第二代MazdaCX-5东莞区域试驾会圆满落幕

网上车市 东莞讯:10月22日,新感官SUV第二代Mazda CX-5东莞区域试驾会在东莞竞速赛车试驾场激情上演,来自东莞地区主流媒体通过专业试驾赛道深度体验了第二代CX-5的卓越性能。

第二代MazdaCX-5东莞区域试驾会圆满落幕-图1

本次活动的主角,第二代CX-5是马自达最新设计理念、最新汽车技术的集大成者,也是长安马自达征战国内紧凑型SUV市场的战略级车型。秉承"以人为本"的开发理念,第二代CX-5持续深化"驾乘愉悦"的造车理念,通过充满生命力的"魂动"设计外观、创新突破的驾驶舱布局,以及由内而外的安全防护,实现了更深层次的"人马一体"操控感。

第二代MazdaCX-5东莞区域试驾会圆满落幕-图2

第二代CX-5新增"水晶魂动红"和"铂钢灰"两种全新的车漆颜色。以“精致完美的强悍感”作为第二代CX-5的设计语言,采用最新的“魂动”设计理念,而最大的变化在于前脸设计,通过强化了水平方向要素,给人一种稳定安心的行驶感的表情。“标识之翼”进气格栅与前LED大灯用银色镀铬结合,立体感十足。前保险杠采用分体式设计,配合底部两侧突出的造型,凸显运动。在侧面造型设计上,进化为贯穿前后、富有速度感的倾斜造型,并通过曲面的变化映射车身表情的变化,给人一种蓄势待发的力量感。绕到车尾,尾部上方配有扰流板,配合LED尾灯以及双边共两出圆形排气,运动感再次提升。

第二代MazdaCX-5东莞区域试驾会圆满落幕-图3

第二代CX-5延续了马自达的经典家族式设计风格,环抱式的驾驶座舱以驾驶者为核心,注重汽车与驾驶者的一体感,方向盘、仪表盘、左右空调出风口的中心在同一高度,使驾驶者能够一目了然。设计师还通过采用水平方向要素,减轻了中控台给予乘坐者的压抑感,使车的前部空间显得更宽敞。与第一代CX-5相比,中控台的位置提高了70mm,同时通过采用具有一定高度的中控台和中央扶手的设计布局,以符合SUV特有的操控位置的需求。

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第二代CX-5搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高压缩比缸内直喷汽油发动机。2.0L、2.5L排量发动机均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。与动力系统匹配的是“创驰蓝天”6速自动/手动变速箱,自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。

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马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)全面搭载第二代CX-5的全系车型。GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出,优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整,使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化,增加驾驶时的接地感与安心感。在SUV车型身上,GVC系统的效果更加明显,车身的反应与稳定性轻松兼得,同时,GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃,实现了优秀的乘坐舒适性。

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