了能拿到补贴，还省下了一笔上牌费，电动车成为一线城市购车新首选。

大家都知道纯电动车有着行驶安静，加速迅猛的特点，而且零排放，保养简单便宜省心。电动车一般支持慢充和快充，在家里使用220V电源进行慢充，睡醒一觉就可以满电出门了；在酒店、超市、服务区等专用快速充电桩，充半小时就满足一天的通勤需求。驾驶品质和续航问题成了不少消费者的购车顾虑，这里小编就给大家推荐三款纯电动车，它们在续航和内饰品质方面都有着各自的优势，十分适合日常通勤使用。

推荐车型：腾势400

续航里程：400km

新车指导价：36.98-43.28万元

补贴后售价；30.38-36.68万元

在外观方面延续了老款车型原创度极高的造型设计，虽然车身较高，但较长的轴距和短前悬的造型让其充满了未来感，尾部造型更接近当下流行的旅行车但它确是一辆名副其实的三厢车。腾势400定位中型车，车身尺寸方面，新车长宽高分别是4642/1850/1642mm，轴距为2880mm。

腾势400车型的内饰与外观一样充满了未来感，大面积的银色饰板搭配大尺寸中控屏幕、全液晶仪表等科技元素让内饰整体氛围更加前卫。配置方面，新车配备了全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外，腾势400车主可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

腾势400采用了真皮座椅，填充厚实，包裹性和支撑度较好，坐垫对腿部支撑到位，能给驾乘者带来舒适的乘坐体验。其470L的行李厢空间应对日常使用足够充裕。

腾势400型电动车除荣耀版车型搭载全新电机组，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm的电机外。其余两款车型均采用最大功率86kW（117Ps），最大扭矩290Nm的电机组。官方公布荣耀版的0-100km/h加速时间为10.5秒，动力满足日常使用需求。值得一提的是400系列车型的充电速度已大幅度优化，快充只需1小时，比手机充电速度都快。

腾势400的电池容量为62kWh，综合工况下最大续航里程为352km，60km/h等速工况下续航里程为473km。日常上下班通勤用，只需一周一充电。

推荐理由：腾势是比亚迪与与戴姆勒合作的品牌，腾势400具有高端品质、长续航里程的优点，新车还提供8年15万公里免费保养政策和8年15万公里主要零部件保修政策，在同级别车型里具有较强的竞争力。此外，腾势400在隔音降噪和乘坐舒适度方面有着明显优势，其中考究的选材、精细的做工、宽敞的空间，不管触感还是观感都给人以友好个性的感受。新车在满足家用需求之余也彰显着浓厚的典雅商务气息，即便是放在公务用车场合也十分合适。