奔驰G350柴油版安全性能高 便宜出售冠首
型号为:16款奔驰G350 柴油版(关单 商检 一致性原件)关于G系问题 欢迎来电咨询
配置:前排座椅加热 通风 后排座椅加热 电动座椅带记忆腰部支撑 电动方向盘 方向盘加热 哈曼卡顿音响 大屏导航 滑动天窗 大灯清洗 LED日间行车灯 氙气大灯灯 雾灯 倒车影像 前后雷达测距(预警提示)三把差速锁(分配动力) 换挡拨片 脚踏板 电动脱钩 翻毛鹿皮顶 19寸AMG轮毂 (以上为实车配置)现车颜色:黑黑 蓝黑 银黑 灰黑 白黑 白粽
G350由此产生的清晰 简洁的视觉效果和高大的车身 平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍 贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。配备后视摄像头,对于这样的大款头,倒车能够可视化,非常实用安全 G350显得“霸气外露”。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是G系最具吸引人的地方
G350仪表盘采用双炮筒式设计 中间行车电脑采用液晶显示 G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野 G350硬顶车头前熠熠生辉的三叉星徽,不仅代表着历经百年的造车荣耀 更代表了卓越的品质和精致的工艺 宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放 特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野 可全自动移动
G350复古的形象吸引了不少怀旧的车迷 它是越野车史上的经典传奇 保持着 30多年来的不变面孔 被誉为越野领域的宗师 平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格 这就是设计方面的最高境界—最佳的实用性 现在他们不仅完成了当初的目标 而且正朝着更高的目标迈进 G350是越野路面上的王者 而在公路上的行驶性能也不错 尤其是加速性能 G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位 置确保您时刻保持极佳的全方位视野
G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车 它也有着足以征服各种路况的本领 全新G350搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机 最大输出功率为210马力/2400rpm 最大扭矩540Nm/1600-2400rpm 与之匹配的是7G-TRONIC七速自动变速箱。拥有近三吨重车身 不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失 依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩
不需要使用差速锁:平直路面、普通道路驾驶,此时G级处于全时四驱状态
使前后轴转速相同,
启动差速锁1(中央差速锁):适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况
启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况
启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯 否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开
G350显得“霸气外露” 越是粗犷的细节 越是与现代都市生活格格不入的那些部件才正是奔驰G最具吸引人的地方 每次改款都伴随着配置的提升硬汉也有着自己柔情的一面,COMAND人机交互系统同样出现在其它奔驰车型上,而G级装备的这套有着相对更齐全的功能
G350车尾仍然采用了后背的备胎设计但不再布置在尾箱门上 而是通过支架布置在车体上 说起G350很多人都会情不自禁竖起大拇指,他是G级越野玩家的最佳选择以经典改写传奇 以超高性价比击败对手 在它面前没有征服不了的困难
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