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17款奔驰G5004X4 已停产现车不多抓紧抢

责编:尹浩 来源：网上车市
2017-10-21 17:23

17款奔驰G500 4X4 停产已经宣布停产所剩不多的现车 抢购中...

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   奔驰G500 4x4 的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一，要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了

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    17款奔驰G500配置：4.0T双涡轮增压、7速、19AMG轮、电动天窗、前排电动座椅、前排加热座椅、前排通风座椅、胎压监测、前后电眼、倒影、导航、哈曼音响、三把差速锁，自动远光大灯、氙灯、LED行车灯、后排DVD、并道、前防撞保险杠、桃木方向盘、桃木内饰、后挂备胎。

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    新款G500引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。价格最低.

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G500 4x4²搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到422 ps和610 Nm，排放达到欧洲6号标准，采用22英寸合金轮毂配搭325/55 R22轮胎。G500 4x4²配有前中后三套差速锁，奔驰表示该车能够应付“其它越野车望而生畏的路况”。

　

  奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

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   G500可不仅仅是凭借外观的硬朗才被成为硬汉的，非承载式车身、前后两把差速锁等都是构成其硬汉条件的基本因素，别怀疑它为什么能成为经典。这个大家伙有3吨左右，但百公里加速只需6.1s，听起来是否有些不可思议，但G500真的做到了。450mm的离地间隙、19英寸轮毂、全时四驱系统都为其强悍的越野性能打下了坚实的基础。  

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