18款雷克萨斯LX570 顶级越野SUV壕气冲天

2018款雷克萨斯LX570前脸设计:
  2018款雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后,新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中,采用 LED光源的尾灯依然为红色配色,配以和车头相呼应的镀铬装饰,造型上也更加扁平,比老款"秀气"了很多。

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雷克萨斯LX570是雷克萨斯顶级系列的SUV,LX570本着舒适,动力强,越野强悍著称,是一款全能的豪华车,虽然有着非常强大的越野系统,但是谁又舍得驾驶者这样一款百万级豪车刻意去越野呢?换做小编我,我是真不舍得,大土豪除外哦。

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2018款雷克萨斯LX570中控设计:
  18款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款上 紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。17款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰,做工十分精细,车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

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2018款雷克萨斯LX570后排空间:
  后排空间充足,一家人外出游玩,孩子在后面可以看着喜欢的动画片,一家人在车上共度美好时光。四区空调可以让车上每一位乘客所做的位置感受到舒适的空间环境和温度。

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18款雷克萨斯LX570设计亦显大气豪迈,开在路上,绝对能够震慑所有人的目光。车灯系统也得到了改动,装备了新的LED日间行车灯,同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。雷克萨斯LX570加版拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

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2018款雷克萨斯LX570总结:
  2018款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

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配置问题
中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。
美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
 
安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。
 
内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
 
价格问题
中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。
 
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