12万级的东南DX7和吉利博越谁更合心意?

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年关将至,车流量骤增,并且受寒潮降温、冰雪霜冻等恶劣天气影响,导致人们容易遇上路面湿滑、行车视野不清的情况,因此无论是自驾外出游玩还是走访亲戚,都需要驾驶者格外注意行车安全。选购一辆既具备高安全性、有丰富的智能配置又具有超高性价比的品质家用SUV,成为每个年末购车者的心头大事。今天我们就为大家推荐两款12万元级别中颇受消费者青睐的热门自主SUV——东南DX7吉利博越,一起来看看他们究竟有哪些过人之处吧!

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要安全也要享舒适!DX7智能科技控,吉利博越配置齐全

在城市交通日益拥堵的今天,智能安全配置是否足够丰富实用,成为消费者选购家庭用车的重要标准之一。下面以价位在12万元左右的东南DX7 1.5T手动豪华型和吉利博越1.8T手动智联型来举例,二车均配备了HSA上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESC车身稳定控制等市面上比较主流的安全配置和操控配置,能够更好地帮助驾驶者提高行车安全。

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值得一提的是,2018款东南DX7延续C-NCAP五星安全标准,采用超高强度笼式车身结构,并针对驾乘人员重点区域进行了特别强化,更配备全方位六安全气囊,ROP防侧翻保护系统为车主在雨雪天气快速过弯时提供充分的安全保障的同时,驾驶操作也相当智能便捷,省心省力。

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而吉利博越缺少了诸如ROP防侧翻保护、360°全景影像、定速巡航等实用且能大大提高行车安全的辅助配置,相比起其他12万元级别的SUV来说,这样的配置稍显“不值”。因此要想过个安全开心的好年,选择一辆安全配置更为齐全的舒适座驾,无疑能让全家人吃下定心丸。

空间灵活才能“装”!东南DX7让你生活“大”不同

每至年末各大商家疯狂打折让利,让很多消费者忍不住买买买,再加上年前需要携家带口返乡团圆,这对车内空间舒适度和载物能力提出了较高的要求。先让我们来看看东南DX7的空间表现如何。在车身尺寸部分,DX7整车尺寸达到4530*1900*1700mm,2700mm的超长轴距领先同级车型,也为出色的内部空间设计奠定了良好的基础。

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后排座椅支持4/6比例翻折放倒,整个载物空间以数倍扩大,东南DX7后备厢空间最大可扩充至1180L,即使放入六七个28寸的超大型行李箱也丝毫不觉得拥挤局促,能很好地满足了全家自驾出行和装载需求。此外东南DX7还配备一键开启全智能电动尾门功能,为车主拿取重物提供极大便利,更符合家庭舒适便捷、省心省力的日常用车需求。

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而吉利博越的长宽高分别为4519*1831*1694mm,轴距为2670mm,虽然空间表现并不算出色,但吉利博越车内具备多个储物格,便于消费者出行时小物件的放置拿取,也已经能够满足日常使用。值得一提的是,吉利博越后备厢离地高度达835mm,在拿放较沉的重物时会让人感到相当吃力,而且博越的后排靠背不能完全放平,与后备厢地板形成一个夹角,会在一定程度上对装载能力造成影响。

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动力操控谁与争锋?东南DX7技术成熟,吉利博越动力强劲

冬季路面容易受到雨雪天气和车流量骤增的影响,变得坑洼不平、湿滑难走,再加上过年返乡,难免会驾车经过一些崎岖路面,这些都对车辆的动力、操控和通过性提出了较高的要求。

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东南DX7搭载三菱新一代全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机,最大马力156Ps,最大功率为115kW,成熟的发动机技术带来沉稳流畅的动力输出,同时匹配了德国格特拉克六速手动变速器,换挡加速一气呵成。加上200mm的超高离地间隙和专业SUV底盘调校,在极大增强车辆通过性同时给予车身极强的支撑性,从容通过崎岖不平的路段。

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而吉利博越最大马力163Ps,最大功率为120kW,搭载1.8T涡轮增压发动机和六速手动变速器,强劲动力使得吉利博越即使面对坑坑洼洼的泥泞烂路也能轻松通过。但略显可惜的是,吉利博越的最小离地间隙仅为170mm,在面对一些需要涉水或者大型砂石较多的路面时,就需要驾驶者多加注意了。

总结:

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综合来看,东南DX7无论在空间大小、动力操控和安全配置上都表现得更为亮眼,而吉利博越各项配置都比较均衡。相比之下,2018款东南DX7具有更高的性价比,是一款名副其实的品质家用SUV。2017年倒计时已经敲响,1.6L及以下排量车型购置税补贴也即将结束,抓紧时间选购一辆符合自己家庭需求的座驾,早日开启有车生活才是王道!

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